Peut-on charger sa batterie sans la débrancher ?

par **jeromeprod** Mar 13 Oct 2015 - 22:12

Bonjour,

L'hiver arrivant à grand pas, ma question est la suivante : peut-on brancher un chargeur* directement sur la batterie sans pour autant la débrancher? Si tel est le cas , cette procédure ne risque t-elle pas de "traumatiser" l’électronique embarquée..
L'idée et de procéder de temps à autres à une charge lente lorsque le Boxster ne tourne pas de la semaine.
Quand on sait que la "bête" à défaut de ne pas pouvoir dormir dans notre lit est capable de ne plus vouloir nous laisser rentrer ( blocage des portière, du coffre), ça fait réfléchir ;)

*type électronique à processeurs pour contrôle de charge.
De mon temps, la batterie était retirée du véhicule et les capuchons étaient enlevés avant la charge.

par **phildelange** Mar 13 Oct 2015 - 22:33

bien sûr, pas de probleme
il faut acheter un chargeur intelligent, qui gère la charge automatiquemenrt en fonction du besoin, tu la laisse branchée une semaine ou plus sans que cela ne pose de problème, c'est conseillé en periode hivernale, car il y a une consommation permanente
attention la prise allume cigare n'est pas coupée par le neiman
sympatique

par **jeromeprod** Mar 13 Oct 2015 - 22:38

Ok donc je peux aussi directement passer par les cosses de la batterie, je veux dire en branchant mon chargeur sur la batterie.
Je n'ai pas de chargeur qui se branche sur l'allume cigare.

par **phildelange** Mar 13 Oct 2015 - 22:41

oui pas de problème, c'est comme cela que l'on fait

par **lacsap90** Mer 14 Oct 2015 - 21:23

jeromeprod a écrit:Ok donc je peux aussi directement passer par les cosses de la batterie, je veux dire en branchant mon chargeur sur la batterie.
Je n'ai pas de chargeur qui se branche sur l'allume cigare.

Il est toujours possible d'adapter un connecteur pour l'allume cigare.

C'est bien plus pratique que d'aller brancher sous le capot après chaque sortie.

par **al0546** Mer 14 Oct 2015 - 21:36

Précision: il ne faut pas utiliser un chargeur classique mais bien un maintient de charge

Pour exemple j'utilise :

http://www.feuvert.fr/aide-au-demarrage/contact-chargeur-de-batterie-07-ampere-contact/p201222.html

par **inkfrancis** Jeu 15 Oct 2015 - 10:53

the best : ctek mxs 5.0
branché en permanence sur la batterie

par **Fox13** Jeu 15 Oct 2015 - 14:29

Oui comme le precise Alain, il y a une grosse différence entre chargeur et "maintient de charge" qui lui peut rester brancher en permanence sans aucun risque car faible Ampérage. il a pour but d'amener et maintenir une batterie à 100% de sa capacité ( quand cela est possible) Toutefois il ne faut pas rêver si la batterie est veille et très déchargée elle n'attendra jamais 100% .

Lorsque on a plusieurs autos c'est le seul moyen bien connu et indispensable, pour garder une bonne tension des batteries.
il y a plusieurs modèle celui-ci est d'un excellent rapport prix/perfo il est simple et permet à la fois de maintenir du 6 V ou du 12V. (moto ou auto) peu importe l’ampérage des batteries.

il peut se connecter en direct avec pinces ou cosses, ou sur l’allume cigare, il ne faut pas oublier que sur certaines autos, la prise AC est coupée lorsque on coupe le contact. q<<w

petite astuce aussi pour ne pas vivre les mêmes mésaventures, si vous connecter en direct, pensez a ne pas mettre sous alarme ( si possible) car la détections des ouvrants pourra déclencher.
en effet sur certains véhicules il y a des capteurs sur les coffres.

ce modèle est simple et fiable il ne chauffe pas (bien moins cher que les modèles en CP ) et permet de savoir lorsque on a atteint la charge complète :
http://www.amazon.fr/dp/B005VX9IO0/ref=asc_df_B005VX9IO029443730/?tag=googshopfr-21&creative=22686&creativeASIN=B005VX9IO0&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=
batterie - Peut-on charger sa batterie sans la débrancher ? Bd-cha10

batterie - Peut-on charger sa batterie sans la débrancher ? Bd-cha10

par **inkfrancis** Jeu 15 Oct 2015 - 15:17

et ce modele est un chargeur/maintien de charge, il fait les 2

par **turbofan** Jeu 15 Oct 2015 - 16:01

Il y a même intérêt à en avoir un , c'est fou ce que ça consomme ces petites bêtes, et je ne te parle pas si tu a un tracker GPS en plus tu passes pas 10 jours...

par **CycloneM2** Dim 18 Oct 2015 - 22:49

Bonsoir

Franchement pourquoi se poser des questions et prendre un risque quelconque

Sur tous les 986 on peut débrancher la batterie et la rebrancher sans problèmes

Il n'y aura que la montre a recaler

Au moins on ne risque rien

Je parle par expérience , car je n'osais pas le faire

Pi j'ai eu un problème

J'ai laissé ma clé en place pendant 8 jours sans faire gaffe

Plus de jus , 2volts sur la batt

D'ou débrancher batt et charge batt

par **Fox13** Dim 18 Oct 2015 - 23:06

CycloneM2 a écrit:Bonsoir

Franchement pourquoi se poser des questions et prendre un risque quelconque

Sur tous les 986 on peut débrancher la batterie et la rebrancher sans problèmes

Il n'y aura que la montre a recaler

Au moins on ne risque rien

Je parle par expérience , car je n'osais pas le faire

Pi j'ai eu un problème

J'ai laissé ma clé en place pendant 8 jours sans faire gaffe

Plus de jus , 2volts sur la batt

D'ou débrancher batt et charge batt

Lorsque tu as plusieurs autos et que tu peux pas toutes les faire rouler, ce boitier devient vite indispensable;
et il n'y a aucun risque !
je ne vois pas l’intérêt de débrancher une batterie qui va se vider quand même au bout d'un moment, plutôt que de la maintenir en charge sans soucis !
;)

par **CycloneM2** Dim 18 Oct 2015 - 23:18

RE

Tout a fait d'accord

Mais si t'as plusieurs voitures et motos ou tu as 10 appareils ou tu démontes les batteries pour les mettre au chaud en hiver

Pour info , une batt en bon état tient 1 mois sans problème de décharge

par **Fox13** Dim 18 Oct 2015 - 23:41

avec 3 boitiers pour 6 autos ça fonctionne très bien, en faisant tourner ;)
certains boitier permettent de brancher plusieurs autos ( pas celui que j'ai posté )

Lorsqu’il fait très froid et que ta batterie n'est plus toute neuve, ça ne risque pas de tenir 1 mois.

A savoir que la plupart des batteries aujourd'hui sont données pour 5 a 6 ans de vie, ça peut varier bien sur, mais ça ne fera jamais 10 ans sans aide.

par **inkfrancis** Lun 19 Oct 2015 - 12:11

même 1 chargeur/maintien suffit quand on possede plusieurs vehicules
il suffit de "jongler"
quand 1 batterie est chargee, on passe à la suivante

par **cacou83** Lun 19 Oct 2015 - 14:49

CycloneM2 a écrit:Bonsoir

Franchement pourquoi se poser des questions et prendre un risque quelconque

Sur tous les 986 on peut débrancher la batterie et la rebrancher sans problèmes

Il n'y aura que la montre a recaler

Au moins on ne risque rien

Je parle par expérience , car je n'osais pas le faire

Pi j'ai eu un problème

J'ai laissé ma clé en place pendant 8 jours sans faire gaffe

Plus de jus , 2volts sur la batt

D'ou débrancher batt et charge batt

+1 ce que je fais, ma batterie tjours déconnectée par la borne -,

par **al0546** Lun 19 Oct 2015 - 19:34

cacou83 a écrit:
CycloneM2 a écrit:Bonsoir

Franchement pourquoi se poser des questions et prendre un risque quelconque

Sur tous les 986 on peut débrancher la batterie et la rebrancher sans problèmes

Il n'y aura que la montre a recaler
+1 ce que je fais, ma batterie tjours déconnectée par la borne -,

Sur les 986 phase 1 il faut aussi le code autoradio

par **MONSNERGUE** Lun 26 Oct 2015 - 17:18

Bonjour,
J'ai moi aussi laissé la clef et évidemment la batterie est déchargée.
Je veux la démonter et la mettre en charge mais j'ai le pb du code radio. Où se retrouve-t-il ? sur la doc de bord - en recontactant Porsche ?
Merci

par **inkfrancis** Lun 26 Oct 2015 - 18:38

bonsoir
le code est sur la partie arriere du poste, sinon je pense qu'on peut le retrouver avec le piwi

par **master-iodive** Lun 26 Oct 2015 - 19:09

j'ai même vu un modéle d'appareil "maintien de charge" monté sur panneau solaire... je sais pas si ça tire grand chose comme puissance électrique, mais pourquoi pas.....
Pour ma part j'ai fait monter une "grosse" batterie (90A) et je roule réguliérement.... mais bon par chez moi y'a pas trop de soucis de condition météo.

par **inkfrancis** Lun 26 Oct 2015 - 21:38

j'ai aussi speculé dans ce sens
voila ce que j'ai glané sur les comparatifs et conseils du net :
les chargeurs solaires 12v doivent etre equipés d'un regulateur et avoir une puissance minimum de la moitié du dixieme de l'amperage de la batterie ( 70 Ah = minimum 3,5 A de courant de charge )
les premiers prix sont à bannir et c'est plus pour un maintien de charge
car il faut 1 semaine avec un chargeur solaire de bonne qualité (et beaucoup de soleil, pas d'inondations lol!

) pour recharger une batterie vide

par **CycloneM2** Mar 27 Oct 2015 - 13:19

RE/Bonjour

J'ai une 986 / 1 , jamais eut besoin de code autoradio !!!!!!!!!!!!!!!!!! bizarre tout cela , je retrouve chaque fois mes stations

Et c'est un poste Porsche

par **MONSNERGUE** Mer 11 Nov 2015 - 9:27

J'ai chargé la batterie puis remonté et surprise pas besoin de code radio, tout fonctionne normalement, va savoir..............enfin ballades au soleil de ce bel été Indien dans la franche Comté

par **powermac22** Dim 31 Jan 2016 - 16:12

Bonjour
j'ai eu le même pb , batterie à plat après un mois d'immobilisation. j'envisage l'achat d'un chargeur/maintien de charge et j'hésite entre le CTEK MXS 5 test & charge et l' OPTIMALE 6
quelles sont vos retours sur ces appareils ?
J'aussi remarqué sur lie mode d'emploi du CTEK qu'il fallait brancher la cosse - sur une masse du véhicule et non sur le - de la batterie !!

par **phildelange** Dim 31 Jan 2016 - 16:44

bonjour

je possède l'optimate 4 depuis 2 ans et j'en suis très content

http://www.ebay.fr/itm/chargeur-de-batteries-optimate-4-pour-voiture-moto-quad-/381507752068?hash=item58d3a25084:g:q8sAAOSwaNBUf32g

par **Gaillacum** Dim 31 Jan 2016 - 18:02

powermac22 a écrit:Bonjour
j'ai eu le même pb , batterie à plat après un mois d'immobilisation. j'envisage l'achat d'un chargeur/maintien de charge et j'hésite entre le CTEK MXS 5 test & charge et l' OPTIMALE 6
quelles sont vos retours sur ces appareils ?
J'aussi remarqué sur lie mode d'emploi du CTEK qu'il fallait brancher la cosse - sur une masse du véhicule et non sur le - de la batterie !!

Perso ctek avec borne négative sur batterie ,et tout va bien
J'ai placer la prise de raccordement derrière les charnières de la porte conducteur pour ne pas avoir à laisser la malle ouverte
pour la charge :ainsi pas de joint ecrasè au passage du fil.

par **CycloneM2** Dim 31 Jan 2016 - 18:33

Bonsoir

Dans plusieurs RTA d'autres voitures il est noté , de brancher sur une masse moteur , souvent les supports servant a soulever

ce moteur

Mais c'est exactement la mème chose , masse batterie ou voiture .....alors ne vous cassez pas le tète pour cela

Le plus important c'est de ne pas confondre MASSE et PLUS q<<w

par **KENZO** Dim 31 Jan 2016 - 18:41

Le meilleur chargeur de batterie, c'est le conducteur qui roule !!!

L'huile circule dans le moteur, les freins ne se grippent pas, l'échappement ne se corrode pas, et la batterie pète le feu cheers