Ajuste la capote?
Ajuste la capote?
Bon, sutie à mon problème de câble à changer allant du moteur à l'engrenage... Je me retrouve avec un couvre capote déreglé
Il faudrait donc que les deux moteurs soient au même point de départ, et donc remontent ensemble le couvercle.
J'ai donc déconnécté les câbles de chaque côté, et fait tourner chaque engrenage avec une visseuse, afin que le trou, soit en face de la marque sur chaque engrenage. Ceci fait, j'ai tout rebranché, et oh miracle, ca montait droit.
MAIS, alors qu'un des deux côtés s'est arrêté, l'autre a continué de monter, ce qui n'est pas normal.
Bref, quelqu'un a-t-il déjà reglé la capote/couvercle/moteur/engrenage et peut m'aider? merci

Il faudrait donc que les deux moteurs soient au même point de départ, et donc remontent ensemble le couvercle.
J'ai donc déconnécté les câbles de chaque côté, et fait tourner chaque engrenage avec une visseuse, afin que le trou, soit en face de la marque sur chaque engrenage. Ceci fait, j'ai tout rebranché, et oh miracle, ca montait droit.
MAIS, alors qu'un des deux côtés s'est arrêté, l'autre a continué de monter, ce qui n'est pas normal.
Bref, quelqu'un a-t-il déjà reglé la capote/couvercle/moteur/engrenage et peut m'aider? merci
Invité- Invité
Re: Ajuste la capote?
Probleme reglé, simple come bonjour.
Vous découvrez les caches plastiques devant les engrenages. Vous ôtez la vis d'accouplement avec le vérin et vous voyez deux encoches, un sur la partie qui tourne, l'autre sur la partie fixe.
Vous sortez le câble du moteur, avec une visseusse vous faire tourner jusqu'à ce que cela corresponde.
Idem de l'autre côté. Une fois ca fait, on remonte TOUT! (j'ai fait l'erreur de vouloir tester sans tout remonter, et il se trouve que sans accouplement avec la capote, le moteur continue de tourner ad vitam, tout se déregle et tout se tord :/).
Et hop, tout fonctionne :)
Vous découvrez les caches plastiques devant les engrenages. Vous ôtez la vis d'accouplement avec le vérin et vous voyez deux encoches, un sur la partie qui tourne, l'autre sur la partie fixe.
Vous sortez le câble du moteur, avec une visseusse vous faire tourner jusqu'à ce que cela corresponde.
Idem de l'autre côté. Une fois ca fait, on remonte TOUT! (j'ai fait l'erreur de vouloir tester sans tout remonter, et il se trouve que sans accouplement avec la capote, le moteur continue de tourner ad vitam, tout se déregle et tout se tord :/).
Et hop, tout fonctionne :)
Invité- Invité
Re: Ajuste la capote?
çà meritait bien un photo-reportage... ;)
Merci pour cette explication.. qu'st ce quelle est capricieuse cette capote :(
Merci pour cette explication.. qu'st ce quelle est capricieuse cette capote :(
NerO91- 6000 tr/mn
- 22/01/2007
Messages : 575
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Localisation : Paris
Modèle : 996 Turbo
Re: Ajuste la capote?
Tu l'as dis... Suffit de chercher "capote" sur ce forum pour voir chaque jour des gens ayant un soucis (toujours les même en plus).
Enfin, ce joujou mérite bien quelques maladies ;)
Enfin, ce joujou mérite bien quelques maladies ;)
Invité- Invité

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