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Voyant temperature LR

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essais Voyant temperature LR

Message par Cayman987 le Mar 15 Mai 2018 - 7:46

Bonjour  à tous. 
Dimanche  en sortant  le croco, A
après 3/4 km, mon voyant de LR a clignoté une 15 de seconde et le mano au minimum de température.donc stationnement par crainte ,et là extinction du voyant et température a 80°!!!!
Ensuite 300km sur autoroute, mais  l'oeil  en permanence sur le mano, aucune  anomalie de surchauffe .
Il va de soit que je la laisse  tourner une dizaine de  minutes avant chaque  sortie. 
Alors peut-on m'aiguiller sur ce phénomène?
Personnellement je  pense a une défaillance de la sonde!!!
Merci .
Cordialement. 
Hervé .
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essais Re: Voyant temperature LR

Message par bub le Mar 15 Mai 2018 - 10:32

Oui je suis assez d'accord

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essais Re: Voyant temperature LR

Message par Gregory01 le Mar 15 Mai 2018 - 19:33

Le clignotement veut aussi dire un niveau bas du LdR
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essais Re: Voyant temperature LR

Message par Ben006 le Mar 15 Mai 2018 - 19:43

Tu as vérifier le niveau?

PS: Pas bon de faire chauffer la voiture a l’arrêt ;)

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essais Re: Voyant temperature LR

Message par elbarbou le Mar 15 Mai 2018 - 20:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:PS: Pas bon de faire chauffer la voiture a l’arrêt ;)

Effectivement je ne le fais jamais car on me l'a déjà dit, mais si tu peux m'expliquer pourquoi, techniquement, ce n'est pas bon, ce serait cool... Juste par curiosité

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essais Re: Voyant temperature LR

Message par Ben006 le Mar 15 Mai 2018 - 20:15

Quand tu démarres a froid, le calculateur envois énormément d'essence, beaucoup plus que d'habitude.
En la laissant chauffer au ralenti comme ça, non seulement elle met beaucoup plus de temps a chauffer que si tu roulais (et en plus la BV ne monte en température non plus), mais avec tout cet essence, une partie passe dans l'huile, et l'essence dans l'huile, c'est pas top. Il y a aussi le fait que maintenir un gros moteur au ralenti ça favorise grandement les dépôts de carbone, et c'est pas top, et même encore pire sur un moteur DFI (problèmes de cylindres rayés sur les 987/997 phase deux par exemple?).

Il vaut mieux démarrer, le temps de mettre sa ceinture etc, et go. On roule tranquillement bien sûr, mais on roule, ça fait monter toute la mécanique en température, et plus rapidement.

Après, les Porsche moderne comme les 991.2 et 982, ont un système de refroidissement très bien étudié (et chiant a purger...) et ça monte en température en 3km en été! huile et eau!

Aussi savoir que même si il est pas a température nominal, y'a pas de soucis a rouler normalement avec un moteur a 60/70°!

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Message par Cayman987 le Mar 15 Mai 2018 - 20:39

Merci pour vos réponses.
Mon niveau et bon.
Mais pourquoi  le mano de temperature  est resté au plus bas au bout de 30mn?  et d'un  coup il et monté  a 80° apres l'extinction  du témoin qui a duré  15 secondes
Jai omis  mon kilométrage:89500.
Cordialement. Hervé
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essais Re: Voyant temperature LR

Message par Ben006 le Mar 15 Mai 2018 - 20:44

Possible qu'il y ai un problème avec la sonde, le faisceau, ou même le combiné d'instrument :/

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essais Re: Voyant temperature LR

Message par Eric50 le Mar 15 Mai 2018 - 21:07

Je trouve aussi que ça ressemble à un problème électrique / tronique / connectique plutôt qu'autre chose, surtout si tu n'as pas de fuite visible et pas de surchauffe.

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Message par Cayman987 le Mar 15 Mai 2018 - 23:14

Bon!!
Je brancherai  la valise ce WE et on verra  si il y a une mémoire de défaut .
Dans tout les cas je vous remercie  de vos  réponses .
Cordialement .
Hervé.
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Message par philpa le Mer 16 Mai 2018 - 15:47

si je ne m abuse pour chauffer un moteur c est 1500 tours  et de toute facon vaut mieux rouler l huile chauffant et circulant c est mieux.je n ai pas compris LR  liquide de refroidissement ?  c est pas l huile

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Message par elbarbou le Mer 16 Mai 2018 - 17:29

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ces explications limpides !!

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Message par Cayman987 le Mer 16 Mai 2018 - 23:00

Problème  résolu !!!
Ma première  pensée était  bonne.
Passage avec ma valise:sonde LR deffectueuse. 
Investissement  24€ environ  et M-O perso MLG
Merci pour vos réponses .
Cordialement .
Hervé
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Message par Eric50 le Jeu 17 Mai 2018 - 19:32

x1 , un truc de plus de résolu !

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Message par Cayman987 le Jeu 17 Mai 2018 - 20:46

JE SUIS PASSÉ AUJOURD'HUI  CHEZ PORSCHE ILS M'ON  CONFIRMÉ  MON DIAG!!
CORDIALEMENT. 
HERVÉ
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Message par Eric50 le Ven 18 Mai 2018 - 16:50

Félicitations, Hervé !

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Message par Cayman987 le Ven 18 Mai 2018 - 23:11

Merci.
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