Jantes SportDesign 19 : original/repliques ?

par Invité Ven 20 Juil 2012 - 0:10

Je suis dans mes calculs de jantes d'options etc...
Y'a-t'il une réelle différence visuelle entre des répliques et les originales? Parceque question prix oui scratch

par **Alexandre92100** Ven 20 Juil 2012 - 11:32

Je me posais exactement la même question.

Cependant je trouve ça dommage de mettre des répliques sur un croco non ?

A cb as tu trouvé les répliques ?

A cb as tu trouvé les originales ?

par **panda69** Ven 20 Juil 2012 - 13:49

Alexandre92100 a écrit:Cependant je trouve ça dommage de mettre des répliques sur un croco non ?

Si personne ne voit la différence, que les caractéristiques techniques ne sont pas trop éloignées et la sécurité 100% préservée : Quelle importance si ça fait économiser des milliers d'euros ?

Pour moi, le premier critère de sélection d'une jante est la qualité de fabrication. Rien de pire qu'une route qui te double dans un freinage appuyé, et qui semble t'appartenir.
Ensuite seulement vient le look. Après je reconnais que 4 belles jantes peuvent transfigurer une voiture.
Pour moi, les jantes les plus laides qui soient sont les suivantes (je ne connais pas leur petit nom)
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Clairement, ça m'aurait vraiment ennuyé de me retrouver avec ces machins sur mon Cayman. Heureusement, le modèle convoité avait des jantes 997 Turbo. Ce sont très certainement des répliques, mais ça me va très bien.

par **VEGETA 92** Ven 20 Juil 2012 - 13:59

Pour ma part stéphane je les préfère aux jantes de mon cayman s d'origine,elles sont magnifiques mais les gouts et couleurs.
Ps :je viens de les montrer à mon épouse et comme toi ellle les trouve pas belles du tout milt

par **Banni07** Ven 20 Juil 2012 - 14:21

Sur les jantes de 9x6 et 9x7 phase 1, la seule différence extérieure entre origines et replica tient au marquage de la largeur et de l'ET autour de la valve. Sur les jantes développées pour les 9x7 phase 2 et 9x1, ce marquage a disparu.

Après, faut démonter les jantes pour lire la référence Porsche gravée au dos des branches (réf. 997.xxx.xxx.xx)...

par **sim352** Ven 20 Juil 2012 - 16:37

panda69 a écrit:
Alexandre92100 a écrit:Cependant je trouve ça dommage de mettre des répliques sur un croco non ?

Si personne ne voit la différence, que les caractéristiques techniques ne sont pas trop éloignées et la sécurité 100% préservée : Quelle importance si ça fait économiser des milliers d'euros ?

Pour moi, le premier critère de sélection d'une jante est la qualité de fabrication. Rien de pire qu'une route qui te double dans un freinage appuyé, et qui semble t'appartenir.
Ensuite seulement vient le look. Après je reconnais que 4 belles jantes peuvent transfigurer une voiture.
Pour moi, les jantes les plus laides qui soient sont les suivantes (je ne connais pas leur petit nom)
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Clairement, ça m'aurait vraiment ennuyé de me retrouver avec ces machins sur mon Cayman. Heureusement, le modèle convoité avait des jantes 997 Turbo. Ce sont très certainement des répliques, mais ça me va très bien.

Ce sont des carrera S et je les trouvent pour ma part sympa méme si je préfère les "classic " ou les Carrera Sport !!!!