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Message par alainchich le Jeu 3 Déc 2015 - 23:01

Bonjour,

me voici (presque) propriétaire dune 997 Carrera 4S Cabriolet... je vais la chercher mercredi prochain, le temps me parait soudainement long...

J'ai la cinquantaine bien sonné, 3 enfants, une femme et une Harley.

J'habite dans l'Isère, mais mon travail me conduit un peu partout et en ce moment je suis sur Lille (pour un long moment semble t-il).

En passé automobile, j'ai eu 2CV commerciale, Coccinelle, Renault 16 TX, Rover 2500, Audi A8 4.2, Citroên Xsara et Renault Scénic (voitures de fonction), Jaguar XJR puis Mercedes CL500 et maintenant Porsche 997 C4S Cab, le rêve de gosse, qui a enfin pu devenir réalité grâce au fait que les enfants sont grands et ont leur propre moyen de locomotion.

Dès que je la récupère je posterai des photos, mais je peux dire, elle a un carnet d'entretien complet Porsche, un chassis sport, moteur changé par Porsche il y a 70 000 km, elle est noire, sièges électriques chauffant, PCM 2.1, téléphone, rétroviseurs électrochromes, saute vent, boite Tiptronic, détecteur de pluie... il me manque juste le régulateur de vitesse, le Bose et le PSE, mais je vais  faire installer le régulateur.

Le test PIWIS montre qu'elle a une moyenne de 53 km/h, ce qui indique une utilisation plutôt autoroute, pas de surrégime (c'est une boite Tiptronic, donc cela semble normal), elles sort de grande révision avec pneus et freins neufs (disques & plaquettes), et changement des fluides...

Voilà ce que je peux dire pour l'instant...

Merci de m'accueillir parmi ce forum.

Alain Chichportich
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Message par Mimilolo le Jeu 3 Déc 2015 - 23:31

Salut Alain.
Bienvenu.
Super voiture lla C4S ca

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Message par Pierrot74 le Ven 4 Déc 2015 - 6:22

 vivement les  photo
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Message par Flat01 le Ven 4 Déc 2015 - 7:28

 Alain et félicitation pour ta 997 4S cab.

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Message par Olivier31 le Ven 4 Déc 2015 - 7:42

Bonjour et jkl Alain
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Message par alainchich le Ven 4 Déc 2015 - 13:22

Bonjour à tous,

Un gros point quant au Cab, Porsche avait détecté une anomalie dans la combustion, or il se trouve qu'au moins 2 pistons sont HS, ils se posent la question de savoir si ils réparent ou si ils changent le moteur (sous garantie). Je les ai averti qu'en cas de non-changement de celui-ci et juste une réparation, la vente serait caduque.

Croyez-vous que j'ai bien fait ?

Donc pour le 10 décembre, si il y a changement de moteur, cela me semble un peu court, je sais que c'est en Allemagne, mais à moins d'en avoir en stock dans la concession, je ne vois pas comment cela pourrait se faire, donc patience, patience...
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Message par Olivier31 le Ven 4 Déc 2015 - 14:53

Ça ferait donc un deuxième changement de moteur sur ce véhicule? C'est une 2005?
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Message par alainchich le Ven 4 Déc 2015 - 14:55

Non une 07/2006, comme quoi, le 1er n'était pas fiable et le 2nd non plus... apparemment
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Message par Gustav le Ven 4 Déc 2015 - 15:49

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Message par jcs964 le Ven 4 Déc 2015 - 17:14

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Message par al0546 le Ven 4 Déc 2015 - 17:44

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Message par Eric50 le Ven 4 Déc 2015 - 19:04

Félicitations Alain, jkl sur le forum...et si c'était moi, changement du moteur sans hésiter. Au moins tu sauras avec qui tu commences et n'auras pas la crainte d'autres soucis à venir. Sachant les coûts pièces et M.O. de la marque...

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Message par BOX 24 le Ven 4 Déc 2015 - 19:06


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Message par desmobike le Sam 5 Déc 2015 - 9:25

 
Si tu peux avoir un changement de moteur, je choisirais également cette option.
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Message par leloup le Sam 5 Déc 2015 - 10:10


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Message par phcooper le Mar 8 Déc 2015 - 11:08

il est préférable d'avoir un moteur neuf et de repartir tranquille

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Message par ducatis4r le Dim 13 Déc 2015 - 9:42

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Message par alainchich le Lun 28 Déc 2015 - 22:44

Eh bien oui, je vais bien finir l'année (en principe), je vais chercher la belle et la ramène mercredi, juste avant la nouvelle année, le Père Noël passe en retard, mais je lui pardonne bien volontiers.

Donc une 997 S Tiptronic de 2005, Bose, Régulateur de vitesse, PCM 2.1, PASM, Pack Sport Chrono Plus, Toit ouvrant, Sièges chauffants, détecteur de pluie, Home Link, volant multifonctions, extincteur ??? (ils ont peur de quelque chose qu'on ne m'aurait pas dit <w<w  ), Noir (j'aurais préféré une couleur autre), intérieur cuir noir étendu, carnet complet Porsche, sort de Grande révision.

Voilà ce que je peux dire, les nuits et les journées semblent longues   silent  mais maintenant place au plaisir   Laughing .

Cordialement.

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Message par de vidal le Lun 28 Déc 2015 - 22:53

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Message par SEE le Mar 29 Déc 2015 - 11:53

 .
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Message par leloup le Mar 29 Déc 2015 - 17:41

photo photo

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Message par darkbtz le Mar 29 Déc 2015 - 17:52

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Message par alainchich le Mer 30 Déc 2015 - 21:08

Bonsoir,

Cette fois ça y est elle là, je l'ai ramené, 750 km de pur bonheur (enfin presque car il y a eu beaucoup de brouillard...), mais ce n'est pas grave, j'ai pu commencer à apprécier : la position, la réactivité (vraiment différente avec le pack sport chrono enclenché ou non).

Les papiers faits ce matin en Allemagne, puis récupération du "carnet" et de la pochette et de tous les papiers, puis départ.

J'ai mis le PCM en route (passé en français, puis programmations diverses et c'est là que j'ai eu la "petite" surprise : je coupe le moteur et quand je reviens, tout en allemand et tous les réglages perdus, qu'à cela ne tienne, je fais une réinitialisation complète, je repars, puis je m'arrête de nouveau, je coupe et là rebelote... tout perdu. Je me dis qu'il doit y avoir une manipulation particulière ou un code à rentrer peut-être, si quelqu'un à la réponse je suis preneur et je le remercie d'avance.

c'est un PCM 2.1 au cas où...

Cordialement et bonnes fêtes à tous, pour moi cela s'engage bien.

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Message par pierre francois le Mer 30 Déc 2015 - 23:03


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il parait que 2 intelectuels assis vont moins loin qu' 1 C.. qui roule , alors je suis allé me promener .
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Message par alainchich le Lun 4 Jan 2016 - 17:08

Bon voici les photos (faites au garage), j'en posterai d'autre bien sûr :

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À part le PCM 2.1 qui revient en allemand une fois le moteur coupé et la clé enlevé, ce n'est que du plaisir...
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Message par phcooper le Lun 4 Jan 2016 - 19:01

symp j'espère que tu arrivera a régler ce petit problème

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Message par elno_550 le Dim 10 Jan 2016 - 19:25

 et bonne année ! ;-)
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Message par warrior le Dim 31 Jan 2016 - 13:45

Bienvenue à toi
Je vois que tu habites Flachère donc je pense que l'on se croisera probablement à Champier car j'y vais très souvent en simple visiteur.
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Message par alainchich le Dim 31 Jan 2016 - 16:45

Oui, avec plaisir.
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Message par alainchich le Mar 15 Mar 2016 - 10:17

Bonjour,

voici comme promis quelques photos supplémentaires, je suis en déplacement constant, ce qui fait que je ne peux la prendre que le week-end... une fois toutes les autres taches finies [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Elle est maintenant immatriculée en France.




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Message par Cab84 le Mar 15 Mar 2016 - 10:21

Vraiment belle  ..: ..:

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Message par warrior le Mar 15 Mar 2016 - 10:26

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Message par al0546 le Mar 15 Mar 2016 - 19:13

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Message par barneaud le Jeu 17 Mar 2016 - 20:04

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Message par alainchich le Mar 29 Mar 2016 - 22:30

Bonsoir,

retour sur "la petite inquiétude", vendredi soir j'emmène mon fils voir des copains, aller retour sans aucun souci.

Samedi, je pars pour Lyon chercher une poule en chocolat chez Bernachon pour ma femme, je démarre et là voyant orange "Check engine, intervention immédiate"  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , la 997 tourne mal avec des ratés, je coupe le contact (et là je vois le regard de ma femme... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ). 

J'appelle l'assurance et le remorquage se fait jusqu'à Flat 69, je suis le camion avec la Dacia de ma femme (eh oui  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ), mon fils m'appelle et me demande comment je la trouve de dos et comment j'ai fait pour réduire la consommation (lui je m'en occuperai plus tard...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

Arrivée au garage, on me rappellera mardi pour me dire ce qu'il en est, un week-end sympa en perspective  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Bon finalement, le résultat est : changement de toutes les bougies (elles avaient 5 ans...) et des sondes Lambda, responsables de cette fumée dont je parlais, plus de peur que de mal  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , après un essai intensif de leur part pour vérifier que tout allait bien, je vais la chercher samedi matin prochain, eh oui je travaille à Lille toute la semaine et retour pour les fins de semaine.

J'oubliai, je suis quand même passé chez Bernachon et ma femme a bien eu sa poule... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Bonne soirée à tous, merci à ceux qui ont répondu et à ceux qui ont lu ce post.

À bientôt sur les routes.

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Message par pierre francois le Mar 29 Mar 2016 - 23:22

ouf !!!! symp

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Message par xbacardi le Mer 30 Mar 2016 - 8:10

Bonjour, tu as dû avoir peur de la note ! Quoiqu'elle doit tourner autour de 1500€ non ?
Bonne route !

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Message par warrior le Mer 30 Mar 2016 - 8:35

1500€ pour 6 bougies et 2 sondes faut peut être pas pousser non milt
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Message par cacou83 le Mer 30 Mar 2016 - 8:37

^;
c'est reparti pour 5 ans  lol! avec bougies neuves....

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Message par alainchich le Mer 30 Mar 2016 - 9:35

L'ensemble Bougies + Sondes Lambda + le reste(Valise, MOE...) entre 600€ & 800€
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Message par warrior le Mer 30 Mar 2016 - 9:36

Ca parait plus cohérent ainsi.
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Message par alainchich le Mer 30 Mar 2016 - 9:44

Moi aussi, quand on connait le prix des sondes et de la main d'oeuvre, c'est cohérent, c'est cher mais cohérent par rapport au marché, mais le principal est la confiance que tu mets dans tes intervenants..., cela reste mon avis bien sûr
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essais Re: Nouveau dans le 38

Message par warrior le Mer 30 Mar 2016 - 9:46

Ca reste Porsche donc plus cher qu'une autre marque bien sur mais faudrait pas que ça devienne délirant pour autant.
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essais Re: Nouveau dans le 38

Message par alainchich le Mer 30 Mar 2016 - 9:51

C'est un indépendant bien connu et reconnu. J'avais déjà rodé dans son établissement, mais avant qu'ils ne déménagent, et les conseils qu'ils m'avaient donnés sans que je n'achète quoi que ce soit m'avait donné confiance et en discutant avec d'autres Porschistes, il me semblait que mon impression était la bonne.

Pour le tarif, en dehors des pièces, la main d'oeuvre est dans "l'acceptable" et moins cher que chez Renault par exemple, ce qui est quand même surprenant pour le moins...
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essais Re: Nouveau dans le 38

Message par alainchich le Lun 4 Avr 2016 - 14:47

Pour le gamin, il fait a une Dodge Dart de 72 sur lequel il fait un swap vers un gros V8, ce qui ne l'empêchera pas de manger du feu stop... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
 
Finalement, la grenouille est rentré à la maison (proprette et pas sous la pluie), comme il y a environ 70 km, j'ai conduit tranquillement, jusqu'au moment où j'ai mis le mode sport et appuyé sur la pédale de droite, et là... que du bonheur.

Les compressions ont été faites et elles sont toutes dans la norme attendue et même plutôt bonnes, à part le 5 qui est juste en dessous des autres mais rien d'inquiétant.

Ce samedi était un jour "Garages", je suis aussi allé chercher la Harley après avoir fait changer les collecteur d'échappement et une vidange de la fourche..., mais ça, c'est une autre histoire...
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