Remplacement embrayage

par **tity110** Dim 9 Mar 2008 - 11:24

Bonjour a tous, voila j'envisage de changer mon embrayage car il commence a faiblir.
Ayant parcouru le site je n'est pas a trouver de photos et commentaire (en francais de preference) pour m'aider dans ma démarche Shocked

.

Je suis preneur de tous ce qui pourrait m'aider "photo,doc,experience..." et aussi si quelqu'un a deja acheter un embrayage via le net type Cupspirit ou autre.

merci au ame charitable Tity110.

par Invité Dim 9 Mar 2008 - 11:26

C quoi "il commence à faiblir"?

par **tity110** Dim 9 Mar 2008 - 17:57

Mon Embrayage qui commence a faiblir et je voudrait le remplacer avec un ami mais avant de me lancer avoir un minimun d'info; voila.
tity110.

par Invité Lun 10 Mar 2008 - 16:38

as tu des bases en mecanique ou ca sera ton bapteme du feu?

par **Albsolut** Lun 10 Mar 2008 - 17:25

Changer un embrayage, ce n'est pas non plus faire une vidange... ange

j'espere que tu t'y connais

par **tity110** Lun 10 Mar 2008 - 21:17

J'ai quelques base, mon oncle est mecano et j'ai aussi plusieurs amis mecano.
En plus ca a l'air plus simple que sur d'autre voiture, le seul soucis est d'avoir un pont pour le faire.
Je recherche de la doc histoire de partir plus en confiance, voila tous.

Tity110.

par Invité Lun 10 Mar 2008 - 21:38

Quels sont les symptômes? Es tu sûr qu'il ait besoin d'être changé?

par **tity110** Mar 11 Mar 2008 - 22:21

Tant que je roule tranquille ca va sympatique , mais que je commence a taquiner la zone rouge il y a comme des petites coupure lors de la monter de regime Shocked

et quand je m'arrete ca sent le chaud au niveau des aerateurs lateraux. Embarassed

Tity110.

par **Albsolut** Mer 12 Mar 2008 - 8:32

Le chaud je pense que c'est normal... le moteur ronfle
Ensuite pour les coupures, je ne suis pas spécialiste mais je suis sur qu'un débitmetre coute moins cher qu'un embrayage...

par Invité Mer 12 Mar 2008 - 8:38

Ben si c aux alentours de la zone rouge, c peut être tout simplement le rupteur!....? mais ça ne ressemble pas à l'embrayage.

par **DAV9XX** Mer 12 Mar 2008 - 13:54

Il est vrai que la symptomatologie décrite ne fait pas trop penser à un problème d'embrayage....Quid du débimêtre ???

par **FIA** Mer 12 Mar 2008 - 14:33

ça ressemble pas un problème d'embrayage Shocked

Avec un pote qui a loué un Boxster j'ai pu voir ce que ça fait un embrayage fini : t'accelères, les tours montent mais tu reste sur place!
D'ailleurs on l'a achevé sur une reprise en 5 à 80 : le compte tours s'est envolé, on a pas acceleré du tout et y avait un nuage bleu derriere nous affraid

On est rentré en 1ere 5000 tours 20km/h Cool

par Invité Mer 12 Mar 2008 - 15:57

Tant que je roule tranquille ca va sympatique , mais que je commence a taquiner la zone rouge il y a comme des petites coupure lors de la monter de regime et quand je m'arrete ca sent le chaud au niveau des aerateurs lateraux.

Moi je dirais que le débimètre est coupable, j'avais les mêmes symptomes de lègère coupures entre 5000 et 6500 trs qui ont été totalement resol par le remplacement du débimètre... pour info mon Boxster est de 97 avec 90000 kms et l'embrayage d'origine... que j'espère ne pas changé tout de suite (encore 30000 à 40000 kms selon mon mécano)....

par **tity110** Mer 12 Mar 2008 - 16:07

Concernant le débimetre il est tout neuf (3 mois environ), j'attend a l'instant le pote mecano qui doit arriver d'une minute a l'autre je vous tient au courant de toute facon, en espérant de bonne nouvelle.
Ps Quel sont les symptomes des bobines d'allumage hs?
merci Tity110.

par **VIALLI** Mer 12 Mar 2008 - 16:26

pour changer l'embrayage il faut déposer la boite a vitesses, donc c'est loin d'etre une chose facile pour un non professionnelle.Cout= 600 euros
A +

par **tity110** Jeu 13 Mar 2008 - 14:10

Verdict, l'embrayage n'est pas neuf lol!

, il a bien patiner en effectuent le test du frein a main avec un rapport d'engager, mais en contre parti la voiture pousse bien lors des phases d'acceleration donc il y a un doute.

Sachant que la voiture a eu 2 autre proprio avant moi et affiche 68 000Km au compteur.

Bref d'apres mon mecano il pourrait faire encore 10 000Km.

Que faire le changer ou attendre? Shocked

Tity110.

par Invité Mar 18 Mar 2008 - 19:11

tity110 a écrit:Verdict, l'embrayage n'est pas neuf , il a bien patiner en effectuent le test du frein a main avec un rapport d'engager, mais en contre parti la voiture pousse bien lors des phases d'acceleration donc il y a un doute.

Sachant que la voiture a eu 2 autre proprio avant moi et affiche 68 000Km au compteur.

Bref d'apres mon mecano il pourrait faire encore 10 000Km.

Que faire le changer ou attendre?

Tity110.

Chercher le bon endroit pour le faire changer quand cela devient critique... plaf

par **tity110** Mar 18 Mar 2008 - 22:30

Sa m'embeterais beaucoup de tomber en rade pendant les vacances en rase campagne, a voir .
Je vais rouler encore un peu pour voir son comportement, en plus je lui reserve prochainement un jour sur circuit et la on verra bien se que sa donne

Tity110

par **tity110** Lun 12 Mai 2008 - 11:44

c'est fait j'ai un embrayage tout neuf, plus rien a voir
pédale bcp plus souple (impressionnant la différence), dés que lache un peu la pédale ca prend tout de suite, on sent bien qu'il y a plus d'accroche.

par **JNG** Lun 12 Mai 2008 - 12:14

Finalement tu l' as changé toi même? t'as fait des photos ? difficile ou pas ? remarque moi c' est pas un pb j'ai une boite auto... Cool

par **Alex322** Lun 12 Mai 2008 - 16:51

ca t'as couté combien tout le remplacement?

par Invité Lun 12 Mai 2008 - 16:56

tity110 a écrit: c'est fait j'ai un embrayage tout neuf, plus rien a voir
pédale bcp plus souple (impressionnant la différence), dés que lache un peu la pédale ca prend tout de suite, on sent bien qu'il y a plus d'accroche.

Idem pour moi sympatique
Que du bonheur...

par **tity110** Mar 13 Mai 2008 - 14:02

JNG a écrit:Finalement tu l' as changé toi même? t'as fait des photos ? difficile ou pas ? remarque moi c' est pas un pb j'ai une boite auto...

Oui je l'ai changer avec un ami mécano, désolé pour les photos j'avais oublier mon appareil cloc

et de plus avec les mains crapoteuses c'est pa évident.
Difficile non, bcp de démontage pour avoir acces a l'embrayage mais tout est accessible et bien penser.

par **tity110** Mar 13 Mai 2008 - 14:05

Alex322 a écrit:ca t'as couté combien tout le remplacement?

Pour les picés je me suis fourni sur le web "Jean buser" avec comme piéces/

Kit embrayage (3pièces)
Joint spy
8 vis du volant moteur
6 vis du mécanisme d'embrayage

le tout pour 470Euros TTC+un petit quelque chose pour l'ami mécano (très variable selon les amis) lol!

.

par Invité Mar 13 Mai 2008 - 14:31

Quel grand malade ce Tity :-)

par **JNG** Mar 13 Mai 2008 - 14:45

N'empèche que ca semble faisable et même pour la fuite du joint Spy... Bravo Tity

par Invité Mar 13 Mai 2008 - 17:24

Bravo !
Combien de temps à peu près pour le changement ?

par Invité Mar 13 Mai 2008 - 17:31

Il m'a dit que ca leur avait prit 12h quasi non stop avec un pro et un bon bricoleur, un pont, et tous les outils...

Il m'a dit aussi que Porsche comptait 8h pour l'embrayage et 15 mins de plus pour le joint spy et que ce n'était vraiment pas du vol...

Pour avoir vu (beaucoup) bosser Tity, vraiment, ne minimisez pas le temps passé pour des bricoleurs plus novices car il avance vite et bien...

par Invité Mar 13 Mai 2008 - 18:09

12 h quand même !!! affraid

Je serais curieux de savoir en combien de temps l'usine PORSCHE construit UNE Boxster !!! scratch

@DDISONNEMENT VOTRE

par **tity110** Mar 13 Mai 2008 - 21:04

Effectivement on a mis 12H mais on a perdu 2 bonne heure sur l'échappement, je m'explique:

au démontage du pot, entre les collecteurs et les catas sur les six vis (trois de chaque coté) cinq ont cassé au démontage a cause de la rouille.

Du coup il a fallu percé les morceaux de vis rester bloquer dans les épaisseurs, et c'est la qu'on perdu du temps car qu'est ce qu'il est dur ce métal allemand, on a utiliser 12 foret neuf et quelque un usagé pour en venir a bout cloc

de quoi devenir dingue.

Sinon opération pas trop compliquer en théorie mais de bonne connaissance sont nécéssaire.