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Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

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essais Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par Martial63 le Ven 29 Mar 2013 - 18:36

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous,

J'ai monté aujourd'hui mon nouveau filtre à air BMC. J'ose un petit tutoriel à la hauteur de mes modestes capacités... Voilà les photos.

1/ Démontage de la mousse d'insonorisation et du pare-chaleur en alu:

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 P1030928

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 P1030929

2/ Défaire les deux vis pour avoir accès au filtre à l'intérieur de la boîte à air:

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 P1030930

3/ Ôter la vis de maintien de la protection de filtre:

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 P1030931

4/ Un fois le filtre retirer, défaire la protection en plastique noir et la fixer sur le nouveau filtre.
   NB: Mettre de la Loctite ou du frein filet pour éviter que la vis ne se défasse.

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 P1030932

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 P1030933

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 P1030934

5/ Mettre le nouveau filtre dans la boîte à air:

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 P1030935

Il ne reste plus qu'à remettre le couvercle de la boîte à air, le pare-chaleur et la mousse d'insonorisation.

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par Invité le Dim 2 Mar 2014 - 15:27


Mouais, enfin, le but du filtre est de bloquer les saloperies et de laisser passer l'air, ce qu'il fait parfaitement quand il est propre et très légèrement graissé.

Pas de bloquer tout, tellement il es bouché! Parce que ça va finir par allumer beaucoup moins bien!...

Un peu bizarre, cette doc. K&N.  scratch 



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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par JéJé3.4 le Dim 2 Mar 2014 - 19:10

@Paul a écrit:
Mouais, enfin, le but du filtre est de bloquer les saloperies et de laisser passer l'air, ce qu'il fait parfaitement quand il est propre et très légèrement graissé.

Pas de bloquer tout, tellement il es bouché! Parce que ça va finir par allumer beaucoup moins bien!...

Un peu bizarre, cette doc. K&N.  scratch 



Le principe de ces filtres en gaze de coton, est qu'ils sont beaucoup plus "permissifs" que les filtres papier donc en tant que tels ils laissent passer plus d'air...donc plus de fines poussières aussi.
D'où la nécessité de les huiler car les poussières se collent au filtre grâce à l'huile, et ensuite la crasse va venir l'obstruer un peu donc en renforçant ses caractéristiques filtrantes, mais il reste bien assez de débit d'air qui sera toujours supérieur à celui d'un filtre papier.
J'ai vu plus haut que certains les utiliseraient non huilés, je ne pense vraiment pas que ce soit une bonne idée pour la longévité du moteur (parois des cylindres et segmentation)

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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par JéJé3.4 le Sam 19 Avr 2014 - 9:29

J'ai reçu un filtre BMC lors d'une tombola ! symp 
Je vais le monter ce matin. Je pense que c'est du K&N sous licence car c'est exactement la même construction (d'ailleurs dans la notice il est dit qu'il est interdit de réexporter les filtres BMC vers les US et le Canada, signe que BMC, qui est une boite italienne, doit utiliser la licence K&N pour l'Europe - légalement ou pas ? - ou quelque chose comme çà..)
Je vous dirai quelle différence j'observe à la conduite..

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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par Invité le Sam 19 Avr 2014 - 10:56

Perso je le lave tout les 10/15.000 et je passe un coup d huile kn ( rouge) il y a un kit de nettoyage très bien fait chez kn.

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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par JéJé3.4 le Dim 20 Avr 2014 - 10:37

Bon ben retour après montage et essai hier (250 km)....Aucune différence, rien, que dalle, que tchique... !!!
Ni en ressenti, comportement moteur ou bruit (à part un très léger sifflement d'admission un peu amplifié à certain régimes..). Je précise que je n'ai pas "désnorkelisé" l'admission d'air.

Je n'en suis pas outre mesure étonné pour plusieurs raisons :
- La 1ère et comme évoqué pars les posts ci-dessus c'est que le montage d'un filtre de ce type doit venir en complément de plusieurs autres modifs, ligne collecteurs & silencieux, carto/carburation etc (comme sur 2 de mes motos)... tout seul ça ne sert à rien.
- La 2ème c'est que le filtre d'origine est déjà très performant, la boite à air a un grand volume, le filtre aussi avec une grande surface de filtrage et de flux d'air, donc difficile de faire beaucoup mieux...

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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par Cayman77 le Mer 22 Avr 2015 - 17:40

Bonjour a tous

Petite question, je trouve que tous le monde acheté ce genre de filtre pour les revendre bien vite!!!!!!!
L'accès et la contrainte de nettoyage répétitif donne a reflechire

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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par SFE le Mer 20 Mar 2019 - 19:38

J'ai trouvé un filtre BMC dans mon auto en voulant changer le filtre.
Pour l'instant j'ai mis un "stock" neuf acheté en CP en attendant de le laver et surtout de voir si je sens une différence.

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 20190314

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 20190315
Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 20190316

A noter qu'il y a un plénum IPD sur l'auto.
Faut'il impérativement un filtre type BMC avec ce genre de plénum ???

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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par SFE le Mer 20 Mar 2019 - 19:38

J'ai trouvé un filtre BMC dans mon auto en voulant changer le filtre.
Pour l'instant j'ai mis un "stock" neuf acheté en CP en attendant de le laver et surtout de voir si je sens une différence.

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 20190314

Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 20190315
Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006) - Page 5 20190316

A noter qu'il y a un plénum IPD sur l'auto.
Faut'il impérativement un filtre type BMC avec ce genre de plénum ???

SFE
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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par SFE le Sam 23 Mar 2019 - 8:16

Petit up....

Qui peut m’expliquer pourquoi il faut huiler ces filtres BMC ?
SFE
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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par Gregory01 le Sam 23 Mar 2019 - 9:45

Ces filtres ont des mailles trop larges pour retenir la poussière comme le filtre d'origine. Du coup les huiler permet de retenir un peu de poussière. Mais ça graisse le débitmètre car l'huile passe ce filtre. Et à la longue le débitmètre lit mal le volume d'air et déréglé le moteur (mélange trop pauvre). Et à la fin si on insisté c'est le moteur qui pète ! Bref du tiouninge bas de gamme  

Ipd ou pas, ces filtres ne servent à rien, à part vous piquer votre fric. 

Le bruit légèrement plus fort de l'admission vous fait croire à de meilleures perf... Effet placebo !
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essais Re: Montage d'un filtre à air BMC (CAYMAN S 2006)

Message par SFE le Sam 23 Mar 2019 - 13:18

@Gregory01 a écrit:Ces filtres ont des mailles trop larges pour retenir la poussière comme le filtre d'origine. Du coup les huiler permet de retenir un peu de poussière. Mais ça graisse le débitmètre car l'huile passe ce filtre. Et à la longue le débitmètre lit mal le volume d'air et déréglé le moteur (mélange trop pauvre). Et à la fin si on insisté c'est le moteur qui pète ! Bref du tiouninge bas de gamme  

Ipd ou pas, ces filtres ne servent à rien, à part vous piquer votre fric. 

Le bruit légèrement plus fort de l'admission vous fait croire à de meilleures perf... Effet placebo !
Merci pour cette réponse intéressante  merci

Depuis que j’ai mis le filtre s’origine Je ne vois guère de différence du coup je vais rester dans cette conf.
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