PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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rebatir moteur

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GMT + 8 Heures rebatir moteur

Message par ti guy Mer 15 Jan 2014 - 3:44

bonjour a tous

je voudrais savoir la pression que je doit mettre sur les boulons de la tete du moteur lors du remontage sur le bloc moteur en psi si possible

merci
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Message par Invité Mer 15 Jan 2014 - 7:39

La culasse ou le couvre-culasse?
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Message par ti guy Mer 15 Jan 2014 - 13:56

la piece que je change est le joint de metal sur la tete (gasket de tete en québecois ) si tu peut me dire la pression sur les grands ecrou ou boulons qui sont comme nervuré il n'y as que ces boulon qui sont long ...
merci
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Message par Invité Mer 15 Jan 2014 - 14:30

Le "gasket" de tête, c'est le joint de couvre culasse.   <w<w

Voici l'info :

MOTEUR - rebatir moteur Head10

Ti-guy, si tu veux plus d'info, tu peux télécharger ici le "Workshop Manual" : http://88.187.43.251/Download/Porsche/Manuel%20Technique%20Garage%20986%20Boxster%201997-2004%20Bentley%20Eng/Porsche%20Boxster%20Service%20Manual%201997-2004%20Bentley.pdf

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Message par ti guy Jeu 16 Jan 2014 - 0:35

merci   edelrot

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