Disque de frein rouillé

par **VIALLI** Jeu 19 Mar 2009 - 15:34

Bjr,

A la recherche depuis qlq temps d'1 cayman s, j'hésite entre 2...
Seulement l'un des deux à les disques arrières rouillés (3 ans et 30 000 kms), qu'en pensez vous? Utlisation courante sous la pluie ou la neige???? Sont ils à changer?

Mon boxster à 9 ans, je l'ai depuis 3 ans et mes disques arrières sont nickels!!!!!

merci

par **Albsolut** Jeu 19 Mar 2009 - 16:16

Ma voiture restant souvent dehors durant une semaine (je ne la sors principalement que les WE) mes disques, en fin de semaine sont un peu "rouillés" ou tout du moins en ont la couleur... il en est de meme pour les autos qui ne roulent pas autour de la mienne. (d'ailleurs je ne sais pas si c'est vraiment de la rouille)
Quelques tours de roues et plus rien je pense que c'est uniquement du au fait de la laisser sans rouler.

A voir si d'autres ont une réponse identique à la mienne.

par **boubru** Jeu 19 Mar 2009 - 16:34

+1
les disques rouillent(c est de l acier) si tu laves ta voiture par exemple et que tu ne roule pas mais pas de souci ca disparait au bout de quelques tours de roue

par **cal67** Jeu 19 Mar 2009 - 17:06

Pareil, j'ai récupéré mon Box après 7 ans d'immobilisation. Les disques étaient très très très rouillés, 5000 bornes plus tard, déjà moins, et 15000 plus tard, nickel!
Il y a pas de secret faut rouler avec.
Les performences de freinage ne sont pas optimales, mais tu n'as pas besoin de les changer!
++ n4n

par Invité Jeu 19 Mar 2009 - 17:07

Oui il me semble aussi que ce n'est pas bien grave

par **FIA** Jeu 19 Mar 2009 - 17:23

C'est juste en surface, un ou deux freinage et y a plus rien. ça le fait souvent sur les voitures en vente parquées sous la pluie et qui roulent pas.

par **PAT** Jeu 19 Mar 2009 - 19:44

Lorsque l'on lave son auto et la rentre de suite, il arrive même que les plaquettes se collent au disque, la rouille arrive très vite sur un disque, pas de problème, calà n'est pas dangereux du tout!

par **FREDOXSTER** Jeu 19 Mar 2009 - 20:03

Oui, pas d'inquiétude à se faire !

Après un lavage, il vaut mieux rouler deux trois bornes en freinant un peu plus que d'habitude pour chauffer les freins et les nettoyer pour éviter ce problème.
Car si l'on rentre de suite la voiture au garage après le lavage, dès la première sortie, la poudre de rouille ira sur la jante par effet centrifuge dû aux disques ventilés.