Histoire de capote...
Histoire de capote...
Bonjour à tous
Alors dans la série capote and co....
que tout soit graissé pour éviter la casse de brice
j'avais tout bien graissé et malgré tout cela je m'apprétais à enfiler mon hard top quant tout à coup, bruit de claquement à la Chabal et crac la pate qui pivote coté conducteur qui à laché.....
je suis drolement Happy..... mais dans l'autre sens....
moi qui prennait soin de tout l'ensemble au vu de tout les post de rupture de ceci de cela coté capote.
donc pouvez vous me donner le tarif de cette piéce qui assure le pivot du coffre de capote.
je vous remercie de vos réponses.
merci

Alors dans la série capote and co....

que tout soit graissé pour éviter la casse de brice

j'avais tout bien graissé et malgré tout cela je m'apprétais à enfiler mon hard top quant tout à coup, bruit de claquement à la Chabal et crac la pate qui pivote coté conducteur qui à laché.....
je suis drolement Happy..... mais dans l'autre sens....
moi qui prennait soin de tout l'ensemble au vu de tout les post de rupture de ceci de cela coté capote.
donc pouvez vous me donner le tarif de cette piéce qui assure le pivot du coffre de capote.
je vous remercie de vos réponses.
merci
nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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Re: Histoire de capote...
sur ce lien c'est la piéce n°9 qui à laché
http://www.911net-club.com/forums/viewthread.php?tid=33754#pid383238
http://www.911net-club.com/forums/viewthread.php?tid=33754#pid383238
nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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Re: Histoire de capote...
on peut pas voir la piece N°9, car on n'est pas enregistré sur le site de 911.
francouai- 7000 tr/mn
- 03/05/2007
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Re: Histoire de capote...
Re Bonjour
j'ai trouvé un lien sur le Forum
http://porsche.forumpro.fr/capote-f78/conseil-pour-le-mecanisme-de-votre-capote-t461.htm
moi c'est la piéce numéro 6 qui a laché.
le prix chez rose passion 22.72 HT contre 30 et quelque en CP. qui n'en avait pas d'ailleurs....
en CP ils étaient septique que rien ne soit cassé ailleurs.c'est que que j'ai vérifié apparement non.
donc affaire à suivre, mais c'est quand même bizarre que cette piéce là casse net elle permet au verrin de soulever le petit capot de coffre de la capote et de le fermer une fois la capote pliée.
si quelqu'un à déjà eu ce soucis qu'il me fasse signe sur ce post.
Amicalement
j'ai trouvé un lien sur le Forum
http://porsche.forumpro.fr/capote-f78/conseil-pour-le-mecanisme-de-votre-capote-t461.htm
moi c'est la piéce numéro 6 qui a laché.
le prix chez rose passion 22.72 HT contre 30 et quelque en CP. qui n'en avait pas d'ailleurs....
en CP ils étaient septique que rien ne soit cassé ailleurs.c'est que que j'ai vérifié apparement non.
donc affaire à suivre, mais c'est quand même bizarre que cette piéce là casse net elle permet au verrin de soulever le petit capot de coffre de la capote et de le fermer une fois la capote pliée.
si quelqu'un à déjà eu ce soucis qu'il me fasse signe sur ce post.
Amicalement
nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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Re: Histoire de capote...
Bonjour
j'ai reçu ma piéce de chez Rose Passion et bien sur ce n'est pas la bonne...
même forme mais pas le bon modéle pour mon Boxster et Rose Passion ne veulent rien savoir.... bonjour le SAV chez eux.
donc je vais allé dans mon CP de Bordeaux commandé cette fameuse piéce qui présente deux ergots qui viennent s'enclancher dans la piécequi est commandé par le moteur et qui est vissé par un vis de 17 et tout cela permet au capot de capote de s'ouvrir et de se fermer.
avec la piéce de chez Rose passion j'ai pu adapter à la mike Gayver ma piéce ce qui a pu me permetre de fermer le coffre et mettre mon Hard Top en attendant de m'occuper de la piéce originale en CP.
j'en profiterai pour changer le verrin qui se fixe sur cette piéce.Quelqu'un à une idée du prix du verrin ?
Merci d'avance merci
j'ai reçu ma piéce de chez Rose Passion et bien sur ce n'est pas la bonne...
même forme mais pas le bon modéle pour mon Boxster et Rose Passion ne veulent rien savoir.... bonjour le SAV chez eux.

donc je vais allé dans mon CP de Bordeaux commandé cette fameuse piéce qui présente deux ergots qui viennent s'enclancher dans la piécequi est commandé par le moteur et qui est vissé par un vis de 17 et tout cela permet au capot de capote de s'ouvrir et de se fermer.
avec la piéce de chez Rose passion j'ai pu adapter à la mike Gayver ma piéce ce qui a pu me permetre de fermer le coffre et mettre mon Hard Top en attendant de m'occuper de la piéce originale en CP.
j'en profiterai pour changer le verrin qui se fixe sur cette piéce.Quelqu'un à une idée du prix du verrin ?
Merci d'avance merci
nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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Re: Histoire de capote...
Comme quoi,les pièces adaptables ne le sont pas toujours...
Pour 8€ de plus tu aurais eu la bonne du premier coup,là ça te coûte le double.
Pour 8€ de plus tu aurais eu la bonne du premier coup,là ça te coûte le double.
Invité- Invité
Re: Histoire de capote...
Complet.....
Mais Rose Passion je les retiens.....
ils ont pas été cool
SAV des émissions
Mais Rose Passion je les retiens.....

ils ont pas été cool
SAV des émissions

nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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Re: Histoire de capote...
Bonjour
Un grand point à ASD sympatique vendeur de piéces d'occasion Porsche
dans la région Bordelaise qui mieu que Rose Passion
m'à trouvé ma fameuse piéce du systéme de capote qui avait cassé.Un grand merci à ASD que vous pouvez joindre au 06.80.20.78.76 en cas de recherche de piéces 
Un grand point à ASD sympatique vendeur de piéces d'occasion Porsche
dans la région Bordelaise qui mieu que Rose Passion


nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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» Une histoire de fou...rbe !
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