comment stocker ma porsche l'hiver

par **aligator74** Jeu 2 Déc 2010 - 16:07

coucou tout le monde !!!

Question importante qui me taraude : quelle est la meilleure manière de stocker mon cayman quand je suis longtemps sans la sortirdu garage, surtout en ce moment ? Shocked

Y a t-il des impératifs à faire ?
Merci d'avance pour vos réponses éclairées

par Invité Jeu 2 Déc 2010 - 16:15

Avant toute chose,il me semble impératif de brancher un chargeur qui maintient aussi la chage de la batterie.

par **aligator74** Jeu 2 Déc 2010 - 16:18

çà me parait logique...
Dans ce cas, tu branches le temps que la batterie charge ? et ensuite tu débranches c'est çà ? et ainsi de suite ...

par Invité Jeu 2 Déc 2010 - 16:21

Non, je laisse ce chargeur tout le temps branché, car comme déjà dit dans un autre post consacré à ce sujet, une fois la charge atteinte, le chargeur s'éteint et recommence la charge lorsque celle-ci vient à manquer. Très pratique et salutaire cet appareil !

par **aligator74** Jeu 2 Déc 2010 - 16:29

t'as pas une marque un modèle qui va bien... à me passer ?

par **Carrera_number1** Jeu 2 Déc 2010 - 16:40

Penses aussi à passer du talc pour bébé sur les joints pour éviter qu'ils collent lorsque tu rouvriras la porte, sur gonfle également tes pneus qui auront une partie plate sur leur zone de roulement si tu les laisses trop longtemps sans rouler.

par **aligator74** Jeu 2 Déc 2010 - 16:44

l'auto couche au garage sous une housse Porsche. Le talc est quand même utile ?

par **Carrera_number1** Jeu 2 Déc 2010 - 16:57

Je pense que oui, la mienne aussi couche sous une housse dans mon garage, même au bout de deux semaines sans l'utiliser, la porte a tendance à coller aux joints. RS Magazine avait fait un reportage il y a 1 an sur les conditions de stockage des voitures en hiver.

par Invité Jeu 2 Déc 2010 - 17:09

ALIGATOR74 a écrit:l'auto couche au garage sous une housse Porsche. Le talc est quand même utile ?

Idem pour mon croco housse,chargeur,pas de talc et pas de soucis,pour les pneus ,pressions normale mais je ne place pas le frein a main et je la pousse d'un demi metre tout les 15/20 jours

par Invité Jeu 2 Déc 2010 - 19:29

Je sais que ce n'est pas toujours possible pour certains , mais le mieux c'est de la faire rouler dès qu'il fait beau, le plus souvent possible, même l'hiver..

Les joints qui souffrent le plus, sont les joints moteur et les plus onéreux à remplacer, et là pas de talque qui tienne!!

Il n'y a que l'utilisation en condition de route qui peuvent nous éviter des déboires récurrents, quelques soient le modèle de Porsche.. Ma grenouille n'y coupe pas non plus.

Donc pour moi, la mise sous cocon n'est jamais trop recommandé.

par Invité Jeu 2 Déc 2010 - 19:41

Elle roule au moins une fois par mois l'hiver.Voir plus celon le temps puis quand je la vois la dans le garage et un beau soleil m^me par -10,je ne resiste pas.

par Invité Ven 3 Déc 2010 - 15:12

Pas de talc; cela sèche les caoutchoucs. Utiliser du silicone spécial pour préserver les caoutchoucs (car-shop). Cela évite la condensation qui gèle et les joints qui s'arrachent.

Faire tourner le moteur AVEC la clim' enclenchée (maintenir les fluides dans le système, idem éviter que les caoutchoucs se désèchent)

Sinon P.PH. et RE135 ont tout dit pour maintenir la batterie et éviter le plat des pneus...

Bonne hibernation le Forum! Paul ffrr

par **Pierre** Ven 3 Déc 2010 - 17:12

Salut à tous

Bon alors aujourd'hui.........ben...... j'ai craqué : j'ai sorti le BB
Tempé -2 / soleil / c haussée séche.....le pied cela faisait plus d'une semaine qu'elle hibernait.

study

j'ai bien noté les remarques : chargeur batterie ON / pneus un peu plus gonflés / pas de frein a main et je lui carresse la croupe de temps en temps en la poussant.. rri

par **aligator74** Ven 3 Déc 2010 - 17:20

moi, j'ai un mètre de neige dans la cour...
A MOINS DE FAIRE LA TAUPE SOUS LA NEIGE, JE VOIS PAS D'AUTRES SOLUTIONS QUE DE LA LAISSER FAIRE LA FAINEANTE !!! kkj

par Invité Ven 3 Déc 2010 - 20:40

Le poste n'est pas au bon emplacement ... Il est dans la section "vidéo" ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **GG6257** Ven 3 Déc 2010 - 20:43

Moi aussi je la promène en la poussant dans mon garage (il est très grand ça aide!), par contre je mets en route au moins une fois/semaine pour éviter le séchage des joints mécaniques et accèssoires divers, vivement un temps plus sec et une route désallée, pour lui dégourdir les bielles... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Ven 3 Déc 2010 - 23:47

Mettre en route ne suffit pas, il faut rouler pour lubrifier correctement les joints spy.

par **loubet** Sam 4 Déc 2010 - 0:22

vive l été

par Invité Sam 4 Déc 2010 - 7:06

Oui apparament ce n'est pas bon de le faire tourné sur place,condensation et autres probléme.L'ideal c'est une trentaine de km.

par **nono** Sam 4 Déc 2010 - 8:16

le plus simple, aller se promener avec...

- laisser une batterie en charge, même avec un chargeur auto-réguler. milt

- sur-gonflé les pneus.

Je ne sais pas qui vous donnent ces conseils, mais il faut arrêter de fumer la moquette et de torturer vos belles...
J'adore ma belle et en prend grand soin, mais il faut arrêter de faire n'importe quoi.

La faire rouler une ou deux fois par semaine, voir plus et bien la meilleure solution.
Je m’aperçois que beaucoup de personnes achètent une Porsche comme "véhicule de collection"
Elles ne sont pas en sucre, elles restent des 'voitures"
Le but de celles-ci est bien de se rendre d'un point à un autre, bien entendu en prennant le plus de plaisir possible.

par **aligator74** Sam 4 Déc 2010 - 10:23

Nono, je suis d'accord avec toi sur le fait que ce ne sont pas des voitures " en sucre". Perso, je me réserve tous les week-ends une sortie plus ou moins longue, car c'est vraiment du pur bonheur !!! Le problème est que en ce moment, j'ai un mètre de neige dans la cour et je pense que d'ici que çà dégèle, il va se passer un bail. Voilà pourquoi je suis obligé de la laisser au garage à mon grand dam, de demander des infos pour la stocker du mieux possible. cvc

par Invité Sam 4 Déc 2010 - 11:26

nono a écrit:le plus simple, aller se promener avec...

- laisser une batterie en charge, même avec un chargeur auto-réguler.
- sur-gonflé les pneus.

Je ne sais pas qui vous donnent ces conseils, mais il faut arrêter de fumer la moquette et de torturer vos belles...
J'adore ma belle et en prend grand soin, mais il faut arrêter de faire n'importe quoi.

La faire rouler une ou deux fois par semaine, voir plus et bien la meilleure solution.
Je m’aperçois que beaucoup de personnes achètent une Porsche comme "véhicule de collection"
Elles ne sont pas en sucre, elles restent des 'voitures"
Le but de celles-ci est bien de se rendre d'un point à un autre, bien entendu en prennant le plus de plaisir possible.

22.000 km en un an,et c'est un deuxiéme véhicule. lol!

par **nono** Sam 4 Déc 2010 - 13:00

je suis d'accord avec toi Gilles, je ne dis pas qu'il faut la sortir tous les jours.
comme toi avec 1 mètre de neige, je ne la sors pas...
J’espère que tu pourras bientôt en re-profiter.

Moi ce matin, ballade chez des amis.
Le pied, ça glisse à mort, c'est trop cool, au moins je n'use pas mes pneus en faisant mes travers!!!
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par **cayman s pdk** Sam 4 Déc 2010 - 15:14

re135 a écrit:
nono a écrit:le plus simple, aller se promener avec...

- laisser une batterie en charge, même avec un chargeur auto-réguler.
- sur-gonflé les pneus.

Je ne sais pas qui vous donnent ces conseils, mais il faut arrêter de fumer la moquette et de torturer vos belles...
J'adore ma belle et en prend grand soin, mais il faut arrêter de faire n'importe quoi.

La faire rouler une ou deux fois par semaine, voir plus et bien la meilleure solution.
Je m’aperçois que beaucoup de personnes achètent une Porsche comme "véhicule de collection"
Elles ne sont pas en sucre, elles restent des 'voitures"
Le but de celles-ci est bien de se rendre d'un point à un autre, bien entendu en prennant le plus de plaisir possible.

22.000 km en un an,et c'est un deuxiéme véhicule.

+1

par **dom-bxl** Sam 4 Déc 2010 - 17:09

si moi je déplace la porsche d'un demi mètre en avant suis dans le mur et un demi mètre en arrière je sait plus fermer la porte du garage cch

j'ai un garage(box) pas un hangar rire

par **GG6257** Sam 4 Déc 2010 - 17:43

c'est pour ça que j'ai construit ma Porcherie = (endroit où je gare ma Porsche!!) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **dom-bxl** Sam 4 Déc 2010 - 17:50

oufty ta même de la place pour la mienne cch

par **GG6257** Sam 4 Déc 2010 - 18:05

Ben y fait 17m de long x 5 de large ....
mais les maisons c'est mon boulot, donc quand j'ai construit la mienne j'ai vu
confortable pour ma famille et mes autos ..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]