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essais Presentation

Message par Max92 le Ven 21 Déc 2018 - 14:23

Bonsoir,
J'ai faiT l'acquisition de ma première PORSCHE CAYMAN modéle  2007, 2.7 noire avec 129 000 km, 1er main.
Belle présentation extérieure, entretien mécanique minimum, l'objectif étant de la rendre presque parfaite.

Les problèmes vont survenir très rapidement, le rêve est en train de disparaître.

- le moteur émet un claquement aigu qui s’accélère avec le régime.
- La direction est floue voir dangereuse quand j’accélère le rythme.
- Le démarrage à chaud manque de punch ( batterie neuve )

Je vidange le moteur et la boite, change tous les filtres, bougies, bobines, remplace les pneus AV, contrôle les rotules.

- Le moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] toujours.
- Du mieux dans la direction mais ce n'est pas encore ça !

Je ne roule presque plus pour préserver la mécanique.

Mon carnet d'adresse pour ce type véhicule est vide, je fais le tour de tous les indépendants dans le 92 et le 94.
Grosse déception au global.

Après de nombreuses recherches je me rends au garage SIMON dans le 80 pour un diagnostic.
Équipe très professionnelle, la douche va être froide ce jour là, le bas moteur est affecté.

Il me dirige vers un spécialiste Porsche dans le 02, CLUB SPORT RACING.
Contrôle du Piwis RAS
Le moteur est en début de destruction due à une mauvaise lubrification.
Les cylindres, pistons n'ont absolument rien et le vilebrequin est rectifiable.

Après plusieurs mois ( je vous épargne les étapes avec l'expert automobile.... )
je prends la décision sur les très bons conseils du patron (qui a passé beaucoup de temps avec moi au téléphone) d'effectuer une réfection moteur et de remplacer les principaux  périphériques.
J'en profite pour changer l'embrayage et faire le parallélisme....  pour un peu moins de 13 000€ TTC.

3000Km plus tard mon moteur sort juste du rodage, il ne demande qu 'à s'exprimer, la tenue route s'est améliorée mais les suspensions seront à changer ainsi que les tresses du démarreur ( oxydation )

Conclusion :
Ma connaissance insuffisante dans cet univers et mon carnet d'adresse vide m'ont coûté du temps et de l'Suspect.
Heureusement cette histoire est derrière moi, la prochaine fois je passerai par un spécialiste reconnu dés le départ.

Je remercie toute l'équipe de CSR qui a réalisé un travail remarquable, optimisé le rapport qualité-prix et tout ça avec le sourire.
Il faudra vous organiser pour vous rendre au garage si vous venez d'IDF et faire preuve d'un peu de patience.
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Message par philpa le Ven 21 Déc 2018 - 14:31

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Message par krystel57 le Ven 21 Déc 2018 - 14:40

ah oui sa a du faire mal au compte epargne toute cette histoire  Evil or Very Mad
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Message par al0546 le Ven 21 Déc 2018 - 18:41

Presentation 435779

Tu n'es malheureusement pas le premier à qui ça arrive. Les Porsche sont de très bonne voitures. Elles demandent à être bichonnées, plus que les autres, sinon cela devient vite galère au risque même de te dégoûter de la marque.
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Message par paco986 le Ven 21 Déc 2018 - 19:11

bienvenue sur le for

on te souhaite pouvoir de bien profiter de ton Cayman à présent.

Tu l'avais acheté chez un particulier ?

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 présentation de mon Boxster ici  et de mon coupé VW SP2 ici 
les deux en vidéo ici
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Message par elbarbou le Ven 21 Déc 2018 - 19:29

Bienvenue.
Après ces moments de galères, a qui ca arrive de temps en temps, j'espère que tu vas pouvoir profiter de ton croco

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"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min" - Ferdinand Porsche
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Message par Phil 81 le Ven 21 Déc 2018 - 22:37

bienvenue sur le for
  Et bonne route avec ton auto quasiment neuve.
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Message par De vidal le Ven 21 Déc 2018 - 22:45

bienvenue sur le for

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Message par delsol le Ven 21 Déc 2018 - 23:38

laisse le passé derrière même si ça a fait mal et profite lol!
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Message par Gustav le Sam 22 Déc 2018 - 9:06

Presentation 435779 Presentation 435779 Tu mérites un accueil chaleureux !! ^; ^; ^;
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Message par jcs964 le Sam 22 Déc 2018 - 12:54

bienvenue sur le for
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Message par Max92 le Sam 22 Déc 2018 - 13:28

Merci à vous de votre acceuil.
Effectivement c’est derrière moi, j ai beaucoup appris...
@Paco : oui à un particulier.
L’ opération financière et loin d’ être bénéfique mais bon je veux un véhicule propre juste pour le plaisir.
En image : Freins, biellettes, contreforts, nettoyage radiateur cette été
Prochaine étape les tresses du démarreur ( et sûrement le démarreur )
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Message par Max92 le Sam 22 Déc 2018 - 13:37

Radiateurs ok
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Message par Eric50 le Ven 4 Jan 2019 - 12:59

bienvenue sur le for , Max, excellente presentation meme si elle relate tes deboires, au moins repars-tu sur de bonnes bases.

L'info sur le garage qui s'en est bien occupe est certainement utile aux autres membres, si il ne reste que le demarreur et l'entretien courant, le plus dur est passe et tu vas pouvoir bien en profiter.

D'experience et a lire le forum, les ennuis arrivent d'abord sur des modeles ayant soufferts d'un mauvais entretien ou d'absence d'entretien, beaucoup de passionnes en font les frais apres avoir ete a la suite de proprietaries peu scrupuleux, ou n'ayant tout simplement pas les moyens de faire un entretien suivi.

Sinon, une question sur ton garage, tu sembles avoir une fosse, peux-tu nous en dire plus, si tu l'as faite toi-meme, comment est-elle... ? Merci d'avance.

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Message par Phil2 le Ven 4 Jan 2019 - 15:26

Beau nettoyage
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Message par ETTENAN le Ven 4 Jan 2019 - 22:11

Presentation 435779 maintenant place au plaisir...
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Message par Phil2 le Ven 4 Jan 2019 - 23:29

Des qu'il fera beau....
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Message par Max92 le Dim 17 Fév 2019 - 21:43

@Eric50, Phil2, Ettenan Merci à vous.
Malheureusement la fosse n’est pas opérationnel, j utilise des chandelles pour le moment.
J ai changé mon commodo de clignotant en janvier, si vous êtes rigoureux ça passe
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Message par Max92 le Dim 17 Fév 2019 - 21:49

Réglage freins à main et fixation de du support plaque avant ( pour le CT en juillet )
Semaine prochaine j attaque le démarreur et les tresses ( démarrage à chaud difficile )
Je vous ferai parvenir des photos....
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Message par Eric50 le Lun 18 Fév 2019 - 12:19

Merci pour les photos, Max et les infos.

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Message par Max92 le Lun 18 Fév 2019 - 20:50

Avec plaisir.
Aujourd’hui démontage du démarreur, c’est simple.
Par contre je rencontre des difficultés pour changer la tresse de masse et plus particulièrement la fixation sur l’alternateur...

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Message par Max92 le Lun 18 Fév 2019 - 20:52

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Message par Max92 le Lun 18 Fév 2019 - 20:57

Je dois mal m’y prendre, les photos arrivent en double...sorry
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Message par al0546 le Lun 18 Fév 2019 - 21:06

@Max92 a écrit:Je dois mal m’y prendre, les photos arrivent en double...sorry


Il suffit de copier/coller uniquement la deuxième ligne des liens
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Message par Pokedexe le Lun 18 Fév 2019 - 21:27

Bienvenue,
Je te souhaite de bien profiter de ton croco.
Sans entrer dans les détails, et sans vouloir te faire revivre tes mauvais souvenirs, ne serais-ce pas un cas de vice caché ?
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Message par Max92 le Lun 18 Fév 2019 - 21:39

Merci al0546.
Oui c’est un vice caché, mais j’ ai eu la bonne idée de faire disparaître « la preuve » ( j ai vidangé le soir même ) qui aurai pu peu être me dédommager une partie des frais .
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Message par Pokedexe le Lun 18 Fév 2019 - 21:58

ah d'accord et la mauvaise lubrification était du à quoi ?
Vous l'avez acheté avec un piwis ?
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Message par Max92 le Lun 18 Fév 2019 - 22:01

Huile bas de gamme
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Message par Max92 le Lun 18 Fév 2019 - 22:03

Piwis RAS
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Message par Pokedexe le Lun 18 Fév 2019 - 22:10

Mais le PIWIS vous l'avez eu au moment de la vente ou après ?
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