montage jantes 18"

par **VIALLI** Mer 7 Nov 2007 - 7:51

bjr

J'aurais voulu savoir si qlq'1 avait déjà monté des jantes 18" look turbo sur 1 boxster 2.5l de 1999 monté actuellement en 17".

Faut il mettre des cales, ou est ce que cela passe sans.
Voici dimensions pneus 225.40.18 AV
265.40.18 AR

De plus comment différencier de vraies jantes porsche à des répliques (à part CP)

D'avance merci, a tres bientot

par **jgd** Mer 7 Nov 2007 - 10:00

il y a des specialistes (je n'en suis pas un) scratch

mais en gros il faut faire attention au deport
pour les vraies jantes porsches je pense qu'en regardant le catalogue porsche on trouve si c'est des modeles qui existe chez porsche
apres il y a peut etre une gravure sur la jante

par Invité Mer 7 Nov 2007 - 10:27

La dimension AR n'est pas bonne c 265/35/18

Pour le déport ça dépend de la largeur des jantes, mais fait une recherche sur le forum il y a pleins de posts la dessus et tu peux en déduire le bon couple déport/largeur.

Les vraies jantes porsche ont un code 996.xxx.xxx (même sur boxster) derrière et il y a la largeur et le déport gravé autour de la valve.

Mais il existe de très bonne copie, on est plusieurs à en avoir et cela ne pose pas de problème.

par **Albsolut** Mer 7 Nov 2007 - 15:00

Je sais que les jantes de JCF sont de vraies Porsche Turbo en option...

par Invité Jeu 8 Nov 2007 - 20:55

Bonsoir à tous !

J'envisage de faire encore des frais sur mon futur boxster :) Après les optiques blancs, pourquoi pas des jantes 18 ?

J'ai repéré celles-ci aux US : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Qu'en pensez vous ? Ca irai sur un pti 2.5l ? :)

par Invité Ven 9 Nov 2007 - 0:04

J'aime pas trop :/

par Invité Ven 9 Nov 2007 - 0:09

Ca c'est une question de gout lol Perso je les trouves vraiment très belles et sobre :) Ce que je demandais c'étais plus sur la faisabilité de la chose.

par Invité Ven 9 Nov 2007 - 8:26

Remler a écrit:Ca c'est une question de gout lol Perso je les trouves vraiment très belles et sobre :) Ce que je demandais c'étais plus sur la faisabilité de la chose.

C'est + que faisable puisque ces jantes étaient en option sur les 986 phases 2

++

par Invité Ven 9 Nov 2007 - 13:05

c'est tout bon ,voir avatar
@+

par Invité Ven 9 Nov 2007 - 14:19

Ouais mais tu as un boxster d'après 1998 le miens sera de janvier 98 ce qui pose apparemment plus de problème ( d'après les dires de certaines personens du forum il me semble )

Stutt 51, tu ne compte pas revendre tes jantes par hasard ? :D

par Invité Ven 9 Nov 2007 - 19:22

Remler a écrit:Ouais mais tu as un boxster d'après 1998 le miens sera de janvier 98 ce qui pose apparemment plus de problème ( d'après les dires de certaines personens du forum il me semble )

Stutt 51, tu ne compte pas revendre tes jantes par hasard ? :D

he non désolé, tu sais c'est en partie ces jantes qui m'ont décidé le jour J.

écrit à 986 dream, je sais qu'il à un bon plan.

par Invité Ven 9 Nov 2007 - 23:31

Sur ton site ils disent "Will not fit Boxster"
donc ne pas commander là bas

par Invité Sam 10 Nov 2007 - 1:20

Qu'est-ce qui generai le montage sur Box ? :(

par **CIPPO** Sam 10 Nov 2007 - 8:36

Probablement la taille des jantes arrières entre l'ET et la largeur ça risque de toucher l'aile. Ce qui m'étonne c'est que sur une 996 c'est du 11 et là ils annoncent 10????

par Invité Mer 19 Déc 2007 - 19:22

Passer de jantes 17 à des 18 venant d'une 996 il faut absolument mettre des calles de minimum 12mm a l'arrière
L'ET est différent , pour le reste je roule avec des 18 de 265 derriere et 225 devant originale 996 et je peux vous dire que plus d'un bave en regardant et que pour la conduite cela ne change rien ...un peu moins confortable , mais bon ca on s'en fou tous je crois , ca tient mieux la route , plus stable et plus de gueule..et surtout plus dur = plus de sensations avec le bitume ...( mon 986 est de juin 1998 )

par **Albsolut** Jeu 20 Déc 2007 - 11:43

+1 pour la tenue de route et les sensations... en 18p

par **krys** Jeu 20 Déc 2007 - 18:40

pour les sensations je prefere le 16 , y'a rien de mieux , legere , agile ; par contre coté look y'a pas photo .

par **doudou343** Jeu 20 Déc 2007 - 19:00

moi j ai des vrais jantes porsche en 18p il n a pas besoin de calles les jantes sont bien aligne a l aile
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par Invité Jeu 20 Déc 2007 - 21:52

Attention il faut des calles si tu viens de 18' venant d'une 996 car l'ET est différent ,peut etre pas si tu as des 18 de boxster ...

par **krys** Jeu 20 Déc 2007 - 22:10

alors pour info , j'ai monté sur mon 2.5 du :

-8,5x18, LK 5/130 , ET 52 pneu225/40/18 à l'avant

-9,5x18, LK 5/130, ET 52
pneu 265/35/18à l'arriere

et c'est vraiment limite a l'avant comme à l'arriere !!!!

par Invité Ven 21 Déc 2007 - 13:43

Vialli a acheté mes jantes ça doit faire 15 jours qu'il les a . Comme je lui ai dit y a pas besoin de cales ni AV ni AR , à moins qu'il y ait une différence entre le 2.5 et le 2.7

par **Albsolut** Ven 21 Déc 2007 - 15:22

Bravo Vialli...
bonne acquisition
je te l'avais deja dit

par Invité Ven 21 Déc 2007 - 15:30

Krys , dommage que l'on arrive pas à ouvrir tes photos

par Invité Ven 21 Déc 2007 - 17:26

A ce propos, qqun peut t il me dire si je peux monter des jantes Ar en 10 par 18 ET 47 sur mon boxster 2.5 ?ou faut t il des élargisseurs ?
Je suis déjà en 18 mais je voudrais changer mes jantes

Merci d'avance de vos réponses

par Invité Ven 21 Déc 2007 - 17:33

Regardes ce que cela donne , ...moi j'ai mis des calles de 12mm derrière qui changent L'ET et ca passe nickel , rien devant
elle est meme rabaisée de 3cm ...et je touche rien ni caisse , ni asphalte .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Ven 21 Déc 2007 - 17:36

Faites attention aussi , rajouté des calles devant peu parfois créer des vibrations sur une 2.5 , cela depend des jantes et de l'etat général de la voiture au niveau des rotules,disques , supensions, etc .. Essayer vos jantes quelques Km a plusieurs vitesse avant de les acheter si c'est pas du neuf , un bon conseil...

par Invité Ven 21 Déc 2007 - 17:40

Vraiment superbe
Quelle était la taille et l'ET de tes jantes AR ?

par Invité Ven 21 Déc 2007 - 17:42

Car on me propose des jantes quasi neuves de 996 Turbo en 10 / 18 pour l'AR

par Invité Ven 21 Déc 2007 - 17:55

Malheureusement je ne sais pas te repondre exactement , le gars qui avait les jantes est un vendeur de pneus et je les ai vues sur sa voiture , .il m'a dit qu il fallait mettre des calles pour le boxster ..On a essayé sans calles car j'en voulait d'abord pas ,...mais ..rien a faire il a fallu les mettre pour derriere .et entre nous c'est plus beau ..le pneu depasse de 3mm l'aile , j'essaye de tenvoyer une photo de derriere

A+

par Invité Dim 10 Fév 2008 - 23:30

david9730 a écrit:A ce propos, qqun peut t il me dire si je peux monter des jantes Ar en 10 par 18 ET 47 sur mon boxster 2.5 ?ou faut t il des élargisseurs ?
Je suis déjà en 18 mais je voudrais changer mes jantes

Merci d'avance de vos réponses

D'après le catalogue tequipment, les jantes Porsche d'origine à l'arrière pour les Boxster sont en 9 ET52 ou en 10 ET47. Tu ne devrais donc pas avoir besoin d'élargisseurs. Je suis en train de monter des 10 ET 51 à l'arrière (pas d'origine Porsche) et sans élargisseurs, ça touche légèrement le cable de frein à main ainsi que l'amortisseur. En montant des élargisseurs de 5mm (que je n'ai pas encore), je change le déport de 51 à 46 et donc, la jante ressort plus vers l'extérieur et je ne devrait plus toucher!