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voyant température

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voyant - voyant température Empty voyant température

Message par Invité Jeu 1 Juil 2010 - 0:47

Le sujet a dû être traité maintes fois mais quand ça tombe sur soi, on a l'impression d'être un cas unique !

Bref, hier soir, en mode embouteillage sur l'A13, voyant rouge de température qui s'allume, température à plus de 100° !
quelque 200m plus loin, temperature qui retombe, voyant qui s'éteint, bref je rentre à la niche.
Ce matin, au démarrage, voyant de température qui clignote.
Je téléphone au garage, qui me conseille de rajouter 30cl de liquide de refroidissement, et de repartir.
17km plus loin, arrivée au taf, j'ai une grande trainée de liquide ainsi qu'une belle flaque sous la voiture !
Re-call au garage qui pense qui pense que je n'ai pas assez serré le bouchon, d'où fuite.

Bref, je laisse refroidir, je cours racheter un bidon de liquide car au vu de la flaque, je n'ai surement plus rien, resserage de bouchon par un costaud des halles, petit tour du pâté de maison pour s'assurer que rien de coule, RAS.
Et puis ce soir, en sortant du boulot, après avoir parcouru 1km, voyant qui me fait des clins d'œil, et un klang! côté arrière droit.
Je m'arrête illico sur le bas-côté, j'appelle tous les dépanneurs de la terre… (après 20h, ne pas tomber en panne !)
Je tombe sur 911Montmartre, qui au tel pense immédiatement à la pompe à eau, a la gentillesse de se déplacer immédiatement, bref, diagnostic :
- bouchon mal revissé
- pompe à eau sans doute HS
- ventilo avant gauche peut-être HS

Donc, je roule encore ces deux jours (sans grand danger m'assure-t-il) et il me la prend samedi.
J'espère que c'est aussi les soldes chez lui en ce moment !
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Message par Invité Jeu 1 Juil 2010 - 2:45

Compte le prix d'une belle paire d'escarpins. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Tu as essayé de contacter les ateliers Philippe Cabaille ?
Trés correct niveau tarif.
http://www.apc94.fr/
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Message par Invité Jeu 1 Juil 2010 - 8:49

J'ai entendu le plus grand bien de Philippa Cabaille, et a peu près autant de 911.Montmartre. Vu l'urgence d'hier, j'ai pris celui qui a pris le temps de me rappeler à 21h ! Il est allé acheter les liquides qui vont bien a la station Total du coin, est resté pres d'une heure et a refusé d'être payé ! (sans doute la meilleure drs strategies tu me diras)
Ne serait-ce pour cela, et question de parole donnée, je ne me vois pas l'amener chez son concurrent. Mais je crois que niveau passion et loyauté, c'est kif kif.

Ah ah les soldes c'est mort pour moi :-)
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Message par NerO91 Jeu 1 Juil 2010 - 11:28

KRYMO (911 Montmartre) est un spécialiste de confiance !

Tant que la panne ne sera pas résolue => il te lachera pas
(et peut etre même apres si affinités.. rooo je plaisante lol! )

Pour ma part,il s'etait acharné sur un flotteur essence.. jusqu'a resolution du problème sans payer le surplus de main d'oeuvre.; et m'avais répondu au tel en urgence alors qu'il etait en vacances en Espagne ;)

Je pense que tu es entre de bonnes mains..

Bon courage Miss !
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Message par Invité Jeu 1 Juil 2010 - 13:12

Si le gars a repondu present à 21h,et t'as depanné,je te vois mal filer à la concurrence. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par FreeBox le Jeu 1 Juil 2010 - 16:50, édité 1 fois
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Message par Darkiller Jeu 1 Juil 2010 - 15:06

j'ai le voyant qui est allumé (qui clignote) depuis deux semaines...mais je ne me sers de mon Boxster que le weekend.
j'ai vérifié le niveau de refroidissment à l'arret / moteur froid et il est effectivement un bon cm en dessous du niveau limite...

quel liquide dois-je acheter ???
y a t'il une marque spéciale ??
j'ai un 986 2.5l.

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Message par Invité Jeu 1 Juil 2010 - 18:42

911 Montmartre est réputé pour ses petits prix(tout est relatif) et surtout sa compétence.Il est cité maintes fois sur ce forum et ailleurs.Tu aurais pu tomber pire.
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Message par Invité Jeu 1 Juil 2010 - 22:08

oui, c'est pourquoi j'avais son numéro au cas où.
@Darkiller, selon Krimo de 911 Montmartre, ce qui compte c'est surtout la température affichée, et n'importe quel liquide de refroidissement fait l'affaire. Pour ma part, il m'a mélangé le liquide jaune et le liquide transparent de marque Total, mais l'un ou l'autre de ces bidons seuls ça le fait bien aussi pour un complément.
il suffit de verser suivant les niveaux (lampe torche obigatoire) et surtout, revisser dans les règles de l'art (il faut entendre le clac pour s'assurer que le bouchon est bien positionné.

Voilà que je suis une pro des liquides de refroidissement <w<w
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Message par NeronLeVelu Jeu 1 Juil 2010 - 22:21

clignotement de la jauge temperature signifie principalement un manque de liquide. Sur boxer je ne sais pas mais sur 911 ca represente vite un demi litre sur les 22L total. Donc un rajoute de 30cl va pas changer grand chose (juste arreter de clignoter si tu repasse la limite basse de niveau)

Le melange de liquide de refroidissement n'est pas conseillé car leur composant peuvent mal se melanger, il est preferable de rajouter de l'eau (meme du robinet) tant que l'on reste dans des proportion raisonnable (sur 22L, on peut y mettre un seau pour relativer)

pompe a eau HS, ta temperature devrait monter plus vite je pense.

Pense a verifier ton niveau d'huile moteur car si l'eau fait monter l'ensemble ca n'est pas dramatique par contre si mal refroidi ca fait monter l'huile (et moins il y en a plus ca monte facilement) ca c'est nettement plus important pour la partie en mouvement de ton moteur.

tu surveilles, tu fait pas d'arsouille et fait reparer a ton aise. Parfois tu peut t'aider du chauffage (tu le met sur chaud) pour refroidir ton moteur (la chaleur vient de ce dernier et donc tu le "refroidit, par contre toi tu meurs de chaud, meme en cabrio)

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Message par Invité Lun 5 Juil 2010 - 13:28

Bon, verdict de 911 Montmartre (voiture déposée samedi matin, récupérée tout à l'heure)
Pompe à eau ok
Ventilateur gauche : HS ! (ne tournait pas depuis un bon moment apparamment, ce qui fait que le droite "compensait"
iFacture :
-il a refait "les niveaux",
- m'a compté 100€ pour le dépannage de mercredi,
- avec la main d'œuvre
- et le changement de ventilo,
= j'ai aligné 823 € (ça fait mal !) .

ça vous parait correct ?
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Message par NeronLeVelu Lun 5 Juil 2010 - 14:10

rose passion fait le ventilo à 194 euro donc 2 plus liquide plus main d'oeuvre + depanage tu dois pas etre loin, il doit aussi y avoir quelques petites fournitures comme joint ou connecteur.

me parait pas exagerer meme si on prefere un peit week-end sympa pour ce prix la.

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Message par Invité Lun 5 Juil 2010 - 14:54

Bon tu me rassures…
En fait, il n'a changé qu'un seul ventilo.

merci à toi
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