Mon boxster S de 2003
Mon boxster S de 2003
j'avais commencer une presentation de mon boxster dans la section "presentation" mais ici me semble plus approprié.
A la base je devais me prendre une M3 E46 mais la cote a tellement grimpée que je me suis rabattue sur le Boxster. Je dois dire que je ne regrette pas mon choix ;)
Donc, on recommence:
Boxster S de 2003 affichant 99000 kms.
Tres propre et bien optionné meme si ce n'etait pas un critere pour moi.
Options:
- sieges chauffant reglage électrique a memoire
- PCM 2
- PSM
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rem74- 1000 tr/mn
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Re: Mon boxster S de 2003
Changement filtre a air et filtre d'habitacle.
Changement des soufflets de cardans, j'en profite pour faire une vidange de boite au passage.
Comme sur toutes mes autos, je demonte le papillon pour un bon nettoyage, ca ne fait jamais de mal
Dernière édition par rem74 le Jeu 13 Juil 2017 - 19:43, édité 2 fois
rem74- 1000 tr/mn
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Re: Mon boxster S de 2003
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Re: Mon boxster S de 2003
EDIT : Après vérification sur le PET, ça y ressemble fortement. Il doit y avoir la même chose à l'avant ainsi que pour la trappe à essence.
jihefhem- ADMINISTRATEUR
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Re: Mon boxster S de 2003
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Re: Mon boxster S de 2003
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Re: Mon boxster S de 2003
Par contre le bruit reste assez " faible " ( enfin , d’après moi ... ).
Je trouve les dessous de l"auto un peu , comment dire ... , faisant plus de 100000 kms ; peut être me trompe je ?
Sinon , belle auto ! ( j'ai la même )
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Re: Mon boxster S de 2003
granroy a écrit:Joli travail sur le pot ; le mec qui a soudé n'est pas un apprentis !
Par contre le bruit reste assez " faible " ( enfin , d’après moi ... ).
Je trouve les dessous de l"auto un peu , comment dire ... , faisant plus de 100000 kms ; peut être me trompe je ?
Sinon , belle auto ! ( j'ai la même )
Oui le gars est qui a soudé est un artiste. Et c'est vrai que niveau bruit ca en fait nettement plus que d'origine mais ca en manque encore un peu, j'ai prevu de ré ouvrir pour agrandir.
Pour le dessous de l'auto, c'est le flash de l'appareil qui donne se rendu oxydé et attaqué, elle est très propre en vrai ;)
rem74- 1000 tr/mn
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Re: Mon boxster S de 2003
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Re: Mon boxster S de 2003
Je veux bien un peu plus de détail sur la modif d'échappement si tu as 5min.
J'ai acheté un échappement d'occas et je souhaite faire les découpes moi même.
Je ferai juste faire les soudures par un pro.
Merci d'avance
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Re: Mon boxster S de 2003
Moi je l'ai 2.5 l 97 , mais je viens de le suprimer , j ai installer un truc electrique , donc si les 2 sont hs , c est que j ai vraiment la pouassa
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Re: Mon boxster S de 2003
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Re: Mon boxster S de 2003
Flat6Soul a écrit:Superbe auto et super reportage ! sympatique
Je veux bien un peu plus de détail sur la modif d'échappement si tu as 5min.
J'ai acheté un échappement d'occas et je souhaite faire les découpes moi même.
Je ferai juste faire les soudures par un pro.
Merci d'avance
Salut,
Je viens de faire un 2ème silencieux avec un son un peu plus typé. Le premier réalisé est bien mais un peu trop soft pour moi.
Ce coup ci, je suis partis sur un silencieux d'occasion boxster S de 2000 avec les 2 petites sorties soudées.
La procédure:
-Ouverture de la carcasse avec un disque de 1 mm d’épais
-Découpe du tube intérieur, j'ai fais un rectangle de 7.5 cm par 4 cm. L'astuce et de faire les ouvertures avec un disque usé et donc ayant un petit diamètre afin de pouvoir rentrer dans l’échappement sans toucher la carcasse extérieur.
-Souffler dans le pot avec un compresseur afin de faire sortir toute la limaille.
-Soudure (par un pro) car c'est la misère a faire
Je préfère 100 fois mes 2 grosses sorties d'origine vissées donc j'ai tronçonner les sorties phase 1 et adapté une patte pour fixer mes sorties d'origine. Le résultat vu de l’extérieur et conforme a l'original.
Le son est top, au ralenti, pas de changement particulier, à régime constant, un peu plus sourd et dans les tours ou pied dedans, ça chante enfin comme une porsche ;)
rem74- 1000 tr/mn
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Re: Mon boxster S de 2003
pour ton cable cela sert a ouvrir le coffre arriere en cas de panne de l'ouverture electrique, il y a le même dispositif a l'avant an cas de soucis
phildelange- 3500 tr/mn
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Soufflet de cardan
Bonjour, pour ce reportage et photos de qualité, j'ai un S de 2003 également, je suis preneur d'infos et conseils pour le changement dessoufflets car j'ai les 4 à faire, je suis bricoleur mais j'aime avoir de la visibilité d'avant d'attaquer l'opération.Merci d'avanceJeromerem74 a écrit:Bonjour,
j'avais commencer une presentation de mon boxster dans la section "presentation" mais ici me semble plus approprié.
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tubjeanmi69- 500 tr/mn
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Re: Mon boxster S de 2003
Pour les soufflets rien de particulier. Il faut une bonne rallonge pour démonter l écrou central, à faire roue encore au sol, prévoir un écrou neuf. Il te faut aussi un arrache rotule.
Pour le reste rien de bien compliqué.
Prévoir une géométrie après
rem74- 1000 tr/mn
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Re: Mon boxster S de 2003
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tubjeanmi69- 500 tr/mn
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Re: Mon boxster S de 2003
Prévois pas mal de chiffons car c est assez dégueulasse a faire a cause de la graisse ;)
rem74- 1000 tr/mn
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Re: Mon boxster S de 2003
sayoux- 1000 tr/mn
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