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Message par JéJé3.4 Jeu 18 Juil 2013 - 0:04

http://3mauto.com/paint-defender-spray-film.html
 
Vu aujourd'hui en feuilletant une revue auto américaine entre 2 trains …
Enfin ! Serait-ce la solution miracle pour protéger facilement et soi-même la peinture de nos belles des impacts de gravillons, agressions et rayures diverses sans avoir à passer par un covering ou la pose d’un film protecteur genre Paintshield ?
Cela provient de 3M le même fabricant
Je ne sais pas si c’est déjà dispo en Europe…mais en tout cas moi je suis preneur, ne serait-ce que pour faire une protection temporaire en vue d’une sortie en groupe où en général on ramasse pas mal de gravillons par ex…lol!

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Message par nsbb Jeu 18 Juil 2013 - 3:30

merci  jeje

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Message par Loak Jeu 18 Juil 2013 - 10:08

Pour les journée circuit ca peut être sympa aussi.

J'ai regardé par curiosité :

La méthode d'application :

https://www.youtube.com/watch?v=fi3hJYmtKR4

Et pour l'enlever

https://www.youtube.com/watch?v=JkT12MvuuRA

Par contre pas trouver ou s'en procurer.
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Message par Martial63 Jeu 18 Juil 2013 - 11:52

merci  Jéjé!

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Message par Djesp Jeu 18 Juil 2013 - 12:23

Oui pas mal car j'en suis malade de voir le nombre d'impact que j'ai sur le capot, le bouclier avant les ailes avant et même le toit !!! vu que je roule continuellement en groupe...

Il parait que Plastidip travaille aussi sur un transparent identique mais je pense qui sera bien plus facile à appliquer !

En tout cas le jour où je repeins la face avant c'est direct cette solution

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Message par schlag14 Jeu 18 Juil 2013 - 12:33

merci
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Message par pibseb Jeu 18 Juil 2013 - 12:59

merci  Cela parait top pour les sorties

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Message par Invité Jeu 18 Juil 2013 - 13:32

Il existe depuis un moment l'équivalent Plastidip transparent (Mat).

http://www.plastidip.fr/plasti-dip-transparent-en-aerosol,fr,4,PLASOL2096.cfm

Il y a aussi un "Glossifier" pour le rendre brillant.

http://www.dipfever.com/plasti-dip-finition/80-plasti-dip-vernis-brillant-en-aerosol-400-ml.html

Mais personnellement, je prendrais sans hésiter le 3M. Qui me semble plus résistant.
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Message par tony17 Jeu 18 Juil 2013 - 16:40

moi j utilise un autre system3M Paint defender Photo10
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Message par Martial63 Jeu 18 Juil 2013 - 18:03

tony17 a écrit:moi j utilise un autre system3M Paint defender Photo10


Qu'est-ce donc?

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Message par Invité Jeu 18 Juil 2013 - 21:08

C'est un soutif de bagnole !  rire
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Message par tony17 Ven 19 Juil 2013 - 10:47

un tapie de protection pare choc et capot origine porsche a la base pour Cayman donc les entrees d air sont pas pile poil mais ca protege super bien
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Message par Invité Ven 19 Juil 2013 - 10:58

C'était très à la mode dans les années '80 sur les voitures de sport américaines.  <w<w 

3M Paint defender 2422230001_large

Seul petit bémol, il ne faut pas qu'elle soit trop longtemps sur le capot.  Car à terme, de l'oxydation se forme dessous, sans parler du changement de couleur, parce qu'une partie était protégé des intempéries (UV, saletés, pluie, gravillons).
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Message par tony17 Ven 19 Juil 2013 - 11:28

utilisation unique pour les sorties sportives(roulage piste ou sortie club)
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Message par tomdouce Ven 19 Juil 2013 - 13:40

tony17 a écrit:un tapie de protection pare choc et capot origine porsche a la base pour Cayman donc les entrees d air sont pas pile poil mais ca protege super bien

 As tu une reference ou un lien pour ce produit?
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Message par JéJé3.4 Sam 20 Juil 2013 - 12:16

Outre l'aspect vraiment très inesthétique du "bra", j'aurais peur que de la poussière ou du sable vienne se glisser dessous au contact de la carrosserie et finisse par la marquer avec les frottements, je demande à voir le résultat une fois enlevé...
C'est pour ça que ce nouveau produit 3M me parait intéressant. Dans les vidéos on voit qu'il vaut mieux en mettre plus que pas assez, sinon ça a l'air galère à retirer..
C'est vrai que c'est plus ou moins similaire au Plastidip qui existe depuis un moment. Il y a une vidéo sur Youtube où un gars compare les 2 (avec du Plastidip glossifier), les résultats sont très proche le Paint Defender a l'air de donner une couche plus épaisse et plus protectrice, et le gars conclut en disant que sauf si la carrosserie est déjà traitée avec du Plastidip mat dessous, il vaut mieux utiliser le Paint Defender.
Seul problème où l'acheter en Europe et à quel prix ??? (J'ai vu le kit complet à une quarantaine de dollars sur Amazon US...)

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Message par Invité Sam 20 Juil 2013 - 13:13

tony17 a écrit:moi j utilise un autre system3M Paint defender Photo10
Euh comment dire,je préfère encore les impacts de gravillons...lol!
Mais ce n'est qu'un avis personnel.
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