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soucis démarrage

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Message par max381 Mer 4 Juil 2018 - 19:05

bonjour à tous,toutes,
J'ai fait l'acquisition d'une boxster 2.7 de 2004 d'un ami anglais pour mon plus grand bonheur...depuis un mois

j'ai un soucis,lorsque je met le contact tout est allumé et s'éteint après vérification de l'huile et quand je veux la mettre en route ,rien....j'attend un peu,je réaessaye et à force elle redémarre......

vous avez une idée de la panne,j'ai des notions de mécanique ...

bonne soirée
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Message par al0546 Mer 4 Juil 2018 - 19:11

Pour ton problème, lorsque tu dis rien cela veut il dire que le moteur ne lance pas ou qu'il tourne mais ne démarre pas?
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Message par bub Mer 4 Juil 2018 - 22:16

Je ne comprend pas , quand tu met le contacte , les voyants s'allume ça c'est normal mais il ne devrait pas s’éteindre ,
Les voyant de contrôle s'éteigne quand le moteur démarre .
Soit plus précis pour que l'on puisse te diriger .

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Message par gérard87 Jeu 5 Juil 2018 - 12:10

Problème Neiman je présume.
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Message par al0546 Jeu 5 Juil 2018 - 17:27

gérard87 a écrit:Problème Neiman je présume.

Dans cet ordre d'idée je penche plus pour le contacteur de Neiman qui aurait un "vrai" faux contact. Ce qui pourrait expliquer la perte des voyants au tableau de bord. Comme le dit Bub il faudrait un peu plus de précision.
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Message par granroy Jeu 5 Juil 2018 - 18:54

Une cosse de batterie pas suffisament serrée ; facile à verifier et ....gratos !
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Message par LOLOUI27520 Jeu 5 Juil 2018 - 19:09

alors j'ai eu quasiment la même panne. j'ai cherché assez longtemps puis j'ai trouvé. tu as un relais qui se trouve dans l'aile arrière gauche, sous les moquettes. La bobine de ce relais est commandé par le + arrivant du contacteur antivol (qui transit aussi par le boitier d'alarme si tu en as une). sur les voitures "normales" le + de l'antivol arrive direct au solénoïde du démarreur... mais pas là

méthode de diag : tu dépose le relais, tu repères l'alimentation de la bobine et avec deux fils volants tu excites la bobine plusieurs fois (sur une batterie). si le relais est HS, un moment tu n'entendras plus le tac-tac...si souçi passe moi un message par MP. bon courage,
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Message par max381 Mer 11 Juil 2018 - 19:17

Bonjour à tous,merci pour toutes vos réponses, en fait quand je met la clef de contact,tout s'allume normallement mais quand je veux aller plus loin avec la clef,le démarreur ne s'enclenche pas ...

je ne sais pas si je suis assez clair...

je recommence l'opération plusieurs fois et en un coup le moteur prend comme si de rien n'étais....

j'ai déjà eu qques pistes intéréssantes....merci déjà....
Phil
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Message par max381 Mer 11 Juil 2018 - 19:49

al0546 a écrit:Pour ton problème, lorsque tu dis rien cela veut il dire que le moteur ne lance pas ou qu'il tourne mais ne démarre pas?
bonjour, non le démarreur ne se lance pas ....et en un coup il démarre apres plusieurs essais comme par enchantement....
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Message par max381 Mer 11 Juil 2018 - 19:51

LOLOUI27520 a écrit:alors j'ai eu quasiment la même panne. j'ai cherché assez longtemps puis j'ai trouvé. tu as un relais qui se trouve dans l'aile arrière gauche, sous les moquettes. La bobine de ce relais est commandé par le + arrivant du contacteur antivol (qui transit aussi par le boitier d'alarme si tu en as une). sur les voitures "normales" le + de l'antivol arrive direct au solénoïde du démarreur... mais pas là

méthode de diag : tu dépose le relais, tu repères l'alimentation de la bobine et avec deux fils volants tu excites la bobine plusieurs fois (sur une batterie). si le relais est HS, un moment tu n'entendras plus le tac-tac...si souçi passe moi un message par MP. bon courage,
merci pour ta réponse ,je vais aller voir se relais et en acheter un autre directement,j'ai bcp travailler sur mon anglaise mais les pannes electriques electroniques c'est ma faiblesse.... lol!
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Message par al0546 Mer 11 Juil 2018 - 20:43

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Message par LOLOUI27520 Mer 11 Juil 2018 - 21:11

Je peux te dire lequel c'est si tu veux avec une photo?.
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Message par LOLOUI27520 Mer 11 Juil 2018 - 21:13

merci Alain, c'est bien le n° 7, 
Phil : essaie et je suis quasi certain que tu auras résolu la panne!enfin j'espère. tu seras redevable d'une ^;
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Message par max381 Mer 11 Juil 2018 - 21:54

Je vous remercie pour vos réponses, je vais regarder ce week-end ! !super cette entraide  quand vous voulez pour une choppe mais j'habite pas à côté !
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Message par max381 Mer 11 Juil 2018 - 22:01

LOLOUI27520 a écrit:merci Alain, c'est bien le n° 7, 
Phil : essaie et je suis quasi certain que tu auras résolu la panne!enfin j'espère. tu seras redevable d'une ^;
OK pour le 7,mais il se trouve près des pédales ou dans le coffre arrière ?
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Message par LOLOUI27520 Jeu 12 Juil 2018 - 12:54

salut
dans le coffre arrière gauche, en haut sous la moquette qui recouvre l'aile arrière (côté conducteur)
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Message par al0546 Jeu 12 Juil 2018 - 19:06

max381 a écrit:

OK pour le 7,mais il se trouve près des pédales ou dans le coffre arrière ?


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Je comprends le stress d'une panne cch mais si tu regardes bien au dessus des relais il y a un titre qui donne une idée de l'emplacement suivi d'une phrase qui elle enlève tout doute.  ^;
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Message par max381 Jeu 12 Juil 2018 - 19:33

En effet, un grand merci je vais remplacer ça ,chez porsche il voulait remplacer le démarreur.. .
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BRUIT - soucis démarrage  Empty Bruit métallique au démarrage sur boxster s de 2000

Message par gesse45 Dim 26 Aoû 2018 - 19:44

Bonsoir,
J'ai un bruit métallique au démarrage à froid sur mon boxster.
Ce bruit est le plus fort vers l'ouïe côté droit.
Il s'agit d'un bruit comme un frottement d'une poulie sur une partie métallique.
Quelqu'un a t'il une idée sur la provenance de ce bruit.
Si besoin j'ai enregistré ce bruit.
Merci d'avance
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Message par LOLOUI27520 Dim 26 Aoû 2018 - 19:47

Bonjour va voir l’et De ta pompe à eau qui est située derrière le siège passager......bon courage
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Message par gesse45 Dim 26 Aoû 2018 - 19:53

Merci pour ta réponse, mais le bruit n'est présent que 2 mn, le temps du ralenti accéléré
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Message par philpa Dim 26 Aoû 2018 - 20:17

gesse45 a écrit:Bonsoir,
J'ai un bruit métallique au démarrage à froid sur mon boxster.
Ce bruit est le plus fort vers l'ouïe côté droit.
Il s'agit d'un bruit comme un frottement d'une poulie sur une partie métallique.
Quelqu'un a t'il une idée sur la provenance de ce bruit.
Si besoin j'ai enregistré ce bruit.
Merci d'avance
:bonjour: :bonjour: :bonjour: :bonjour: :bonjour: :bonjour: :bonjour: :bonjour: BELLE PRESENTATION

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Message par gesse45 Dim 26 Aoû 2018 - 20:47

Merci
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Message par bub Lun 27 Aoû 2018 - 0:05

C'est aussi derrière la grille de ventilation que se trouve la pompe à air secondaire .

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Message par gesse45 Lun 27 Aoû 2018 - 0:39

Merci pour ton info.
J'ai vu sur un site que quelqu'un avait un bruit identique au mien et qu'il s'agissait bien d'un problème sur la pompe à air secondaire
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Message par bub Lun 27 Aoû 2018 - 10:43

ATTENTION !!!!!!!!!!!!
J'ai dis que ça pouvait être cela je ne suis pas affirmatif .
C'est à vérifier ...

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Message par gesse45 Lun 27 Aoû 2018 - 13:15

Ok
Comment peut-on la vérifier.
Si c'est bien ça ma panne, est ce que la pompe peut être réparée ou il faut la remplacer.
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Message par Phil2 Lun 27 Aoû 2018 - 14:59

A 500 € le bout ...

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Message par bub Lun 27 Aoû 2018 - 23:34

Pas compliquer ça tourne avec du 12v , tu démonte la pompe
tu débranche le connecteur et avec un + et un - que tu met sur ta batterie tu connecte sur le connecteur de la pompe et ça doit démarrer tous de suite et sans bruit , voila

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Message par gesse45 Lun 27 Aoû 2018 - 23:45

OK, mais comment accéder à la pompe. Par l'ouïe côté droit ou par la trappe derrière les sièges.
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