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Premiers kilomètres en Cayman

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Premiers kilomètres en Cayman - Page 2 Empty Premiers kilomètres en Cayman

Message par PoLux Ven 31 Jan 2014 - 23:12

Rappel du premier message :

Ayant profité de vos expériences avec vos Cayman, et je vous en remercie, je vais aussi vous donner un bref apperçu de mes deux premières sorties en Cayman 981 2.7.
Tout d'abord faut dire que je roulais en TT 1.8 TFSI il y a encore deux jours. Après 5 ans je me suis un peu lassé de cette voiture et en août de l'année dernière, cela a commencé à germer dans ma tête, il me fallait quelque chose de nouveau. Mon choix s'est porté d'abord un peu par rigolade sur la Cayman nouveau modèle. Après avoir fait le tour de tout ce qui avait à lire à ce sujet, j'ai dû constater que ma rigolade allait me coûter cher. Je suis donc passé à l'acte. Jeudi je suis passé en prendre livraison après presque 4 mois d'attente.

J'ai fait deux petites sorties d'une centaine de km chacune. Ah, d'abord la photo:
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J'ai encore un peu de mal avec le PDK, je ne sais pas si c'est vraiment une bonne idée. J'espère ne pas regretter la boîte manuelle.
Je trouve les sièges un peu étroits au niveau des épaules, je suppose que c'est nécessaire pour un bon maintien latéral.

Tourner la clef et entendre le bruit si spécial du flat six, c'est par contre du vrai bonheur! De l'extérieur c'est encore mieux.
Je n'ai naturellement pas poussé la voiture, mais je peux déjà constater qu'elle aime virer. C'est au début un peu étonnant cette envie de s'insérer aussi nettement dans un virage.

Le volant est fantastique. Je ne peux pas vraiment dire pourquoi, mais avec la bonne position de conduite, l'ensemble donne une impression de vraie sportivité.
L'accélérateur demande une certaine pression pour la faire avancer. Si on l'effleure, la voiture avance comme un sénateur en vacances. Au démarrage, après quelques dizaines de mètres on est à 50km/h en 7 vitesse, ça c'est surprenant. Mais bon, je n'ai pas acheté une Porsche pour rouler comme un pépère.

Faut maintenant finir le rodage et vivement la bonne saison.

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Message par Invité Mar 11 Mar 2014 - 7:03

Sur tes photos...  q<<w

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Message par Riton 42 Mar 11 Mar 2014 - 8:09

BOXSTERIC a écrit:Sur tes photos...  q<<w

Suis-je fou ou quoi? sur quelles photos?
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Message par Raton54 Mar 11 Mar 2014 - 9:17

PoLux a écrit:
Raton54 a écrit:Pas mal de monde dans l'Est/ Belgique/ Luxembourg, un week end de beau temps on pourrait se faire une sortie flash.

Sinon, tu as adopté la PDK au final?
Le PDK c'est bien, même très bien surtout en manuel. Je n'ai pas de regrets.

Petite question que je me suis posé hier: Est-ce qu'en manuel tu peux par erreur la mettre dans le rouge ou bien l'ordinateur ne te le permet pas?

 Si je ne dis pas de bêtises, il y a une sécurité qui évite justement ce problème et donc de faire apparaitre différentes plages d'allumage sur le test PIWI, à l'accel comme au rétrogradage.
En tout cas sur ma 987 c'est ainsi.
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Message par bencam2405 Mar 11 Mar 2014 - 11:02

Tu peux aller au rupteur, mais seulement si tu es en manuel....si tu oublies de passer le rapport supérieur, elle prends 8000 et tape dans le rupteur (la PDK passe en mode D le rapport à 7800)...rien de grave cela dit...le rupteur est fait pour ca...mais bon pas tout le temps !!!!

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Message par Invité Mer 12 Mar 2014 - 10:12

merci pour ton CR et tes premières impressions..... ^;
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Message par filou Jeu 27 Mar 2014 - 22:08

merci  De ton retour  sympatique
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Message par Tech Jeu 27 Mar 2014 - 22:39

bravo  sympatique  x1
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Message par guyrs Ven 28 Mar 2014 - 8:31

sympatique
 pour ce qui est de la pdk j ai eu l occasion de l essayer sans hesiter ma prochaine se sera avec
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Message par crai2 Ven 28 Mar 2014 - 19:54

+1 pour la PDK
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Message par lilimey Ven 28 Mar 2014 - 22:29

+1000 pour la PDK... et si je ne me trompe, 2 Porsche sur 3 sont maintenant vendues avec PDK sympatique

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Message par MARCO83 Sam 29 Mar 2014 - 8:17

Bientôt une....option la BVM6  lol!
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Message par delsol Sam 29 Mar 2014 - 12:02

merci superbes photos  kkj
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Message par ceciflo48 Sam 29 Mar 2014 - 12:03

lilimey a écrit:+1000 pour la PDK... et si je ne me trompe, 2 Porsche sur 3 sont maintenant vendues avec PDK sympatique
+ 1000 aussi. d'après les vendeurs de Roissy et Avignon, les ventes en boite méca sont une vraie EXCEPTION
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Message par Brunet Sam 29 Mar 2014 - 19:12

Ben pour moi qui vient de passer (en toute humilité) en phase 2 PDK avec sport et sport plus...imbattable en sensation quand on enfonce la pédale.
Mon vice : autoroute vide devant derrière, retour vers 70, minimum légal et appui à fond jusqu'à 130... génial le sentiment d'enfoncement dans le siège avec le bruit qui va déja bien...et encore sans PSE ou équivalent à valve.
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Message par Invité Sam 5 Avr 2014 - 10:31

+1 pour la boite PDK
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Message par LE NOURS Dim 13 Avr 2014 - 20:35

10300 kms parcourus avec un 981C en PDK ... et mode sport + enclenché en montagne ...

Et là, je peux te dire que ce n'est que du bonheur, et que la boite manuelle est maintenant oubliée à tout jamais ...
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Message par jcs964 Dim 13 Avr 2014 - 22:50

merci  cvc  ffgfg
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Message par Invité Dim 13 Avr 2014 - 23:08

Encore plus reptile qu'avant le bestiaux ! Amuses toi bien, on t'envie! ;) merci pour le CR.
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Message par philetcha Jeu 17 Avr 2014 - 22:15

réellement de belles bêtes ces cayman 981


merci pour le cr
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