conseil boxster S 2004

par **Myki17** Dim 9 Mar 2014 - 9:50

Hello :)

Je viens vers vous afin de conforter mon choix pour un boxster S de 2004 dont voici les caractéristiques :

100 000 km
Jamais accidenté, tous les consommables sont neufs ou presque . Entretien des 100 000 kms sera fait avant de la livraison et repeindre le pare choc arrière légèrement griffé. La voiture a reçu son entretien des 20/40/60/80 et 90 000 kms déjà !!! Carnet porsche à jour, voiture belge d'origine mais dès 2006 en Allemagne j'ai même l'annonce quand elle été chez porsche en 2006.

Au niveau des options, elle possède:

-Xénons
-Intérieur Full Cuir Noir
-Jantes 18'' Sport Classic peintes en noir
-sièges semi Electriques chauffants
-Clim Auto
-ODB
-Coupe vent
je vais avoir la liste complète demain.

Quelques photos :

conseil boxster S 2004 Img_2910

par **Osmose** Dim 9 Mar 2014 - 9:54

Elle à l'air propre et semble avoir été entretenue....

Un petit relevé piwis pour lever le doute sur la vitesse moyenne, les surrégimes et les défauts en mémoire ?

par **JéJé3.4** Dim 9 Mar 2014 - 10:53

Je me demande si on peut pas commencer à avoir des 987 corrects pour à peine plus cher ?

par **Myki17** Dim 9 Mar 2014 - 12:10

Oui en effet des 987 en 2l7 avec un kilométrage équivalent mais entretien pas forcément limpide et entre particulier sans garantie .
Et pur avoir essayer les 2 je trouve la 986s plus sympas en terme de sensation de conduite, après je préfère l esthétisme de la 987 ...

par **cayman s pdk** Dim 9 Mar 2014 - 17:57

Pour avoir eu la même c est une super Porsche .pour le piwi je croyais que c était a partir de 987???

par **franlakiller** Dim 9 Mar 2014 - 19:05

Le piwi est disponible sur ma 986 2.7 de 2000 donc je pense pour tous les modèles de 986

Autrement la voiture semble propre, le fait d'avoir une garantie sur les éléments cités apporte un gros plus et évite les mauvaises surprises financières

Le prix semble correct également au vu de l'état vraiment propre de la voiture et des Km ...

Affaire à suivre donc !!!!
Bon achat et welcome !!! cheers

par **franlakiller** Dim 9 Mar 2014 - 19:07

Voir cependant :
- L'état des pneus
- L'embrayage risque d'être à faire prochainement si il n'a pas déjà été fait ...
- Voir la partie liaison au sol (amortisseurs ...)
- L'état des plaquettes ? disque ?

par **al0546** Dim 9 Mar 2014 - 19:32

Pour le test piwi pas de souci sur les 986.

Sur la photo les disques ont l'air ....pas neuf. C'est une voiture qui couche dehors peu-etre q<<w

donc verifier aussi les joints de portiere, la capote etc..

De plus a ce prix il a des 986S moins voir beaucoup moins kilométrés

par **Myki17** Lun 10 Mar 2014 - 8:16

Des S en phase 2 à moins de 17 000€ et avec moins de kilomètre en France, je veux bien l'annonce :)

par **al0546** Lun 10 Mar 2014 - 8:43

Tu as un specialiste sur Pont l'abbe (17) il ne les tiens pas donc le mieux c'est de le contacter et des qu'il en a une il te previens. Il a un site ca peu te donner une idee.

par **Myki17** Lun 10 Mar 2014 - 11:56

Ok merci je vais me mettre en contact avec lui aussi.

par Invité Lun 10 Mar 2014 - 13:17

il a l'air très soigné ! sympatique

par **Polygone2fr** Lun 10 Mar 2014 - 15:49

Salut Mickaël,

Déjà ce ne sont pas des jantes Sport Cassic (BBS) mais Carerra (BBS), voir ici : http://www.944racing.de/wheelweights.php

Pour le reste je ne la trouve pas cher pour une 2004 avec ce kilométrage ...
La garantie c'est bien mais bon si tu fais 5000 kms en un an elle va pas être très utile ...
Penses à vérifier (à base de factures et/ou carnet ce dernier doit être présent et complet sur les premièers années de garantie) :

La fréquence des vidanges (le number one des contrôles )
Bougies
Bobines
Courroie trapézoidale (entrainement pompe à eau notameent)
fuite/humidité dans le coffre arrière = fuite vase expension
frein/pneus (un classique c'est cher les pneus <w<w

)
bien vérifier l'état des filtres (d'habitacle facile d'accès et te donne une bonne idée sur l'entretien)
regarde avec une lampe de poche à gauche et à droite du bouclier avant si il n'y a pas trop de cochonnerie sur les radiateurs (risque de surchauffe si obstrués)
laisse tourner la voiture à l'arrêt jusqu'à enclmencheent des radiateurs pour vérifier leur bon fonctionnement

Embrayage / fuite d'huile sous la voiture (pas facile si pas de pont )

En fonction du résultat négatif des certains de ces contrôle tu passes ton chemin il y en a d'autre plus cher peut-être mais saines. Pour d'autres critères tu peux négocier le prix.

Tu vois par exemple moi devant cet achat (si la voiture me semble saine) je négocie à la baisse du prix d' un petit entretien + bougies + courroie et je fais ça moi même au moins je sais ce qui est fait ...

Ah oui j'oubliai après toutes ces vérifications un petit coup de valoche ou cable piwi si possible comme dit plus haut pour vérifier km et surrégime. Au fait elle est sur quel support l'annonce ? Je dirai également que quelqu'un qui a entretenu son auto le valorise dans l'annonce q<<w

par **VilleRose** Lun 10 Mar 2014 - 15:58

+1 Olivier et bravo pour tous tes commentaires très pertinents et utiles!

par **Myki17** Lun 10 Mar 2014 - 18:33

Bon bah je fais l'impasse sur cette annonce, car c'est un professionnel qui devait me trouver un boxster S comme je le voulais. Mais je devais avoir la liste des options aujourd'hui et après demande test PIWI il me dit que le vendeur est très occupé et qu'il n'allait pas le déranger pour cela .... bref il me dit de lui faire confiance ... je veux des écris pas des paroles donc ça ne sera pas pour moi :)

par **yvan52** Lun 10 Mar 2014 - 20:42

Salut
Faire attention à ce kilométrage " butoir " car les gens les vendent afin d'éviter les frais d'embrayage et trains roulant...... qui vont coûter un bras.... faut mieux trouver une auto avec un peut plus de kilomètres mais avec ces travaux déjà effectués.
car sinon tu va vite rajouter 3000€ dans un avenir proche...

par **Knarf** Lun 10 Mar 2014 - 22:08

yvan52 a écrit:Salut
Faire attention à ce kilométrage " butoir " car les gens les vendent afin d'éviter les frais d'embrayage et trains roulant...... qui vont coûter un bras.... faut mieux trouver une auto avec un peut plus de kilomètres mais avec ces travaux déjà effectués.
car sinon tu va vite rajouter 3000€ dans un avenir proche...

exact autour de 100 000 km, il n'y a pas que les consommables à changer.
On compte autour de ce kilometrage (+/- 20 000 km):
- les plaquettes et disques
- l embrayage
- la pompe à eau
- les amortisseurs (si fatigués)
- le débitmetre
- les sondes lambdas
...

bref, on est loin d'une simple vidange.

par **Polygone2fr** Mar 11 Mar 2014 - 11:53

Knarf a écrit:
yvan52 a écrit:Salut
Faire attention à ce kilométrage " butoir " car les gens les vendent afin d'éviter les frais d'embrayage et trains roulant...... qui vont coûter un bras.... faut mieux trouver une auto avec un peut plus de kilomètres mais avec ces travaux déjà effectués.
car sinon tu va vite rajouter 3000€ dans un avenir proche...
exact autour de 100 000 km, il n'y a pas que les consommables à changer.
On compte autour de ce kilometrage (+/- 20 000 km):
- les plaquettes et disques
- l embrayage
- la pompe à eau
- les amortisseurs (si fatigués)
- le débitmetre
- les sondes lambdas
...

bref, on est loin d'une simple vidange.

Faut pas dramatiser les 100000 kms mais je rejoints Yvan52 car beaucoup de personne se sépare de leur auto avant gros frais à 100000 kms ou à d'autre kilométrage d'où la nécessité de bien vérifier l'historique et même à 100000 kms un petit entretien peut largement suffir.

par **yvan52** Mar 11 Mar 2014 - 13:52

Aux 100000 kms les contrôle techniques sont souvent vierge juste avec les entretient courant mais avec des pièces qui sont en fin de vie comme l'embrayage et les trains roulant.
Donc faire attention !!

par **Myki17** Mar 11 Mar 2014 - 20:48

Ok merci j'en prends bonnes notes :)

par **fox57** Mer 12 Mar 2014 - 22:40

A ce kilométrage, je suggèrerai aussi d'avoir un embrayage refait avec le roulement IMS fait en même temps....

par **yvan52** Jeu 13 Mar 2014 - 11:22

En effet kit à payer un peut plus

par **Myki17** Lun 21 Avr 2014 - 8:50

Je reviens vers vous car après de longues discussions d'échange de documents et de photos avec le propriétaire qui est toujours en déplacement à l'étranger d'où le délais long de cette transaction.

Il vient de faire un entretien chez porsche pour la vente: vidange, bobines, petit défaut vitre conduteur quand on ouvre la voiture, elle ne se baisse pas tout le temps.

Les disques et plaquettes sont bien récentes et les pneus aussi. Je pense faire l'embrayage et le roulement IMS assez rapidement .

Le carnet d'entretien est à jour et voici le test PIWI:

conseil boxster S 2004 Test_p10

Je vais la cherché le 5 mai si tout est ok bab

par **Myki17** Lun 21 Avr 2014 - 10:40

Ah et voici les codes options :

conseil boxster S 2004 Codes_10

Voilà je pense enfin avoir trouver mon bonheur après 5 mois de recherche et de questionnement en tout genre ^^

L'attente vas être longue !!

par Invité Lun 21 Avr 2014 - 10:42

C'est moi ou le nombre d'allumages en plage 1 est élevé ? scratch

Sur mon ancienne, à nombre d'heure d'utilisation équivalent. J'avais 3x moins d'allumages.

par **Myki17** Lun 21 Avr 2014 - 11:48

Et c'est grave docteur ? scratch

Tu viens de me créer un doute là ^^. Mais je suis là pour ça pour avoir des avis et me conforter sur ce box

par Invité Lun 21 Avr 2014 - 11:51

Probablement pas. Et moi qui pensait conduire virilement, y'a mieux que moi. lol!

par **Knarf** Lun 21 Avr 2014 - 12:21

combien de km la voiture ? utile pour connaitre la vitesse moyenne du véhicule (si inférieure à 35 km/h) ce n'est pas bon.

pour les ranges sur le relevé, c'est parfait,
- pas de range 2 : donc pas de sur-régimes lié en général à un rétrogradage loupé
- une page 1: moyennement élevée: la voiture a été conduite de manière virile (mais propre car pas de range 2)

pour info, j'ai plus de range 1 et ma voiture tourne comme une horloge sans conso d'huile ni de Ldr.

donc si la moyenne n'est pas trop basse, il n'y a rien à craindre coté relevé Piwi. MAIS ça ne fait pas tout. (meme ça ne fait rien du tout), a toi de voir l'entretien mécanique et l'aspect général du véhicule.

A+

par **Myki17** Lun 21 Avr 2014 - 12:32

le véhicule a 100 000 et des brouettes, la moyenne est de 47km/h donc.

L'état est excellent juste éraflure parechoc arrière, les entretiens ont été respecter dans des CP .