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nettoyage lunette arriere ^plastique

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GMT + 7 Heures nettoyage lunette arriere ^plastique

Message par Invité Ven 3 Avr 2009 - 18:08

Rappel du premier message :

Je reviens de chez mon carrossier et je lui ai parlé et montré ma lunette qui était complètement sale , j'ai tout essayé et rien pour la ramener, la salissure a pénétré dans le plastique, j'ai cherché dans la rubrique prévue a cette effet et j'ai rien trouvé!!!!!
lui m'a fait un truc que je ne connaissais pas , je me suis cru à Lourdes au bout de 20 mn, une lunette usée par des années et remise a neuf, je dis bien a neuf, peut-être connaissez vous le truc, c'est possible, sinon dites le moi et je vous donne la solution!!!!!!! scratch
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Message par jpgrenoble Mar 25 Aoû 2009 - 15:49

je vais esayer , je me demandais comment la rendre plus propre...
je vais faire un melange polish+ email diamant....

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Message par Invité Mar 25 Aoû 2009 - 15:50

un produit AJAX piche piche et une boulette de papier journal et hop c propre.. on va comme meme pas faire un journal pour savoir comment nettoyer un PB ?


ca aurait été interressant de faire savoir la technique de'' comment nettoyer et faire briller '' la corrosserie ?
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Message par jpgrenoble Mar 25 Aoû 2009 - 15:50

je me demande si le bicarbonate de soude ne marcherait pas car c'est aussi excellent pour blanchir les dents

--https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 --


ma villa est à vendre

https://www.facebook.com/villa.souadtwo?hc_location=timeline
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Message par Invité Mar 25 Aoû 2009 - 15:56

@jpgrenoble a écrit:je me demande si le bicarbonate de soude ne marcherait pas car c'est aussi excellent pour blanchir les dents

surtout pas ca va te noircir tes dents ,si tu veut les blanchir ya pas mieu que la peiture ca reste a vie ....souriez vous etes filmè lol!
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Message par Invité Mar 25 Aoû 2009 - 16:41

Pour la lunette arrière et aussi la peinture j'utilise Ultimate Compound de Meguiar's avec un chiffon microfibre et je dois dire que c'est pas mal du tout ffrr
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Message par Invité Mer 26 Aoû 2009 - 17:38

j'ai un produit spécial(produit porsche)pour lunette ar plastique boxster(achété pour ma 986)
étant passé au 987,je le revend 10e +port si ça interesse quelqu'un:
0683062155
bien à vous!! sympatique
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Message par spideur Dim 30 Aoû 2009 - 18:10

fait comme moi du polisch
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Message par MIDOU01 Dim 30 Aoû 2009 - 20:34

nonodts a écrit:salut, ce matin polish liquide passé des 2 côtés de la lunette après 10 mns d'attente, un bon coup de chiffon et la lunette est comme neuve (la couleur terne est parti et les micros rayures sont atténuées). merci pour ce post.


du polish liquide!!! alors ca je n'aurai jamais essayé ...mais tu en met partout sur le

plastique? et c'est propre !! Embarassed
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Message par Invité Dim 30 Aoû 2009 - 20:49

URGENT sur Ma Polo (heureusement c pas sur la porsche) sur le PB avant il ya plein de saleté dur vraiment dur a enlever on durait des cayous ecrasé qui veulent pas s'enlever meme avec de l'eau chaude rien a faire. la bétise que j'ai faite (et ca peut aider tout le monde a savoir de ne jamais faire ce que j'ai fais) j'ai pris une eponge par la face arriere ou ya le cotè VERT (lave vaisselle) j'ai completement graté la ou y'en avait au moin 10 saletè ,je vous dis pas l'horreur il ma complétement rayè le PB ? d'abords que faire(assuré tout risque PB compris ) et surtout comment avec quoi il faut supprimé cette saleté DUR ?? merci mes pots désolè ca rigole plus ,Mais suis de bonne humeur. Shocked :)
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Message par Invité Dim 30 Aoû 2009 - 23:43

Bin moi j'aurais bien une solution.... lol! q<<w
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Message par Invité Lun 31 Aoû 2009 - 9:21

steff_9419 a écrit:Bin moi j'aurais bien une solution.... lol! q<<w

c'etait quoi ? (pour moi ce PB AV va etre changer je lui donne un coup dessus et c bon !)
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Message par Rob1 Sam 29 Mai 2010 - 9:18

Je tenterai bien de nettoyer le plastique car il est tres sale egalement mais j'ai peur de faire une bêtise :(

Il faut passer un coup d'alcool blanc avant ou simplement un coup d'eponge, avant de passer le polish c'est ca ? et bien proteger tout autour avec quoi, du scotch de carrossier ??
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Message par RS60 Sam 29 Mai 2010 - 14:24

@Rob1 a écrit:Je tenterai bien de nettoyer le plastique car il est tres sale egalement mais j'ai peur de faire une bêtise :(

Il faut passer un coup d'alcool blanc avant ou simplement un coup d'eponge, avant de passer le polish c'est ca ? et bien proteger tout autour avec quoi, du scotch de carrossier ??
Nettoyer le plastique avec de l'eau et du savon et laissser secher.

Protéger la capote avec par exemple du scotch et un journal.
Le produit de lustrage n'est pas corrosif, en fait il contient des micro-billes chargées de polir le plastique et "lisser" l'arrete des rayures. Ces billes blanches sont si fines qu'il est très difficile de les enlever dans des fentes profondes ou sur une toile. C'est pour cette raison qu'il faut protéger autour. Si par mégarde une goutte tombe sur la toile il faut nettoyer immédiatement avec une éponge et beaucoup d'eau, ne surtout pas attendre que ca sèche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mettre du produit sur un chiffon microfibre ou coton à lustrer et frotter en cercles sur le plastique. Faire un essai sans trop forcer sur une petite zone et nettoyer pour voir l'effet puis continuer en appuyant plus ou moins fort.
Le produit doit toujours rester liquide, s'il sèche en rajouter. Si le produit est gras nettoyer avec de l'eau et du savon pour s'assurer du résultat (pas de voile mat en transparence)

Pour finir (pour les pros), utiliser le polish le plus fin possible en dernière passe.
Le résultat doit être comme neuf voir mieux encore. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila, c'est la même procédure pour les plastiques des optiques.
Ne jamais tenter par contre sur des plastiques avec une structure en relief (aspect mat ou satiné) car le résultat serait de les rendre semi-brillant. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ca ne fonctionne que sur des plastiques lisse ou brillants.

En respectant ces précautions il n'y a aucun risque et le résultat sera toujours mieux qu'avant
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Message par Rob1 Sam 29 Mai 2010 - 16:07

merci beaucoup pour la qualite de ton explication, bon eh bien au moins, je connais la marche a suivre sans se planter

<w<w
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Message par berthy Dim 30 Mai 2010 - 8:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je vais essayé dès aujourd'hui
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Message par berthy Dim 30 Mai 2010 - 17:50

Honnêtement génial ma lunette est nickel
Merci encore
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Message par le lempdais Ven 18 Juin 2010 - 20:55

Il existe du produit spécifique en concession PORSCHE pour le polissage de la lunette en PVC arrière , il faut compter 12 € le flacon , résultat impécable , il faut juste faire attention de ne pas en mettre sur la capote.
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Message par Danymailing Sam 14 Aoû 2010 - 0:37

Je viens d'emmener ma 986 en révision chez Porsche. J'en ai profité pour leur demander de me nettoyer la lunette arrière. J'ai bien une ligne sur la facture mais c'est pas extraordinaire. A vrai dire, ce qui me gène le plus ce sont les petites rayures car pour la transparence, ça va encore.
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Message par Gyokuro Sam 14 Aoû 2010 - 11:27

Exactly, me demandais si quelqu'un allait en parler [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mackie 07 a écrit:... Le dentifrice est idéal aussi sur le verre des montres micro-rayé.

--https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 --


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

paramname="movie"value="https://www.archive-host.com/dewplayer.swf?son=https://sd-1.archive-host.com/membres/playlist/5979728542890899/Cayenne_S_-_Acceleration_en_exterieur.mp3&autoreplay=1" />

Porsche Boxster S - 05/2010 - 3,5 310cv
Pack Sport Chrono « LC » - Sièges, Volant chauff - Détecteur de pluie - PDK - PCM - PSM - PASM - GPS - Radars - Xénons - Audio BOSE® - Clim auto - Jantes 18'
Porsche Boxster S - 03/2005 - 3,2 280cv (Approved)
Pack Sport Chrono + - PCM - PSM - PASM - GPS - Audio BOSE® - Clim auto - Sièges Sport élect - Volant Cuir Sport - Jantes S 18'
Vendue
Gyokuro
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Message par benjy Sam 14 Aoû 2010 - 11:33

@NerO91 a écrit:j'utilise le produit de chez BMW prevu pour capote Z3 !
c'st FIA qui m'a donné ce conseil!
c'est un tube Polish = NICKEL !

+1, un des meilleurs sur le marché d'après certains spécialistes.
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Message par nono Sam 25 Sep 2010 - 0:01

renovo

Plastic Window Polish

pas d'huile de coude et le résultat, du quasi neuf...
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Message par titi13090 Jeu 30 Sep 2010 - 18:48

le vinaigre n'est pas mal non plus !
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Message par RS60 Jeu 30 Sep 2010 - 19:04

Il retire les traces de calcaire mais ne polie pas les rayures
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Message par Rob1 Jeu 30 Sep 2010 - 19:46


Et ou trouver le plastic window polish de renovo, hors site etrangers ??
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Message par nono Ven 1 Oct 2010 - 10:53

tu peux le trouver en France cependant il est beaucoup plus cher.
Renovo est une société sérieuse, je leur achète souvent des produits et n'ai jamais eu de soucis.

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Message par franck74 Ven 8 Oct 2010 - 9:19

@RS60 a écrit:
@Rob1 a écrit:Je tenterai bien de nettoyer le plastique car il est tres sale egalement mais j'ai peur de faire une bêtise :(

Il faut passer un coup d'alcool blanc avant ou simplement un coup d'eponge, avant de passer le polish c'est ca ? et bien proteger tout autour avec quoi, du scotch de carrossier ??
Nettoyer le plastique avec de l'eau et du savon et laissser secher.

Protéger la capote avec par exemple du scotch et un journal.
Le produit de lustrage n'est pas corrosif, en fait il contient des micro-billes chargées de polir le plastique et "lisser" l'arrete des rayures. Ces billes blanches sont si fines qu'il est très difficile de les enlever dans des fentes profondes ou sur une toile. C'est pour cette raison qu'il faut protéger autour. Si par mégarde une goutte tombe sur la toile il faut nettoyer immédiatement avec une éponge et beaucoup d'eau, ne surtout pas attendre que ca sèche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mettre du produit sur un chiffon microfibre ou coton à lustrer et frotter en cercles sur le plastique. Faire un essai sans trop forcer sur une petite zone et nettoyer pour voir l'effet puis continuer en appuyant plus ou moins fort.
Le produit doit toujours rester liquide, s'il sèche en rajouter. Si le produit est gras nettoyer avec de l'eau et du savon pour s'assurer du résultat (pas de voile mat en transparence)

Pour finir (pour les pros), utiliser le polish le plus fin possible en dernière passe.
Le résultat doit être comme neuf voir mieux encore. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila, c'est la même procédure pour les plastiques des optiques.
Ne jamais tenter par contre sur des plastiques avec une structure en relief (aspect mat ou satiné) car le résultat serait de les rendre semi-brillant. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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En respectant ces précautions il n'y a aucun risque et le résultat sera toujours mieux qu'avant

Bonjour à tous,

Il y a des choses contraires dans ce que je lis, alors si quelqu'un pouvait me donner LE truc. Je vois qu'il faut passer du LUSTREUR, mais j'ai vu aussi que certains parlent non pas de lustreur mais de POLISH. Alors je dois prendre quoi ?
Si c'est le lustreur, j'ai un lustreur Abel auto clear vue, ça irait ? Et si c'est du polish, le Protech rénovation peinture est il efficace ou faut il prendre plutôt un spécial micro rayure ?
merci à tous
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Message par RS60 Ven 8 Oct 2010 - 9:41

@franck74 a écrit:
Bonjour à tous,

Il y a des choses contraires dans ce que je lis, alors si quelqu'un pouvait me donner LE truc. Je vois qu'il faut passer du LUSTREUR, mais j'ai vu aussi que certains parlent non pas de lustreur mais de POLISH. Alors je dois prendre quoi ?
Si c'est le lustreur, j'ai un lustreur Abel auto clear vue, ça irait ? Et si c'est du polish, le Protech rénovation peinture est il efficace ou faut il prendre plutôt un spécial micro rayure ?
merci à tous
C'est la même chose lusteur en francais et polish en anglais.
Le truc c'est de prendre un efface rayures (plus gros) puis un produit plus fin en finition style polish de carrossier.
Il n'y a pas de risque, tu peux aussi tester sur un autre plastique avant et bien nettoyer pour voir le résultat au fur et à mesure.
Il m'est même arrivé dans le cas de grosses rayures de poncer du plastique avec du papier de verre de 400 pour le polir après, il faut du temps, mais ca marche.


Dernière édition par RS60 le Ven 8 Oct 2010 - 12:59, édité 1 fois
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Message par franck74 Ven 8 Oct 2010 - 9:57

Merci à toi ! Je m'apprête à le faire dans la journée, mais c'est vrai que j'ai un peu peur de tout rayer ou de me retrouver avec un plastique complètement terni.
Allez, je me lance.

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Message par RS60 Ven 8 Oct 2010 - 13:07

@franck74 a écrit:Merci à toi ! Je m'apprête à le faire dans la journée, mais c'est vrai que j'ai un peu peur de tout rayer ou de me retrouver avec un plastique complètement terni.
Allez, je me lance.
Il n'y a aucun risque, juste fais attention à protéger la capote.
Si le résultat n'est pas probant au bout d'une minute de polissage au même endroit c'est que ton produit est trop fin pour les rayures, utilise un produit en pate avant (en regardant en oblique, on ne doit plus voir les fines rayures).
Pour les optiques de phares le résultat sera impressionant, comme neuf !
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Message par phroussel69 Ven 8 Oct 2010 - 13:18

Pour la lunette ainsi que pour les optiques de phares, j'utilise Plast'X de Meguiar's, c'est juste Magique !!! En plus, ce produit se trouve assez facillement chez Feu-Vert ou consoeur....
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Message par franck74 Ven 8 Oct 2010 - 20:35

J'ai fait un test. Pas probant, au contraire. Là où j'ai fait le test, avec un efface rayure (tube avec pâte blanche, sorte de micro billes rugueuses au toucher) ça fait des micro rayures et un voile blanc tout autour. J'ai rincé derrière, eau savonneuse, j'ai même passé du lustreur, le voile blanc est resté.
Je vais peut être essayé le Plast'X de Meguiar's sur les conseils de Philippe.

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