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Message par lartigue le Ven 13 Fév 2015 - 8:48

Bonjour a tous j'ai 57 ans passionné par les voitures , j'ai déjà eu une 911 carrera 3.2 de 1984 bv 915 ainsi que dans les années 80 une 924 125 cv . Pour le moment je suis sur le point d'acheter un boxster 2.5 204 cv de 1998 avec 138000 km  pour 11900 e . Il a eu un entretien Porsche ,il a un pack électrique , des jantes de 17, un hart op  . La voiture est belle une petite bosse sur l'aire AR et les amortisseurs AR a changer . voila avant de rentrer dans le monde du boxster pouvez vous me donner quelques conseils pour ne pas me tromper sur mon achat .
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Message par lologanese le Ven 13 Fév 2015 - 8:53

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Message par al0546 le Ven 13 Fév 2015 - 8:59

 Pour les questions que tu te poses le forum est une mine d'or. Si tu ne trouves pas la réponse  n'hésite pas à poster dans les diverses rubriques et les réponses suivront. Si malencontreusement tu ne poste pas dans la bonne rubrique ne t'inquiètes pas les modos sont la pour déplacer les sujets et te guider. Bonne lecture
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Message par jcs964 le Ven 13 Fév 2015 - 9:09

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Message par BOX 24 le Ven 13 Fév 2015 - 9:46

 et  vive le 2

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987 3,6l kit GT One dans le garage 


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Message par Pierrot74 le Ven 13 Fév 2015 - 13:44

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Message par lartigue le Ven 13 Fév 2015 - 14:26

Merci pour votre accueil , j'espère effectivement trouver au prêt de vous les bons conseils
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Message par cacou83 le Ven 13 Fév 2015 - 14:42

^;  super idée, un 2,5l c'est bien. J'ai un 2,5l de 98 aussi,  une montre.... symp Mais c'est mieux un 3,2l, tout dépend de l'utilité que tu veux en faire.Ballade avec madame suffisant. Pour le circuit ,tu seras tjours le dernier  Shocked .
par contre faut la passer à la valise,duramétric, avant achat pour voir ces heures de fonctionnement réel. Assez simple pour les 2,5l,

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Message par cacou83 le Ven 13 Fév 2015 - 14:47

j'ai eu une carrera 3,2 aussi, rien à voir avec le box, enfin pour moi.Mais l'age venant....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], c'est suffisant.Si tu as des questions n'hésitent pas...

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Message par Gustav le Ven 13 Fév 2015 - 16:42

^;
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Message par lartigue le Ven 13 Fév 2015 - 17:19

Merci a tous ,c'est vrais que la 3.2 c'est autre chose mais bon le boxster c'est juste pour des balades et c'est Madame qui conduira . Celui que j'ai trouvé est sur leboncoin dans l'allier a saint Leger sur Vouzance si quelqu'un le connait ??????
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Message par al0546 le Ven 13 Fév 2015 - 18:20

Celui-ci 

http://www.leboncoin.fr/voitures/761793979.htm?ca=3_s
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Message par inkfrancis le Ven 13 Fév 2015 - 18:21



Les amortisseurs AR à changer n'est pas le plus difficile ni le plus onereux, mais à faire pour sécuriser la tenue de route
et la petite bosse sur l'aile, à toi de voir selon ton degré de "maniaque" 
tu l'emmenes chez un carrossier ou tu la gardes, comme une "cicatrice" temoignant de belles annees d'utilisation
lol!
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Message par lartigue le Ven 13 Fév 2015 - 19:20

Pour l'annonce c'est bien celle ci la petite bosse c'est un coup de 200 e et pour les amortisseur 500 e de pièces semble t'il .Reste faire un tour avec le boxster pour voir le comportement .
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Message par inkfrancis le Ven 13 Fév 2015 - 19:29

oui, ces réparations ne sont pas insurmontables, mais elles peuvent aussi servir de renegociation
si tu connais une ame charitable qui s'y connait en mecanique, invite le à faire un tour en boxster !
tu seras fixé sur l'etat du moteur.......
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Message par lartigue le Ven 13 Fév 2015 - 20:15

ok pas de soucis j'ai une personne compétente en Porsche c'est lui qui est venu avec moi pour l'achat de la 911
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Message par o&c le Ven 13 Fév 2015 - 20:18

ange Maurice

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Message par Phil 81 le Ven 13 Fév 2015 - 21:07

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Message par cayman92 le Ven 13 Fév 2015 - 21:13

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Message par beber le Ven 13 Fév 2015 - 22:07


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Message par Nono le Taxi le Ven 13 Fév 2015 - 22:48

 à toi et tiens nous au courant des avancements de ton achat
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Message par lartigue le Sam 14 Fév 2015 - 5:36

Je serais fixé lundi ou mardi su ce boxster , j'espère ne pas être déçu . si non je continuerai mes recherches . il y en a beaucoup en annonce.
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