Hard Top Boxster 987

par **fabrice13** Dim 27 Oct 2013 - 18:30

Bonjour,
Pour les mois d'hiver je souhaite acheter un hard top....par contre cela n'est pas vraiment une option tres courante. Avez vous deja utilisé un hard top, de quels marques et si cela est vraiment utile ou pas?...de plus dans ma région (sud) nous sommes un peu privilègiés....mercimerci

par **barneaud** Dim 27 Oct 2013 - 18:39

Ca sert a encombrer le garage

par Invité Dim 27 Oct 2013 - 19:03

De quelle marque? Hard top Porsche dédié au 987 que tu pourras trouver en occasion aux alentours de 800€.
Tu peux aussi en trouver de superbes d'une autre marque mais à 3 fois ce prix et comme dit plus haut,inutile vers chez nous.

par **thierryartist** Mer 30 Oct 2013 - 10:58

Bonjour,

j'ai aussi un 987, je l'ai équipé d'un hard-top l'année dernière, j'ai un hiver d'expérience avec.
RAS
c'est excellent !
pour la température dans l'habitacle, le bruit,
la protection de la toile sans soucis avec le vitre arrière en verre.
j'ai retiré le saute-vent et installé une moquette couleur de l'intérieur sur la capote, c'est nickel, je peux poser une veste dessus sans prendre le risque d'abimer.
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je l'ai trouvé sur une annonce, et d'occasion, c'est un porsche !
si tu veux plus de renseignements…

bonne route.sympatique

par **fabrice13** Mer 30 Oct 2013 - 11:35

Effectivement il est trés bien.....c'est un D.Morris ou autre?....tu l'as eu via un particulier ou un pro?
...il était déjà dans la couleur de ta voiture ou tu as dû le faire repeindre.

par **thierryartist** Mer 30 Oct 2013 - 12:57

C'est pas un D. Morris, C'est un Porsche, il est d'origine.
je l'ai acheté à un particulier, couleur de la voiture.
A en trouver un, autant qu'il soit déjà de la couleur, sinon il faut le faire peindre, et cela rajoute des frais.
on peut trouver, j'ai eu de la chance !

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par **fabrice13** Sam 9 Nov 2013 - 18:18

J'ai trouve mon Hard Top D Morris par contre j'ai un probléme car les leviers de fixation possede deux picots qui doivent entrer dans le logement de fixation du Boxster pour pouvoir le verrouiller....alors que mon boxster ne posséde un logement de fixation qu'avec une seule fente!!!!!!...y a t'il des leviers de fixation spécifique pour ce modèle de boxster!!!!!

par **thierryartist** Dim 10 Nov 2013 - 12:41

Bonjour fabrice,

mais tu peux faire une photo du problème que l'on voit !
j'ai du acheter les pièces de réception, c'est peut-être cela qu'il te manque aussi ?

:-)

par **fabrice13** Lun 11 Nov 2013 - 18:29

Bonjour,

Voici les photos de ce que j'ai comme fixation lorsque j'enlève les bouchons.

par **fabrice13** Lun 11 Nov 2013 - 18:34

oups...pb pour charger des photos..

par **fabrice13** Lun 11 Nov 2013 - 18:50

...aprés avoir lu le mode d'emploi pour mettre les photos ...je recommence!!!
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par **thierryartist** Lun 11 Nov 2013 - 20:13

bon t'as le même prob que j'ai eu,
c'est simple à trouver, cela s'achète
je retrouve la référence et te la communique demain, copie de la facture
ensuite, le plus dur, c'est de le mettre…
ah oui là il faut être habile et très patient !

j'ai des photos je pense.
a+

par **thierryartist** Lun 11 Nov 2013 - 20:14

t'as sun photo de ton hard top ?

par **fabrice13** Mar 12 Nov 2013 - 11:43

Merci des infos et j'attend tes références .....je n'ai pas de photos mais je suis allé le voir ..il est nickel mais bien sur il faudra changer la peinture ...j'espere qu'il n'y en a pas pour plus de 500€ de peinture

par **thierryartist** Mar 12 Nov 2013 - 13:06

voilà,
j'ai donc commandé chez RosePassion.fr
les ref suivantes
P69020 2ex. 4 euros HT (ne pas oublier !!!!! la vis d'ajustage)
P104513 1ex. 26 euros HT
P104514 1ex. 26 euros HT
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-boxster-987-05-08-2005-boxster-s-3-2-cabrio-boite-manuelle-6-vitesses/M607/carrosserie/hard-top/B2463/insonorisation-revetement-cache/I4060/capot/Z107167/P108950

ensuite glisser dedans la pièce est simple, le plus dur c'est de viser (p69020), car il n'y a pas la place de passer une clé…

tu peux mettre 5mn pour l'un et 3h pour l'autre !
le premier on a réussi sur place, le second, on a démonté la pièce pour viser l'attache de serrage.
démonté c'est comme sur la photo.
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allez courage !

moi je viens de lui mettre l'hard top.
tu verras c'est bien cool.

tiens moi au jus !

par Invité Mar 12 Nov 2013 - 13:18

J'ai mis 10 minutes du côté volant et me suis fait c......r 1 bonne demi heure pour l'autre côté
Le pas de vis était légèrement abimé
J'ai mis du scocht ´´´´´américain ´´´´´ pour solidariser la vis et la clef car je n'ose imaginer si tu fais
tomber la vis au fond pour la récupérer !!!!!!!
Patience et doigts de fées sont obligatoire

par **fabrice13** Mar 12 Nov 2013 - 13:59

Super ...et merci des conseils.....je vais préparer tout cela a l'avance avant de commencer..et je pense que les outils de mécanicien de mon père vont me servir ......
Dés que je l'ai mis je poste des photos..
Merci encore

par **fabrice13** Mar 12 Nov 2013 - 14:20

Une petite question.....les piéces se glissent directement dans les trous de fixation sans rien retirer auparavant??.....Peut on faire quelques Kms (le temps de revenir chez moi) avec le hard top fixé sans avoir mis les vis de fixation??????

par **thierryartist** Mar 12 Nov 2013 - 16:27

Je te le conseille pas vraiment
Je te contacte ce soir en MP

par Invité Mar 12 Nov 2013 - 18:12

L
Il y a un post sur le sujet (peut-on rouler avec le hard top sans les vis )
La réponse avait été oui MAIS attention pas de grande vitesse et pas 300 klms
Si tu dois faire 10 kms à 50 à l'heure je ne pense pas que que cela soit impossible
Prudence PRUDENCE

par **Florsche** Lun 23 Déc 2013 - 9:11

thierryartist, toi qui a un hard top, as tu une housse pour le protéger ?
j'aimerais bien en trouver une même si c'est pas celle d'origine porsche car elle coute quand même 120€

par **Florsche** Lun 23 Déc 2013 - 9:14

as tu un caddie spécial pour le ranger l'été ou tu le pose au sol dans ton garage ?

par **Uncle_Ben_Z** Ven 27 Déc 2013 - 11:43

Housse : j'avais été également rebuté par le prix neuf et acheté une housse de Z3 d'occas'
Elle est un peu courte et ne permet pas de recouvrir tout le toit.
Le plus simple et pas cher : un ou deux vieux draps pour protéger.

Caddie : trouvé un support de Hard Top Porsche d'occas à moins de 100€
Très pratique pour le déplacer, se démonte vite et ne prend pas de place dans un coffre.
Il y a quelques modèles artisanaux ou d'autres marques mais franchement le P. est très bien !

Sinon lorsque l'on a un garage et de la place, le support mural à 50€ est pas mal.

Au final le Hard Top je le trouve très beau il donne une belle allure à la voiture
et protège la capote l'hiver MAIS c'est impossible à mettre/enlever seul et même en hiver
on est jamais à l'abri d'une belle journée ensoleillée pour profiter du beau temps et au final
le toit reste au garage (en fait dans l'appart pour l'instant bulle ).

J'en voulais un absolument avec l'auto, je l'ai eu. Je ne le regrette pas cependant ce n'est pas aussi
indispensable que cela.
L'idéal serait un garage avec un système pour suspendre le toit avec un treuil et ainsi pouvoir le mettre et le retirer facilement.

par **labo** Ven 27 Déc 2013 - 17:19

La solution la plus pratique et la moins chère, c'est pas de hard top.

Je n'en vois aucun intérêt. Pourquoi acheter un cabriolet pour lui mettre un toit.
Un Boxster avec un toit ça s’appelle un Cayman. lol!

par Invité Ven 27 Déc 2013 - 22:38

+1 Labo - j'ai quand même failli en acheter un il y a un an. Le concessionnaire qui m'a vendu mon Boxster me l'a tout bonnement déconseillé en m'indiquant que la capote repliée trop longtemps, ce n'était pas bon. Cela la "marque trop". Elle doit être dépliée relativement souvent...

par **labo** Mer 1 Jan 2014 - 17:25

J'ai roulé plusieurs jours cette semaine décapoté.
le jour le plus froid, il y avait 4°.
J'ai une casquette ou un bonnet, une grosse écharpe, des gants, une bonne veste, chauffage des sièges activé, clim dirigée vers le centre et le haut et ventilateur à fond.

Le pied intégral même sans rouler vite.