CARNEWAL GT EXHAUST

par **SPYDER** le Mar 30 Avr 2013 - 10:07

Rappel du premier message :

La semaine dernière j'avais rendez vous avec Gert Carnewal pour modification de mon pot d'origine.
L'accueil et le service sont dignes d'un hôtel 5 étoiles et le résultat est à la hauteur. Le son Carrera GT !
La préparation de Gert consiste en une modification du pot d'origine qui est en inox de bonne qualité.
Pas d'une qualité exceptionnelle mais de bonne qualité !

La vidéo : https://youtu.be/sgwqElyd3YM

Pour profiter pleinement de cette vidéo, téléchargez là au format 1080p HD avec le logiciel gratuit ClipGrab :
http://clipgrab.de/fr

Pendant la durée des travaux, compter deux heures, Gert vous invite à vous détendre dans le "Guest House", un appartement complet à l'étage de son habitation qu'il met à votre disposition.
Café, biscuits, chocolats, fauteuils cuir, TV écran large et revues Porsche vous y attendent.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Photo souvenir : Gert et moi au moment du départ

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un petite bourre au retour, sur l'A1, avec une Lamborghini Gallardo.
Pas de gagnant pas de perdant, que du bonheur !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **SPYDER** le Mer 24 Aoû 2016 - 19:51

Il a été remplacé par Jean Caisse...

par **philpa** le Mer 24 Aoû 2016 - 19:57

affirmatif

par **SPYDER** le Mer 24 Aoû 2016 - 19:59

Marc Lemoi était un bon compromis.

par **roulio** le Mer 24 Aoû 2016 - 20:44

ils sont payants, car le prix de la modif est de 495 € et j en ai eu pour 505€..
Et le son alors ??

par **philpa** le Mer 24 Aoû 2016 - 21:19

je voudrais bien en entendre un en vraie ,car les vidéos ne valent pas le live,et je suis vraiment tenté

par **steve 84** le Mer 24 Aoû 2016 - 21:27

@philpa a écrit:je voudrais bien en entendre un en vraie ,car les vidéos ne valent pas le live,et je suis vraiment tenté

+1 ,je vais bientôt modifier un silencieux de Cayman 987,d'après es photos,Gert découpe au niveau des catalyseurs secondaires, j'imagine volontiers qu'il les supprime,j'imagine qu'il perce un tuyau interne ou une cloison..., diamètre des trous?, nombre?, localisation?
J'ai de quoi tout faire, couper,perçer,souder,pont élévateur..., on va tenter et voir!

par **SPYDER** le Mer 24 Aoû 2016 - 21:34

Pourquoi pas ?

par **Nico62** le Mer 24 Aoû 2016 - 23:23

pour les infos.
Je pense le faire très rapidement, peut-être même la semaine prochaine si c'est possible <w<w

par **oulel** le Jeu 25 Aoû 2016 - 7:41

par **philpa** le Jeu 25 Aoû 2016 - 10:06

@steve 84 a écrit:
@philpa a écrit:je voudrais bien en entendre un en vraie ,car les vidéos ne valent pas le live,et je suis vraiment tenté
+1 ,je vais bientôt modifier un silencieux de Cayman 987,d'après es photos,Gert découpe au niveau des catalyseurs secondaires, j'imagine volontiers qu'il les supprime,j'imagine qu'il perce un tuyau interne ou une cloison..., diamètre des trous?, nombre?, localisation?
J'ai de quoi tout faire, couper,perçer,souder,pont élévateur..., on va tenter et voir!

si tu le modifie,pourrais tu faire un petit tuto, merci

je ne suis pas sur d etre capable de le faire mais faut voir car la belgique c est loin.bon courage si tu le fait

par **steve 84** le Jeu 25 Aoû 2016 - 21:41

@philpa a écrit:
@steve 84 a écrit:
@philpa a écrit:je voudrais bien en entendre un en vraie ,car les vidéos ne valent pas le live,et je suis vraiment tenté
+1 ,je vais bientôt modifier un silencieux de Cayman 987,d'après es photos,Gert découpe au niveau des catalyseurs secondaires, j'imagine volontiers qu'il les supprime,j'imagine qu'il perce un tuyau interne ou une cloison..., diamètre des trous?, nombre?, localisation?
J'ai de quoi tout faire, couper,perçer,souder,pont élévateur..., on va tenter et voir!
si tu le modifie,pourrais tu faire un petit tuto, je ne suis pas sur d etre capable de le faire mais faut voir car la belgique c est loin.bon courage si tu le fait

Je ferai quelques photos,our la dimension des perçages, je vais me baser sur la modif des pots de 986,après on verra...

par **Nico62** le Jeu 25 Aoû 2016 - 23:47

J'ai pris RDV ce matin par tél, il est très sympa Gert symp

Juste pour info pour les futurs clients c'est 30€ en plus si les colliers sont HS.

par **Gilbert57** le Ven 26 Aoû 2016 - 1:17

Mon mien.

https://www.youtube.com/watch?v=-6YmdXtbuxA

par **Nico62** le Sam 27 Aoû 2016 - 0:05

Jolie bruit ..:

par **Nico62** le Lun 29 Aoû 2016 - 22:13

Voilà c'est fait, j'ai rendu visite à Gert aujourd'hui. ffrr

Départ 11h45 arrivée 12h30 pour RDV 13h.
Très bon accueil de Gert, il est vraiment sympa, et surtout passionné à 200% par son travail.
Début de transformation à 13H, 2h plus tard environ, j'entends un jolie bruit qui commence a s'échapper de l'atelier, puis ma voiture apparaît devant la fenêtre de l'espace détente ou je regardais tranquillement un magazine parmi le grand nombre de magazines mis à disposition par Gert.
Waouh cheers

c'est fait.
Petite explication concernant le travail effectué, Gert a aussi remplacé les 4 colliers, il me dit qu' il faut entre 100 et 200 kms pour avoir le bruit définitif.
Retour vers mon domicile sous le soleil, donc décapoté, avec un grand sourire kkj

, j'adore vraiment le bruit.
En résumé prise de rdv très rapide, super accueil, travail très professionnel, que du bonheur, merci

Gert

par **Oliver_twiist** le Mar 3 Oct 2017 - 19:42

Alors moi cela fait 1 mois que je roule avec un CARNEWAL GT EXHAUST sur mon 2.7 boite 5 et je ne m'en lasse pas.
Accueil formidable de Gert avec sa compagne, travail assez rapide (le temps passe vite car il y a un petit musée Porsche <w<w

)

Avantages: Enfin le flat 6 qui se reveille. Le son est roque à partir de 2000tr/mn (légère résonance non gênante, à confirmer sur boxster). Peut être aussi discret à faible régime.
Inconvénient: à bas régime (ou lors des manœuvres) le bruit peut être rarement déplaisant (genre pot percé).

En définitive je suis très satisfait, c'est un bon rapport qualité prix et on à l'impression d'un gain de puissance. Peut être psychologique...
Merci à la communauté pour tous ces conseils! symp

par **capa** le Mar 3 Oct 2017 - 20:39

Cela fait un moment que je demande si ....
Je me laisserai bien tenter également pour un son un peu plus rauque sur ma belle

Si il y a une 986S équipée dans mon coin faut pas hésiter à me faire écouter ça ......

merci

par **SVNBOX** le Mer 4 Oct 2017 - 9:56

Bonjour,

Bon, ben comme tous j'ai bien envie de faire cette modif, j'aurais toutefois aimé entendre "en vrai" une 986 S modifiée.

Y a t'il une bonne âme dans le sud 77 (je suis à Nemours) qui pourrait me faire écouter?

Bonne journée,

par **Indy73** le Mer 4 Oct 2017 - 21:30

Déjà, peut être que vous pouvez nous faire une petite vidéo qu'on entende le son

par **Crazy_Duf** le Jeu 5 Oct 2017 - 1:49

par **Crazy_Duf** le Jeu 5 Oct 2017 - 1:59

Pour avoir entendu en "live" du Scart/Carnewal/Borla/Bypass et sans considération financière je vote
1- Borla
2-ByPass
3-Scart
4-Carnawal

par **Indy73** le Jeu 5 Oct 2017 - 8:01

Coucou le vacancier , merci

pour cette vidéo
Je me tâte pour changer l'échappement aussi
Ou en es tu avec le tien ?

par **Crazy_Duf** le Jeu 5 Oct 2017 - 17:06

Si mes impôts baissent en 2018 j'envisagerai un Borla ange

sinon ce sera Bypass Cool

par **tonycosworth** le Jeu 5 Oct 2017 - 18:17

Eric, c'es quoi, Bypass ? PSE ?

par **Crazy_Duf** le Ven 6 Oct 2017 - 8:30

le Bypass équivaut à un PSE mais sans valves ni gestion électronique
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
tu peux aussi fileter pour pouvoir mettre des "bouchons"
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

très bon tuto ici : https://www.boxster-cayman.com/t33219-echappement-pose-bypass-sur-986-transformation-et-montage-sound-inside?highlight=bypass

par **tonycosworth** le Ven 6 Oct 2017 - 18:58

très intéressant, Eric Merci;
je n'en avais jamais entendu parler !

par **granroy** le Ven 6 Oct 2017 - 23:50

C'est fait !
Apres avoir goûté la douce mélodie de la modif belge pendant 10000 bornes , je suis passé au volume supérieur ;
By pass inox diamètre 27 .
Juste remonté ce soir , je viens de faire un petit tour .... ça me semble juste EXCELLENT !