Ca y est, je l'ai récupérée...le bonheur.

par **popor** Dim 16 Mai 2010 - 21:03

Bonsoir à tous,

Un petit mot pour vous faire part de mon achat récupéré samedi....que du Bonheur. A tous ceux qui hésitent encore, n'attendez plus, cela vaut vraiment le coup!!
CaymanS Edition 1 (très bien équipé d'origine) - 02/2008 avec 12000€ d'options supplémentaires dont le PSE neuf (ca vaut le détour) et une garantie Porsche approved de 12 mois.
Désolé pour l'absence de photo, on ne m'autorise que 0Mo (sauf maladresse de ma part).

par **cayman s pdk** Dim 16 Mai 2010 - 21:07

bienvenue à ton croco si tu veux venir le 21/22/08 pour les cols d alsaces et le circuit pour le décrassage

par **Banni07** Dim 16 Mai 2010 - 21:22

Faut enlever la 350Z de ton profil ! Nissan, c'est tabou, on en viendra tous à bout... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **popor** Dim 16 Mai 2010 - 21:23

C fait. Merci. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **romainz** Dim 16 Mai 2010 - 22:13

Welcome de ce coté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **FC21** Lun 17 Mai 2010 - 0:10

Félicitations Popor!
Mais il me semble que tu te posais pas mal de questions avant cet achat concernant la TVA, l'achat en Allemagne...
ça serait bien que tu nous fasses partager un peu plus ton expérience?
Merci d'avance.

par Invité Lun 17 Mai 2010 - 0:15

bravo et bonne route à bord de ton nouveau jouet !!!

par **jpgrenoble** Lun 17 Mai 2010 - 9:57

super mais on attends des ..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Lun 17 Mai 2010 - 17:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je te souhaite beaucoup de plaisir à bord de ton nouveau croco

par **popor** Lun 17 Mai 2010 - 22:37

Merci pour vos bons mots.
Quelques points concernant l'achat qui s'est déroulé en Allemagne :

- C sûr, il faut tout savoir sur la paperasse, mais franchement, il n'y a presque rien à faire, je trouve franchement inutile de passer forcément par un revendeur genre spécialiste voiture haut de gamme qui prend sa marge. Pourtant j'avais envisagé de le faire au début.
4 soluces se proposaient alors :
- Achat en CP français, sûr mais hors de prix / millésimes.
- Achat chez un revendeur voiture de luxe : confortable, moins cher, mais pourquoi finalement rajouter des intermédiaires?
- Achat chez un particulier ou pro en Allemagne : pas cher du tout mais peu rassurant en cas de soucis.
- Solution retenue : le Porsche zentrum en allemagne. Moins cher qu'en France, des amoureux de la Marque, une garantie européenne.

Facteurs d'influence : je suis à 2 heures de la frontière et j'ai un pote bilingue qui bosse dans le milieu de la bagnole.

Au passage, stop aux dires du style les voitures allemandes pas soignées, kilométrages bidouillés etc....les voitures que j'ai vu par dizaines sont globalement en nettement meilleure état à âge équivalent qu'en france. L' allemand aime la voiture, cela se sent, il n'achète pas une Porsche pour faire le kéké, il passe son temps à la briquer et dépense plus pour l'entretenir. C'est bien sûr une constatation d'ensemble, on trouve des abrutis fortunés partout. Qu'en aux compteurs qui "descendent", c'est connu cela n'a jamais existé en france.

Au bilan :

- La voiture était en dépot vente dans un PZ (un proprio qui a 2 gamins en bas âge et qui voudrait bien les emmener en Porsche, il s'oriente vers une 997 phase 2 occaz), elle est donc acheté à un particulier, la transaction étant managée par un responsable du PZ.
Le proprio étant un particulier, il n'est pas assujeti à la TVA. La voiture sera donc règlée TTC en Allemagne et la TVA ne sera pas payée en France au retour. (sauf si elle a moins de 6 mois OU moins de 6000km, à ce moment il faudra la payer une DEUXIEME FOIS en France!!!!!le délire total!!!).
- un contrat de vente en Allemand, la carte grise allemande en deux parties, le certificat de conformité européen et voilà.
- au retour en France un quitus fiscal en 5 minutes et une carte grise en 15 minutes (pour une somme qd même conséquente : on paye à partir des AM2008 le malus éco comme si la voiture était neuve (avec qd même 10% en moins par an) + les 21cv, au bilan 2750€ en tout!! à prendre en compte dans le total.
- dernier point : après avoir signé tous les papiers et payé en chèque, j'ai fait les papiers français tranquillement et je suis repassé en Allemagne ensuite pour chercher la voiture et rentrer en FR directement en plaques FR (pas de plaques de transit nécessaires ni d'assurances de transit soit 170€ de moins)

Voilà l'aventure. Tout n'a pas été facile : oublie de papiers pour le vendeur, proprio complétement dans la lune, 3 litres d'essence dans le réservoir à la livraison, pas de porte clefs ni le moindre geste....on râle un et puis voilà, tout s'arrange ou presque.

En tout cas cela vaut le coup, la voiture est plus de 12000€ moins cher qu'en CP FR, elle est géniale. J'ai juste payé en sus la garantie Porsche Approved 12 mois (1200€) et le PSE que je voulais (2600€).

Voilà. Pour ceux qui ont des questions sur les procédures à suivre ou autres, qu'ils n'hésitent pas.

par **FC21** Mar 18 Mai 2010 - 0:02

Super, merci pour ces précisions!
Et sinon alors, tes premières impressions à bord de ton nouveau jouet? Le pied que ça doit être quand tu dois sortir du PZ pour retourner en France à bord du Cayman !!
J'en rêve toutes les nuits ahah. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **FC21** Mar 18 Mai 2010 - 0:05

Par contre je suis un peu étonné de l'absence de geste commercial?

par **Masapat** Mar 18 Mai 2010 - 10:47

apparemment il y a eu au moins 2 heureux samedi dernier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **tity110** Mar 18 Mai 2010 - 11:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour ton achat.

par **popor** Mar 18 Mai 2010 - 12:03

FC21 a écrit:Par contre je suis un peu étonné de l'absence de geste commercial?

En fait lors de la négociation initiale, le concessionnaire m'a fait 800€ pour arrondir la somme. C'est un geste commercial c'est certain, dans mon précédent mail je voulais plutôt parler de petites attentions qui ne coûtent pas chères mais qui font toujours plaisir (goodies, plein carburant, config PCM en Francais, etc...) rien de ce côté ! mais tjs avec le sourir et les cafés en abondance, c'est déjà çà, mais cela ne fait pas tout.

par **popor** Mar 18 Mai 2010 - 12:23

FC21 a écrit:Super, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour ces précisions!
Et sinon alors, tes premières impressions à bord de ton nouveau jouet? Le pied que ça doit être quand tu dois sortir du PZ pour retourner en France à bord du Cayman !!
J'en rêve toutes les nuits ahah. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Concernant les impressions, en un mot...le pied. Je parlerai surtout en comparaison de ma 350Z 2007, voiture très plaisante au demeurant, que je ne rabaisserai jamais.
Avec le Cayman S, les sensations sont bcp plus sportives. La voiture est bcp plus vive, on sent qu'elle est nettement plus légère (près de 200kg à dimensions équivalentes), c'est énorme. La maniabilité générale est phénoménale, implantation mécanique oblige. En 350Z, on sent bien le poids sur l'essieu avant, ici on a affaire à une vraie teigne, très incisive, un ressentiment plus sportif et équilibré qu'au volant des 997 que j'ai essayées.

Sans considération de prix (c'est dur face à une 350Z payée neuve à 39000€!!), le Cayman S donne nettement plus de satisfaction. Il ne s'agit pas que de perfos mais également de matériaux, de sensations. L'intérieur full cuir est très valorisant, surtout avec le style de la Porsche design Edition 1. Elle en donne plus pour les sensations, la sportivité accrue et surtout le caractère mécanique encore magnifié par l'incontournable PSE.

Au bilan, on arrive à une voiture très attachante, homogène, performante, prestigieuse, au look moderne.

Les regrets : rien n'est donné avec cette marque mais je m'en doutais. Pas de Bluetooth pour le PCM2 (il faut passer par une SIM supplémentaire). Pas de connection Ipod, mais bon, la musique, la vraie, elle est derrière les sièges! Bref, des points de détails aux yeux du passionné!

par Invité Mar 18 Mai 2010 - 12:29

Félicitations

Pour l ipod , tu peux le faire rajouter en CP pour environ 600€

par **hoffert** Mar 18 Mai 2010 - 15:21

Bravo pour ton achat et bienvenu au club.
+1 pour les papiers pour achat en Allemagne. Il n'y a rien de plus simple.

par **Polaris** Mer 19 Mai 2010 - 11:59

Félicitations !

Pour ma part, j'attends la livraison imminente de ma Cayman S design edition 1 de 2008 aussi. Je l'ai trouvé en Belgique chez un revendeur de voiture de prestige, mais elle vient a l'origine des Pays-Bas, le proprio précédent ayant laissé sa voiture dans un garage belge comme reprise sur l'achat d'un Range Rover.

A bientot sur les routes...