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néttoyant injecteurs

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essais néttoyant injecteurs

Message par Tech Mer 28 Mar 2012 - 13:32

Bonjour et merci, néttoyant injection quel produit, et comment!
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essais Re: néttoyant injecteurs

Message par Dams-2.7-220 Mer 28 Mar 2012 - 14:40

Divers produits existent en centre auto pour soit disant décrasser les injecteurs. (Win's ; Injection 5 etc...) mais je doute de leur réelle utilité sur nos voitures.

Après tu peux aussi faire "tarer" tes injecteurs par un garagiste...

Pour ma part, le mieux pour préserver ses injecteurs est d'utiliser des carburants de qualité genre Total excelium, BP Ultimate qui décrassent pas mal les injecteurs mais c'est à utiliser à chaque plein d'essence.

- https://www.boxster-cayman.com -


1 le moteur derrière, le plein devant, la clef à gauche... on est bien dans une voiture d'exception ! 1
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essais Re: néttoyant injecteurs

Message par Invité Mer 28 Mar 2012 - 19:24

Euh.. Le tarage n'existe pas sur les injecteurs à essence modernes, l'ouverture est commandée électromagnétiquement par une bobine. Avant c'était la pression de la pompe d'injection du cylindre qui faisait ouvrir l'aiguille à une certaine pression (tarage) sur diesel.

Ces injecteurs sont maintenant pilotés par le DME (Ecu) avec une précision redoutable. Il peut y avoir même une pré-injection avant l'injection principale pour améliorer la combustion sur certains moteurs.

néttoyant injecteurs Inject10

Sur les anciens diesels oui, le tarage se réglait soit avec des cales d'épaisseurs de différentes tailles sous le ressort d'aiguille soit avec une vis de réglage pour les plus gros injecteurs.



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essais Re: néttoyant injecteurs

Message par THEO67 Mer 28 Mar 2012 - 19:27

Pascal alors tu penses quoi de ces produits nettoyant ??? Shocked

- https://www.boxster-cayman.com -


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essais Re: néttoyant injecteurs

Message par alexandre78 Lun 11 Juin 2012 - 21:06

Avez vous des retour sur ces produit ??

- https://www.boxster-cayman.com -


cvc tr/
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essais Re: néttoyant injecteurs

Message par Banni07 Lun 11 Juin 2012 - 21:09

Au pire, ça se nettoie aux ultra-sons... Mais plus valable pour les vieux injecteurs basse pression (injection INdirecte).
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Message par PACHAP Lun 22 Aoû 2016 - 12:32

Bonjour , je souhaite faire netoyer les injecteurs de mon Cayman S de 2006 qui a 100 000 kms chez Injector Tune en Angleterre qui me le font pour 100 euros les 6 injs port comprit . J aimerais savoir si il y a une procedure particuliere pour le demontage des injecteurs et pour le remontage bien sur ? Merci pour vos reponses je vous ferais un petit retour d experience apres . Bonnes route a tous .
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Message par Invité Lun 22 Aoû 2016 - 13:54

Pourquoi nettoyer tes injecteurs ?
Mais un flacon de whin's dans ton réservoir  produit efficace a base de kérosène
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Message par Invité Lun 22 Aoû 2016 - 13:57

néttoyant injecteurs 2008_110
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Message par Invité Lun 22 Aoû 2016 - 14:03

avec de l'essence c'est mieux !!

néttoyant injecteurs _3510
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Message par PACHAP Mar 23 Aoû 2016 - 16:51

Merci pour ces reponses j ai deja mis quelques additifs dans le carburant, cependant je pense que a 100 000 kms les injecteur doivent etre verifies et testes , c est la raison pour laquelles je vous demande ces informations . merci pour vos reponses . Bonne route a tous .
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Message par Invité Jeu 25 Aoû 2016 - 8:02

http://www.mecatech-performances.com/fr/content/6-presentation


Pour info excellent produit
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Message par Invité Jeu 25 Aoû 2016 - 8:11

http://www.mecatech-performances.com/fr/vl-auto/3-tc3-essence.html

néttoyant injecteurs Tc3-es10
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Message par PACHAP Jeu 25 Aoû 2016 - 16:40

Merci pour ces produits que je connais bien et que j ai deja employes . Cependant je reitere ma demande , y a t il quelqu'un  qui connaît la procedure pour demonter et remonter les injecteurs sur un Cayman S de 2006 . Merci pour vos reponses eclaires . Bonne route a tous .
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Message par benoitgir Jeu 22 Juil 2021 - 11:16

Je déterre un peu ce post pour avoir des infos peut être plus récentes.
Et aussi donner un retour d'expérience. 

Sur mon Ex 308GTI (1,6 270ch) qui avait 40000km je commençais à avoir quelques ratatouillages à la remise des gaz. Rien de génant mais le coup de gaz n'était pas frac pendant une fraction de secondes. J'ai mis un additif qu'une connaissance garagiste m'avait refilé (je ne me souviens plus de la marque mais inconnue pour moi) et au bout d'un plein ça avait nettement amélioré mon soucis.

Donc je me demande si cela a un intéret en entretien préventif de nos autos ? (Boxster S 987 ph2 donc 3.4l 310ch)
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Message par Dhaiphi Jeu 22 Juil 2021 - 11:57

@benoitgir a écrit:Donc je me demande si cela a un intéret en entretien préventif de nos autos ? (Boxster S 987 ph2 donc 3.4l 310ch)
Un moteur rondement mené ne devrait pas avoir besoin de traitement préventif mais il est vrai que la conduite à bas régime peut entraîner un encrassement. Il sera alors peut-être temps d'appliquer un traitement curatif comme vous l'avez fait avec sucés sur votre 308GTI. scratch

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Message par benoitgir Jeu 22 Juil 2021 - 13:37

Je n'ai pas encore essayé la conduite à bas régime  <<ssq
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Message par benoitgir Jeu 22 Juil 2021 - 13:39

Par contre l'ancien proprio était adepte du bas régime, il m'a avoué ne jamais rouler en mode sport, il n'aimait pas rouler sportivement   lol!
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Message par Dhaiphi Jeu 22 Juil 2021 - 13:43

Si votre conduite est plus vigoureuse, le moteur peut se nettoyer sans additif. ffrr

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Message par Gregory01 Jeu 22 Juil 2021 - 22:02

Un plein en SP98 et 5L d'E85 devrait bien résoudre tes soucis.
Testé pour ma part pour la pollution au CT et valeurs comme lorsqu'elle a été homologuée.
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Message par Gregory01 Jeu 22 Juil 2021 - 22:04

Par contre pour le 1.6 THP, il y a un damage counter qui diminue progressivement la puissance si on abuse des hauts régimes...
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essais Re: néttoyant injecteurs

Message par benoitgir Ven 23 Juil 2021 - 8:43

@Gregory01 a écrit:Par contre pour le 1.6 THP, il y a un damage counter qui diminue progressivement la puissance si on abuse des hauts régimes...

Je l'avais acheté neuve, et guère abusé avec, je n'étais pas inquiet pour ça
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Message par benoitgir Ven 23 Juil 2021 - 8:45

@Gregory01 a écrit:Un plein en SP98 et 5L d'E85 devrait bien résoudre tes soucis.
Testé pour ma part pour la pollution au CT et valeurs comme lorsqu'elle a été homologuée.

Je n'ai pas spécialement de soucis, je me demandais surtout si c'était judicieux préventivement.
La voiture semble bien tourner, encore le weekend dernier j'ai tiré la bourre avec mon cousin en 997.1 C4S 355ch donnée à peu près aux mêmes chiffres en perf, j'étais facile derrière à l'accel, souvent obligé de relacher. (la sienne en manu, moi en pdk mode porc)
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Message par paco987 Ven 23 Juil 2021 - 9:12

@Gregory01 a écrit:Un plein en SP98 et 5L d'E85 devrait bien résoudre tes soucis.
Testé pour ma part pour la pollution au CT et valeurs comme lorsqu'elle a été homologuée.
Personnellement, je fais de temps en temps un plein avec un "supercarburant" (Excellium ou Ultimate p ex). Et ça me semble efficace; en tout cas j'observe une autonomie un peu plus longue avec ces pleins, signe que le moteur respire mieux.

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 présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici  
et de mon coupé VW SP2 ici 
les deux en vidéo ici

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essais Re: néttoyant injecteurs

Message par zdid Ven 23 Juil 2021 - 19:06

Perso j'ai traité mon 986 en préventif avec le nettoyant injecteur Facom cette année (mais toujours de l'excellium à la pompe) et RAS ca fais pas de mal  néttoyant injecteurs 1f44d
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Message par alain64 Sam 14 Aoû 2021 - 11:54

Bonjour j'ai mis du C99 de chez mecarun dans un plein et j'ai le voyant moteur qui s'est allumé code défaut P2096 (mélange trop pauvre) que j'ai effacé avec une appli sur le téléphone et pour le moment ça va
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Message par PACHAP Sam 14 Aoû 2021 - 12:03

Pour moi C 99 regulierement et tout va bien ce produit est genial je l utilise depuis des annees sur mon Cayman S , ils ont de tres bon produits MECARUN .ffrr
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