Allumage défectueux

par **mugilem911** Ven 1 Mar 2019 - 10:38

Bonjour à tous,
Il y a quelques semaines, j'étais heureux de rejoindre la communauté au moment de l'achat de mon Boxster 981 GTS jaune (10000 km) dont je vous ai adressé des photos. Après 2000 Km parcourus, c'est beau, polyvalent et le grand plaisir est au rendez-vous.
Et là, patatras ... Lors du retour d'un périple tranquille de 1000 km, soudainement au péage de l'autoroute, ratatouille. "pb moteur, vous pouvez rouler en adaptant" dit le tableau de bord. Ce que je fais pour rejoindre le CP à 50 Km. Ils me gardent l'auto qui n'a plus tous ses cylindres. Le lendemain, ils me disent qu'il y a pb de bobine(s). Quelques heures plus tard, l'auto est prête.
Hier, je vais chercher le Boxster et ... la facture, vous êtes assis : 902 euros. Diagnostic, changement des 6 bobines et des 6 bougies. A 12000 km, ça me semble plus qu'étonnant. D'une part j'ai fait faire un check-up il y a 3 semaines au même CP qui avait dit RAS, voiture en parfait état, bon achat. Je ne comprends pas le changement des 6 bobines à 12000 Km, et je comprends encore moins les 6 bougies qui avaient été changées le 5 décembre dernier lors de la révision des 4 ans (kilométrage non atteint) au CP allemand d'où vient la voiture (elles avaient donc 3000 Km).
Vous qui êtes des habitués, est-ce vous trouvez cela normal ? Dois-je changer de CP ? Faut-il se plaindre, et si oui, comment ?
Je vous remercie d'avance pour vos conseils. Bonne route.

par **domous** Ven 1 Mar 2019 - 12:29

Un devis a-t-il été signé ?

par **Gregory01** Ven 1 Mar 2019 - 13:09

Le 981 connaît plus de soucis que le 987... Bobines, pcm, supports moteur actifs, silentblocs...
Cela étant ton CP mérite un courrier avec copie à porche France pour une demande de prise en charge Car c'est anormal !

par **Phil2** Ven 1 Mar 2019 - 14:27

C'est au moment du paiement qu'il faut ronchonner., ecrire et voir les responsables

Ils vont te repondre que ds les regles de l'art c'est mieux de tout changer..

J'espere que tu as récupéré au moins tes bobines.

Le check up n'empechera pas qu'en sortant de la concession une bougie claque. Un radiateur se perce . Que ta boite se bloque....

Retourne a la concession mais ca m'étonnerait qu'il te rembourse .au mieux ils te feront une ristourne lors de leur prochaine intervention sur ta voiture

Mais un vieux comme moi demande tjrs un devis pour accord avant reparation
Et beaucoup de garages t'appellent avant de la faire..

par **Phil2** Ven 1 Mar 2019 - 14:29

C'est lequel ton cp ??

par **Phil2** Ven 1 Mar 2019 - 14:31

Ils ont comptés combien de temps pour les changer ??

par **mugilem911** Sam 2 Mar 2019 - 11:04

Bonjour à tous et merci de vos réponses.
Voici les infos que certains me demandent. Je l'ai confiée au Porsche Experience Center du Mans (l'un des huit au monde).
Pour la facture, voici le détail :
- MO Autodiag : 180€ (1,5H)
- MO Remplacement Bougies et bobines + essai : 200€ (1,8H)
- Bougies : 152€
- Bobines : 360€
- Divers : 10€
J'ai bien conscience qu'une panne peut arriver à n'importe quel moment, pour info, c'est ma 10ème Porsche et je n'ai jamais rencontré ce type de travail. La 993 4S que j'ai vendue récemment avait connu sa première panne à l'âge de 14 ans, encore était-ce le "fameux" relais DME et en dehors de cela, en 18 ans, il y avait juste eu la pompe de DA. Peut-être que c'était un autre monde ?
Je peux comprendre que "par sécurité", ils changent tout, d'accord si ça arrive à 50 ou 60000 Km ou plus, mais pas à 12000. Ce ne sont pas des pièces dépendantes les unes des autres. Encore moins pour les bougies qui n'avaient que 3000 Km.
J'ai bien signé un bon de prise en charge, mais pas de devis, simplement par téléphone après contrôle, le responsable d'atelier m'a indiqué que c'était les bobines, sans plus.
Hier j'ai tel et je vais récupérer les pièces lundi (les miennes j'espère) ainsi que le rapport du Diag. Il semblerait que c'était seulement le cylindre 3.
Je vous tiendrai au courant. Merci encore.