Premiers kilomètres en Cayman
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Premiers kilomètres en Cayman
Ayant profité de vos expériences avec vos Cayman, et je vous en remercie, je vais aussi vous donner un bref apperçu de mes deux premières sorties en Cayman 981 2.7.
Tout d'abord faut dire que je roulais en TT 1.8 TFSI il y a encore deux jours. Après 5 ans je me suis un peu lassé de cette voiture et en août de l'année dernière, cela a commencé à germer dans ma tête, il me fallait quelque chose de nouveau. Mon choix s'est porté d'abord un peu par rigolade sur la Cayman nouveau modèle. Après avoir fait le tour de tout ce qui avait à lire à ce sujet, j'ai dû constater que ma rigolade allait me coûter cher. Je suis donc passé à l'acte. Jeudi je suis passé en prendre livraison après presque 4 mois d'attente.
J'ai fait deux petites sorties d'une centaine de km chacune. Ah, d'abord la photo:
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J'ai encore un peu de mal avec le PDK, je ne sais pas si c'est vraiment une bonne idée. J'espère ne pas regretter la boîte manuelle.
Je trouve les sièges un peu étroits au niveau des épaules, je suppose que c'est nécessaire pour un bon maintien latéral.
Tourner la clef et entendre le bruit si spécial du flat six, c'est par contre du vrai bonheur! De l'extérieur c'est encore mieux.
Je n'ai naturellement pas poussé la voiture, mais je peux déjà constater qu'elle aime virer. C'est au début un peu étonnant cette envie de s'insérer aussi nettement dans un virage.
Le volant est fantastique. Je ne peux pas vraiment dire pourquoi, mais avec la bonne position de conduite, l'ensemble donne une impression de vraie sportivité.
L'accélérateur demande une certaine pression pour la faire avancer. Si on l'effleure, la voiture avance comme un sénateur en vacances. Au démarrage, après quelques dizaines de mètres on est à 50km/h en 7 vitesse, ça c'est surprenant. Mais bon, je n'ai pas acheté une Porsche pour rouler comme un pépère.
Faut maintenant finir le rodage et vivement la bonne saison.
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PoLux- 1500 tr/mn
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
BOXSTERIC a écrit:Sur tes photos...
Suis-je fou ou quoi? sur quelles photos?
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Riton 42
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
PoLux a écrit:Le PDK c'est bien, même très bien surtout en manuel. Je n'ai pas de regrets.Raton54 a écrit:Pas mal de monde dans l'Est/ Belgique/ Luxembourg, un week end de beau temps on pourrait se faire une sortie flash.
Sinon, tu as adopté la PDK au final?
Petite question que je me suis posé hier: Est-ce qu'en manuel tu peux par erreur la mettre dans le rouge ou bien l'ordinateur ne te le permet pas?
Si je ne dis pas de bêtises, il y a une sécurité qui évite justement ce problème et donc de faire apparaitre différentes plages d'allumage sur le test PIWI, à l'accel comme au rétrogradage.
En tout cas sur ma 987 c'est ainsi.
Raton54- VIP 2000
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
pour ce qui est de la pdk j ai eu l occasion de l essayer sans hesiter ma prochaine se sera avec
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
delsol- Bravo ! 1000 Messages
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
+ 1000 aussi. d'après les vendeurs de Roissy et Avignon, les ventes en boite méca sont une vraie EXCEPTIONlilimey a écrit:+1000 pour la PDK... et si je ne me trompe, 2 Porsche sur 3 sont maintenant vendues avec PDK sympatique
ceciflo48- 6500 tr/mn
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
Mon vice : autoroute vide devant derrière, retour vers 70, minimum légal et appui à fond jusqu'à 130... génial le sentiment d'enfoncement dans le siège avec le bruit qui va déja bien...et encore sans PSE ou équivalent à valve.
Brunet- 4000 tr/mn
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
Et là, je peux te dire que ce n'est que du bonheur, et que la boite manuelle est maintenant oubliée à tout jamais ...
LE NOURS- 2500 tr/mn
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jcs964- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Premiers kilomètres en Cayman
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