nouveau en Porsche

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essais nouveau en Porsche

Message par vde72 le Dim 30 Mar 2014 - 10:03

Rappel du premier message :

Bonjour

Amoureux des belles auto, j'ai acheté en 2003 un coupé 406 V6
J'avais regardé un boxster mais a l'époque cela me semblait loin
Le temps a coulé et les kilometres aussi

En 2011, nous avons démanger et mon voisin avait un boxtser.
Entre temps l'envie d'une belle sportive se faisait sentir,
mais mon épouse a touvé mon choix trop ostentatoire

Mon voisin vendant son boxtser, à un prix me semblant raisonnable,
nous avons trouvé mon épouse et moi un compromis
je lui ai racheté...

Donc vous comprenez que c'est pas forcement un achat bien raisonné,
Maintenant que le véhicule est dans le garage, je m'interesse un peu plus a lui

Donc c'est un boxster 2000, en versin 3.2 S
il est bleu Marine, interieur cuir rouge/orange ?
Il a 104000Kms, sachant que mon voisin a fait 8Mkms en 7 ans
Son moteur a soi disant été changer/refait lorsqu'il avait plus de 80Mks
( pas moyen de le verifier ).
Il va partir en revision chez un independant pour un petit check-up
Je n'ai aucune idée des options qui l'equipe. Je vais essayer de les découvrir.

Ce qui m'a un peut fait sauter sur l'occasion c'est que le garage porsche
qui a vendu la voiture a mon voisin voulait absolument le récuperer..

Voila, et mercia vous d'avance pour l'accueil

Bien a vous
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essais Re: nouveau en Porsche

Message par vde72 le Lun 7 Avr 2014 - 21:46

@lilimey a écrit:Déjà au rupteur ?!?
ben sans le faire exprès...
j'avais l'habitude avec mon autre 6 cylindres..
du coup je jette plus souvent un oeil sur le compte-tour.

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par Proteus le Mar 8 Avr 2014 - 12:11


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essais Re: nouveau en Porsche

Message par xa5457 le Mar 8 Avr 2014 - 13:21

Bonjour, tu peux déjà regarder l'étiquette sous le capot ou les premières pages du carnet d'entretien où figurent les codes options.
Tu trouveras sans mal la correspondance de ces codes soit sur le forum (recherche avec le logo du cayman jaune dans le menu), soit sur n'importe quel moteur de recherche.

Au vu des premières photos je dirais:
- pack hifi (hp dans les portières), tu dois avoir ujn ampli sous le capot
- je ne vois pas de rangement CD dans l'habitacle, tu as peut-être le chargeur CD sous le capot aussi
- 981 cuir étendu
- quelques codes en X (codes Porsche exclusive) du genre aérateurs, frein à main, arceau recouverts de cuir.
- téléphone
- pot sport (il me semble que ce modèle est d'origine)
- les xénons sont une option
- les clignos de devant sont oranges à l'origine
- saute-vent
- console centrale basse couleur alu (d'origine sinon repeinte par la suite)

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par vde72 le Mar 8 Juil 2014 - 21:26

Bonsoir a tous,

Quelque news aprs un dur week-end : Trois jours sur le Mans Classic ! Encore un cru exceptionnel ( sauf le temps )
Quelques news :

a) Grace au froum, j'ai pu oté le support téléphonique, mais j'ai laisser la partie en cuir avec la plaque plastique. Je cherche un support ssmartphone ( puis j'essaie d'apporter une alim pour le smartphone, et trouver un moyen d'amener proprement le son dans le CDR22 ).

b) N'ayant pas eu de révision depuis un moment j'ai contacté un indépendant que venait de s'installer prés de chez moi. Il m'a proposé un check-up complet de l'auto.
Il a verifé tout ce qu'il pouvait visuellement et fait tourner l'auto + Test Piwi.
Tout est OK ( seulement 277 en plage 2 ) et confirmation que le moteur a été changé il n'y a pas trop de temps. Pour lui, il n'y a rien à faire, et il m'a fait la liste des quelques trucs à faire lors d'une prochaine révision. Le plus grand des hasards, le comercial qui avait vendu la voiture a mon voisin l'a reconnu.
Le seul petit hic, la boite accroche un peu a froid, sans doute une vidange de boite a faire.

Il m'a aussi fait la liste détaillée des options. Je la transcirai ici des que possible

Bonne soirée

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par Flow le Mar 8 Juil 2014 - 22:20

  VDE. Belle machine :-)

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par Invité le Mer 9 Juil 2014 - 0:00

Belle Machine! Trés bel intérieur!

Contrairement à un 987 (qui a 6 plages); les 986 en ont seulement 2... et la présence de plages 2 ne fait jamais plaisir... Désolé... Cependant suivant l'heure des dernières plages 2, il est trés possible qu'elles aient eu lieu avec l'ancien moteur... symp

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par barneaud le Mer 9 Juil 2014 - 0:13


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essais Re: nouveau en Porsche

Message par vde72 le Mer 9 Juil 2014 - 0:18

Bonsoir,
Alors j'ai :
Nombre d'allumage plage 1 : 65535 1474.3 h
Nombre d'allumage plage 2 : 277 355.3 h
ca veut dire dernier plage 2 il y a 355h ( si on prend 56km/h de moyenne )
ca fait : environ 19000Kms.. soit peut etre effectivement avec l'ancien moteur

bien a vous
vde

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par morfyne le Mer 9 Juil 2014 - 0:37

Bonjour et jkl à toi vde, ton boxster est très chouette, j'aime beaucoup ce bleu !
Merci pour les photos.
Effectivement pas mal d'émotions pour débuter ! L'essentiel est que tout soit rentré dans l'ordre.
Surveille quand même cette boite car il y a longtemps j'ai eu une boite complètement grippé qui m'a laché sur autoroute et ca m'a fait très drôle...
De mémoire c'était sur une Ford Fiesta. La boite est peut être très différente de celle d'une Porsche Boxster mais il me semble que c'était bien un problème d'huile aussi..

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par doome le Mer 9 Juil 2014 - 20:34


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essais Re: nouveau en Porsche

Message par RickStan le Mer 9 Juil 2014 - 21:22

 et beau Boxster !

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par vde72 le Jeu 10 Juil 2014 - 0:27

Bonsoir,
Lors du Le Mans Classique, j'ai pu voir quelques boxster avec le même pot que moi,
par contre les proriétaires n'etaient pas la. Donc pas plus d'infos

Sinon, en regardant de pret quand elle etait oscultée, il y a de chaque coté du pot 2 "choses" qui resemble a des valves. Une sans rien, une autre avec un bout de tuyau de 40cm, qui repartait dans
le moteur, sans rien au bout. Le mécano n'en n'avais jamais vu de tel, et c'est une inconnu pour lui
Il est en mode recherche, mais cela ne lui inspirait pas grand chose sur un 986. Il me disait que sur le 987 il y avait un pot sport avec des valves commandées par une pompe à air. Mais la sur le 986, il ne connaissait pas cela, c'est pour cela qu'il a voulu dessosser la liste d'option..

Avez vous un avis ?
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essais Re: nouveau en Porsche

Message par Invité le Jeu 10 Juil 2014 - 0:42

@vde72 a écrit:Bonsoir,
Alors j'ai :
Nombre d'allumage plage 1 : 65535 1474.3 h
Nombre d'allumage plage 2 : 277 355.3 h
ca veut dire dernier plage 2 il y a 355h ( si on prend 56km/h de moyenne )
ca fait : environ 19000Kms.. soit peut etre effectivement avec l'ancien moteur

bien a vous
vde

Je confirme, Plages 2 vers 19.000 kms donc avec l'ancien moteur... donc pas de plages 2 avec le nouveau.

Pour ton pot d'échappement, c'est la sortie du PSE des 986 phase 1... assez rare! Mais ça ressemble bien à un PSE d'origine!!!

Gardes le précieusement!
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essais Re: nouveau en Porsche

Message par Gwadloup le Jeu 10 Juil 2014 - 1:03

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par vde72 le Sam 14 Fév 2015 - 10:45

Bonjour à tous

Un petit retour après presque un an d'utilisation..
Je suis définitivement addict..je suis cuit, je passe mon temps sur la centrale a regarder les boxst plus recents et les première 997.. AARRGGHHH...

Aucun souci avec mon box, j'ai fait environ 6000Kms, avec 8000 max fin Mars pour l'assurance.

Pour répondre aux précédentes questions. J'ai mis les codes porsches pour les options d'origines.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Il semblerait qu'effectivement le box soit équiper d'un PSE d'origine, ais je ne sais pas a quelle option il correspond.

Finalement après 1 an de recherche, je n'ai pas pu avoir de preuvre du changement de moteur excepté
- Le mécano qui me certifie que l'état intérieur du moteur n'est pas compatible avec un véhicule de 100Mkms
  mais plutôt 20Mkms,
- le dire du commercial de ce même indépendant qui se rapelle bien de ce box car c'est lui qui voulait le récuperer
  a mon voisin et de mémoire le moteur avait été changé a 88Mkms

Alors pourquoi insister autant sur cette facture... la réponse est simple, elle permettrait de bien savoir ce qui
a été changé, et vu qu'elle a un carnet complet ( mais pas forcement toujours tamponné Porsche, elle a fait queleques
passages chez mercedes), mais aucune facture, il est quasiment impossible de savoir ou elle en est dans son programme
d'entretien.

C'est donc la que le fait appel aux pontes de ce forum..
Comment dois-je reprendre l'entretien pour finir pas avoir un Boxster nickel?
Dans quel ordre dois-je reprendre l'entretien?

A noter que j'ai progressé en mécanique du stade quasiment newbee, a bricoleur
( nous avons restaurer avec mon ami sa 205GTI. donc j'ai moins peur de toucher maintenant)

Le seul truc qui me chagrine en ce moment est qu'au ralentit à chaud, il semble qu'il y aurait des
ratés d'allumage. je pensais eventuellement à un changement de bougies/bobines
( comme je ne sais pas si cela a été changé avec le moteur...)

Merci d'avance a tous et bonne roulade
PS : j'ai monté le HardTop, car mon voisin à menacé de le vendre sur le bon coin si je ne venais pas le chercher rapidment
je lui avait dit 15 jours.. il l'a gardé 9 mois, du coup je ne sais pas trop comment le stocker

bien à vous
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essais Re: nouveau en Porsche

Message par BOX 24 le Sam 14 Fév 2015 - 10:54

Tu devrais poster dans la bonne rubrique, tu aurais surement des réponses  symp

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par vde72 le Sam 14 Fév 2015 - 11:19

Merci pour ce retour, mais je ne suis pas sur de l'endroit ou poster?
surtout qu'il y a 2 items
- La liste des options?
- Comment reconstruire un programme d'entretien?
Bien entendu en fonction de la reco des modos, je ferais ce qu'il faut.
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essais Re: nouveau en Porsche

Message par vde72 le Dim 15 Fév 2015 - 11:46

Donc en reprend mes notes lors de ma visite chez mon indépendant et grace au site http://www.porsche-legend.net/les-codes-options-porsche.html
voici donc les codes options de mon boxster.

COO : ?????
XJ4 :  Rosette du démarreur en cuir ( Ignition Lock Surround In Leather )
XNG : Visiére Cuir : Instrument Surround In Leather ???
XNH : Buse latérale des panneaux avant en cuir ( Side Vent. Left/Right Defroster Trim In Leather )
XNN : Buse centrale en cuir ( Central Air Vent Mounting In Leather )
XNU : Trim Strip In Leather ???
XPP : Haut parleur de placnhe de bord couleur cuir intérieur ( Loudspeaker Finisher On Switch Panel In Interior Color )
XTC : Panneau de porte intérieur en cuir ( Door Features In Leather )
139 : Chauffage des sièges - Gauche
197 : batterie 88Ah
222 : Système antipatinage
224 : ABD (différentiel Active Brake)
288 : lave-phares
340 : à droite Sièges chauffants
437 : Siege à réglages électrique Gauche
438 : Siege à réglages électrique Droite
441 : Préparé pour l'installation du système de radio
490 : système Son évolué
537 : sièges à gauche avec positrol et lombaire
551 : Pare Vent / Deflecteur pour cabriolet
567 : Pare brise Teinte vert dans sa partie supérieur
571 : filtre Habitacle a charbon actif
573 : Climatisation
584 : ?????
586 : Soutien lombaire du siège gauche
601 : Phares Litronic (Xéon)
618 : Préparation pour l'installation du téléphone
659 : Ordinateur de bord
695 : Porsche CDR-22
981 : Garniture de cuir a l’esception des siéges
983 : Sièges en cuir
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essais Re: nouveau en Porsche

Message par al0546 le Dim 15 Fév 2015 - 13:52

C code pays 
C00 origine allemagne

582 Poche de rangement (capot moteur)
584 case ci-dessus Stirage capot moteur (987))
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essais Re: nouveau en Porsche

Message par vde72 le Dim 15 Fév 2015 - 18:41

Alors on suit les bidouilles.
J'avais un cable Chinois depuis bien longtemps, mais pa eu le temps d'esssayer
Donc ce jour, installation des drivers USB Durametic V6 pour USB 3, puis installation SW
Durametric V3. Le tout sur un PC Windows 8.

Lecture et acces a la porsche qui marche a peut pres en statique
( extraction des code Defauts OK ) mais soucis en dynamique ( tracé et enristrement en live ).
Visiblement d'apres mon fils des soucis dans Framework.net
On va refaire un vieux PCs XP et ca devrait être coll

Voila pour partage.
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essais Re: nouveau en Porsche

Message par Skot le Mar 17 Fév 2015 - 22:14

Super de te lire!!:) Nous avons aussi une Boxster S 2000 depuis peu!!:)
Quel plaisir!!!
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essais Re: nouveau en Porsche

Message par BOSXTER986 le Lun 23 Fév 2015 - 13:22

lol!

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par nes44 le Lun 23 Fév 2015 - 14:08

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par Petit-Cousin le Lun 23 Fév 2015 - 14:23


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essais Re: nouveau en Porsche

Message par boxsté le Lun 23 Fév 2015 - 14:58

Wellcome !
Je vais tous les ans au Mans, mais pas en boxster, en picasso : sans les sièges arrière, un matelas par terre et je peux dormir comme un nouveau-né (avec des boules quiès qd même!) ; sur le
parking rouge ;
Ce sera possible de se rencontrer, pourquoi pas?!
D'ici là, bonne balades!

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on en a rêvé, Porsche l'a fait ;le fait ; le fera!

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essais Re: nouveau en Porsche

Message par vde72 le Dim 27 Sep 2015 - 20:51

Bon Boxster remisé pour l'hiver..
Je prends hier soir une quatre voies, sur moins d'un Kms
Limite 70, je suis sans doute en léger exces de vitesse, plusieures voitures sur la file de droite je suis
seul sur la file de gauche en doublant, je vise une place pour me rabattre pour rentrer dans une station
une camionnette entre sur la 4 voie et prends cette place, petit coup d'accelerateur, je double me rabat et rentre dans la station.
J'en suis ressorti en passager.. 120, retenu 114 au lieu de 70.
J'attends la suite...
( j'en ai perdu 1 et 2 seulement depuis l'existence du permis a point, et je roule sans coyote, ou assistant a la conduite)
Je dit bye bye à mes 12 points dont j'étais si fier
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