sièges chauffants Box 986 S

par **ringostar** Mar 8 Mar 2011 - 13:27

Bonjour à tous,

Petit probleme technique, help please!

Le chauffage du siège conducteur ne fonctionne plus (le voyant rouge situé sur le bouton va-et-vient gauche ne s'allume pas), tandis que le siège passager chauffe correctement (le voyant rouge s'allume sur le bouton droit).

D'après vous, est-ce un simple fusible à remplacer ou un probleme plus grave?

Avez-vous déjà rencontré ce désagrément?

A vous lire, merci

Bonne journée

par **Pierre** Mar 8 Mar 2011 - 16:19

Salut Olivier.....au premier abord ...oui je pencherai pour un fusible... q<<w

par **shadowfax** Mar 8 Mar 2011 - 16:46

Haha j'ai exactement le même problème : lorsque j'appuie sur le bouton côté conducteur la lampe s'allume très brièvement en rouge puis plus rien, et côté passager aucun problème.

Le plus drôle c'est qu'une fois sur dix-mille ça fonctionne !! Donc le fusible ça m'étonnerait... scratch

Y'a un contact qui doit déconner quelque part.

Je pose la voiture au CP en début de semaine prochaine, j'ai d'autres problèmes à leur soumettre. Je te tiendrai au courant.

par **ringostar** Mar 8 Mar 2011 - 17:00

vi, c'est exactement ça. j'ai un doute sur le fusible ... car le siège passager chauffe, lui.
A moins qu'il y ait 2 fusibles distincts (j'en doute)
Ou une résistance défectueuse sous le siège conducteur (+ vraisemblable)
Bref, un défaut récurrent semble-t-il

Tiens-moi au courant après ta visite au CP s'il te plaît.
Merci

Ciao

par **shadowfax** Mar 8 Mar 2011 - 20:45

En fait, dans un autre post il y a thomas152 qui décrit l'origine du problème :

thomas152 a écrit:Après quelques recherches, il s'agit d'une défaillance de la résistance se trouvant sous l'assise. Il faut donc replacer cet élément qui coute environ 90 €.
L'opération est assez simple, il suffit de démonter le siège, lever le cuir maintenu par des cavaliers remplacer l'élément, et remonter.

Donc, converti en "Euros CP", c'est un truc qu'on va nous facturer dans les 200 à 300 Euros... à la louche... geek

Pour ma part j'ai encore une garantie UPSA, il faut espérer que ça prenne cette défaillance en charge... on verra bien...

par **ringostar** Mer 9 Mar 2011 - 6:55

En effet.
J'ai également souscris une garantie MAPFRE; pas sûr que cette défaillance soit prise en charge (les sièges chauffants n'apparaissent pas dans les conditions particulières des équipements éléctriques).
Comment le savoir, sinon questionner l'assureur? Mais lui poser la question c'est s'aventurer à essuyer un refus par défaut!
Tiens-moi au courant STP. Merci

par **shadowfax** Mer 9 Mar 2011 - 8:50

Avec les assureurs il faut jouer sur le vague, c'est toujours vagues des conditions d'assurance. Par exemple dans la mienne, je lis :
- ne sont pas pris en charge les équipements d'agencement intérieur/habitacle (tableau de bord, habillages, tapis, sièges, garnitures, coussins, etc.)
Là on ne parle que de l'"habillage", donc j'en déduis que le reste y compris l'électronique et la résistance de chauffage sont compris dans l'assurance.
Je vais en discuter avec mon garagiste, faut toujours négocier lol!

par **BISCOTTO** Mer 18 Jan 2012 - 21:27

alors ?resultat ? on veut savoir !!! <w<w

par **ringostar** Jeu 19 Jan 2012 - 13:03

BISCOTTO a écrit:alors ?resultat ? on veut savoir !!!

résultat? rien, nada, ...ça fonctionne désormais. Pourquoi? aucune idée. Peut-être un faux-contact ...

par **Steven** Ven 1 Nov 2013 - 20:22

je déterre le sujet, avez vous trouvé une solution au problème ?

par **Steven** Mer 6 Nov 2013 - 11:16

Toujours personne pour me répondre, je suis seul au monde pleure

par **BOX 24** Mer 6 Nov 2013 - 11:46

Regardes toutes les connexions sous le siège

par **Steven** Mer 6 Nov 2013 - 11:50

Super une réponse, :-)
j'ai démonté la console pour vérifier justement le câblage (OK).
J'ai également vérifié sous le siège tout est OK
Fusible au cas ou (OK)
Le siège passager fonctionne parfaitement, il y a juste que le mien qui s'allume une fraction de sec en rouge et s'éteint de suite.

par **BOX 24** Mer 6 Nov 2013 - 11:57

Donc la résistance se trouvant sous l'assise............

par **Steven** Mer 6 Nov 2013 - 14:00

et la c'est la galère car pas moyen de changer la résistance.
Merci

par **anthony1511** Lun 26 Sep 2016 - 18:24

déterrage de sujet, quelqu'un a la solution j'ai le meme soucis, passager tout est ok, conducteur juste la lumière rouge une seconde ...
merci

par **CDF** Mar 5 Déc 2017 - 7:37

Je déterre le sujet pour fournir une procédure de vérification:

Si ni le voyant coté conducteur ni celui coté passager ne s'allument à la pression, le fusible est à remplacer. C'est un gros fusible de 80A situé au dessus des pieds du passager. Ce n'est donc pas un fusible d'habitacle situé aux pieds du conducteur.

Si un seul siège chauffant est défaillant (il s'allume et s'éteint aussitot), il faut commencer par intervertir les 2 interrupteurs. Si le chauffage refonctionne alors l'interrupteur est mort, il faut le changer.

Si rien n'y fait, à ce niveau je conseille de devisser les sièges (4 vis torx male, il faut donc une clé torx femelle E12 pour les 986, E14 pour les 987) pour pouvoir les basculer vers l'arrière pour travailler desous plus aisement.

Commencer par intervertir les relais de sièges chauffants. Ils se trouvent sous les assises des sièges, accessibles, Ils sont maintenus par un simple rivet à expansion en plastique avec une tige en plastique. Les désolidariser de leur base et les déconnecter. Si le chauffage du siège ne fonctionne toujours pas, cest une des nappes chauffantes qui est morte (ou les 2, pas de bol!)

Le cablage du siège chauffant se compose de cette grosse fiche, du relais et de 2 fiches qui alimentent la nappe chauffante de l'assise et du dossier.

Pour les tester, se munir d'une pile d'1,5V et d'un voltmètre. Déconnecter les 2 fiches des nappes et insérer deux bouts de fils électriques dans leurs trous. Si la nappe est fonctionnelle, en injectant 1,5V d'un coté, on le recupère de l'autre, simplissime.

Identifier la nappe qui est morte et la remplacer.

Remplacer celle du dossier est très facile, celle de l'assise un peu moins car il faut travailler sur l'assise (déclipser l'assise de son chassis et soulever).

Si besoin de plus de précision, contactez moi.