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Re : Panne suite au branchement cable OBD

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cable - Re : Panne suite au branchement cable OBD Empty Re : Panne suite au branchement cable OBD

Message par Ledyno Jeu 2 Oct 2014 - 21:33

Bonsoir,

Désolé pour le doublon, mais je n'avais pas choisi le bon post.

Merci Alex pour ta réponse.

Je n'ai pas réussi à faire fonctionner mon cable, j'ai du attendre qu'un ami vienne avec le sien.
Sur Durametric, aucun défaut et aucune amélioration après le reset du DME.
J'ai essayé de débrancher le débimètre et tout semblait rentrer dans l'ordre.cheers
Peut-il y avoir un lien entre le branchement de l'OBD et le débimètre ou simple coincidence ?
Après changement de ce dernier, tout fonctionne mais j'ai maintenant des pertes de puissance.pleure

Qu'en pensez-vous ? 
Que puis-je tester ?

Merci d'avance,

Bonjour à tous,

Suite à la lecture de vos nombreux post sur les cables chinois, je me suis lancé.
Moi aussi, je voulais en savoir un peu plus sur mon Boxster S 986 d'origine italienne...
Hier, je m'installe avec mon ordi portable prêt à recueillir mes informations avec durametric.
Et là, rien, pas de communication entre le cable et le PC.
J'abandonne et remet ça à plus tard, car un peu pressé.

Ce matin, j'avais prévu de me faire une petite balade avec mon Boxster, mais lorsque je démarre...
Le flat ne tourne plus correctement, ça pétarade, impossible d'accélérer, j'ai l'impression qu'il tourne sur 3 cylindres...

J'ai essayé de débrancher la batterie 15 minutes, pas d'amélioration.
J'ai essayé également de laisser le contact 10 minutes, pas de changement.

Si un des nombreux experts du forum à une idée...

En vous remerciant d'avance..

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cable - Re : Panne suite au branchement cable OBD EmptySujet: Re: Panne suite au branchement cable OBD   cable - Re : Panne suite au branchement cable OBD EmptyDim 28 Sep 2014 - 15:17cable - Re : Panne suite au branchement cable OBD Icon_multiquote_on_fr cable - Re : Panne suite au branchement cable OBD Quote1 cable - Re : Panne suite au branchement cable OBD Icon_report cable - Re : Panne suite au branchement cable OBD Icon_lock_report


Quelle version de Durametric avais-tu installe?

Je pense qu'il y a peut être un code défaut qui pourrait nécessite un reset du DME si celui ci s'est senti "chatouille"... C'est rare mais ça peut malheureusement arriver...

Pour l'instant essaie de connecter ton Durametric en v3 et de lire les codes défauts sur le motronic...

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Message par Invité Jeu 2 Oct 2014 - 21:55

Les câbles chinois n'aiment pas une autre version que la 3.xxx, pour la plupart...
J'ai eu le cas à la suite d'une utilisation avec un soft 5.xxx;
J'ai renvoyé le câble chez sinosells et ils me l'ont changé, gratuitement.
Par contre ça ne m'avait pas généré de trouble sur la voiture...

Pour info...
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Message par Invité Jeu 2 Oct 2014 - 22:29

La V3 est la seul qui ne cramera pas un cable Chinois...

Concernant ton problème, ça peut être une simple coincidence...
Le débitmètre est un grand classique de la 986...

Toujours pas de code défaut?
Si tu as des pertes de puissances, tu peux t'intéresser aux bougies et aux Bobines mais aussi aux canalisation d'air (tout est bien rebranché?).
Anonymous
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Message par Proteus Ven 3 Oct 2014 - 4:38

Alex a écrit:La V3 est la seul qui ne cramera pas un cable Chinois...

Concernant ton problème, ça peut être une simple coincidence...
Le débitmètre est un grand classique de la 986...

...

+1 Tout à fait d'accord avec Alex!

A l'époque, changer le débitmètre sur ma 986 avait réellement transformé mon Box

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Message par Invité Ven 3 Oct 2014 - 7:40

Alex,
A ce propos, comme je n'utilise que la V3.xxx avec mon câble, il y a t-il un réel intérêt à acheter un câble acceptant la V5?
Dans un autre post, tu avais indiqué un site pouvant fournir le fameux câble...

Thanks,
Anonymous
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