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Pb allume cigare

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essais Pb allume cigare

Message par Julien95 le Lun 27 Aoû 2012 - 12:49

Bonjour tout le monde,

Depuis que j'ai ma Porsche j'ai pu constater que l'allume cigare ne fonctionne pas et il n'y a aucuns contacts électrique scratch

J'ai regardé le fusible (Rangée E, Colonne n°5 sur Boxster 986) et il n'y en a pas pour cause qu'il n'y a pas de cosses électrique pour y mettre un fusible

Donc je me posais la question, est-ce que l'allume cigare est une option chez Porsche ? lol! Ou est-ce que c'est arrivé à quelqu'un sur le forum ? et si oui, a-t-il résolu le problème et comment ?

Ce n'est pas que je veuille utiliser cet allume cancer, mais pour brancher le GPS ou autre appareils servant à charger téléphone portable, c'est assez utile ^^

merci de votre aide

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essais Re: Pb allume cigare

Message par Invité le Lun 27 Aoû 2012 - 17:01

Quelle est l'année de ton Boxster?
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Message par Julien95 le Lun 27 Aoû 2012 - 18:20

Elle est de 2000

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Message par Invité le Lun 27 Aoû 2012 - 18:38

Donc ça devrait être le fusible D5 (15 amperes).

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Message par Julien95 le Lun 27 Aoû 2012 - 18:46

merci Iceman 29, en effet c'était bien ça, fusible H.S.

ala plaf

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Message par Invité le Lun 27 Aoû 2012 - 20:10

^;
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Message par apocadj le Mar 28 Aoû 2012 - 18:18

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Message par Max93 le Mer 12 Déc 2018 - 23:27

Salut. Tout mon manuel est en allemand. Pouvez-vous me dire si l'emplacement des fusibles est le même sur les modèles 2003 ? J'ai mon allume-cigare qui ne fonctionne pas non plus. Merci pour votre aide
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Message par Crazy_Duf le Mer 12 Déc 2018 - 23:32


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Message par Crazy_Duf le Mer 12 Déc 2018 - 23:37

sur le mien Ph1 dans le couvercle de la boite à fusible se trouve un dépliant qui détaille l'emplacement des fusibles et leur affection/puissance

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Message par Crazy_Duf le Jeu 13 Déc 2018 - 0:16

sur le mien Ph1 dans le couvercle de la boite à fusible se trouve un dépliant qui détaille l'emplacement des fusibles et leur affection/puissance
Allume cigare Rangée D N°5 en partant de la gauche
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Message par Max93 le Jeu 13 Déc 2018 - 0:19

Merci Eric tes un chef symp
Je regarde tout ça demain matin symp
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Message par Crazy_Duf le Jeu 13 Déc 2018 - 0:36

J'ai vu ton autre question sur le fofo 996 , fait gaffe ce n'est pas un PCM2 que tu as sur le Box mais un PCM 1.1 et la différence est grande avec le 2 qui n'apparait qu'a partir de 2005

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Message par Max93 le Jeu 13 Déc 2018 - 0:44

Oui 1.1, pourtant il ressemble au 2.0 et pas du tout au 1.0.
Tu peux me dire quelle est la différence entre le 1 1 et le 2. 0?
J'ai maté sur le site de Palmer et je trouve rien.
Pour l'autre question la date est bloqué sur 2005. Ça me rajeunit c'est cool hicc
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Message par Crazy_Duf le Jeu 13 Déc 2018 - 0:58

le 2.0 était en option en 2003 et de série à partir de 2004
http://www.atelierpalmers.fr/porsche-communication-management-PCM.html

Après à l'intérieur de chaque modèles il y a plusieurs mise à jours qui peuvent être installées,
pour toutes les interventions que fait Palmers il n'y a pas photo sur le ratio prix/résultat en comparaison avec un CP

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Message par Max93 le Jeu 13 Déc 2018 - 23:34

j'avoue pas capté
quelle est la dif entre le 1.0 et 1.1 scratch

bon sinon mon fusible avait bien claqué. ca fonctionne  merci
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Message par Crazy_Duf le Ven 14 Déc 2018 - 1:28

@Max93 a écrit:j'avoue pas capté
quelle est la dif entre le 1.0 et 1.1 scratch

bon sinon mon fusible avait bien claqué. ca fonctionne  merci
je crois que la différence c'est que le 1.1 est câblé fibre ....a confirmer

Pour le fusible vu le modèle économique de Porsche Ing il était prévisible que ce soit pareil ph1/ph2 sur ce genre de truc

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Message par Max93 le Ven 14 Déc 2018 - 7:20

Yes a confirmé.  ^;
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