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Changement de capote + entretien mécanisme .

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essais Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par De vidal le Dim 10 Déc 2017 - 19:22

Rappel du premier message :

Bonsoir 

Première partie :   démontages transmissions droite + gauche 
moteur + câbles flexibles . 
Photos.
N°1 achat des pièces + fournitures 
-1 Capote Boxster 986 PH1 de 98 avec lunette en verre ( Comptoir du cabriolet Narbonne ).
-2 4 goupilles + 2 coulisses D/G + 2 pièces de serrage D/G ( Rose Passion )
-3 Graisse blanche + 2 bombes super dégraissant + bombe silicone + alcool à bruler  ( Leroy -Merlin )
( protection carrosserie + intérieur voiture )
 
1 - Ouvrir la partie supérieur en position service ( capote )
2 - Démontage capot ( 6 écrous de 10 mm) 
3- Démontage biellettes de capot + capote  
4-  Démontage charnières + bras de guidage 
5-  Démontage bras ( boomerang ) boulon de 19 mm 
6- Démontage câbles flexible sur le moteur  
7- Démontage boites de vitesse  ( 3 écrous de 13 mm )
8- Marquage au feutre indélébile les positions d'arrêts du bras 
à l'intérieur  atterrisseur centrale .
9- Ouverture boite de V  photos :  (mieux q'un long discourt )
nettoyage + graissage + inspection engrenage planétaire 
10- Nettoyage évacuation de l'eau (tir câble)
11-Démontage moteur nettoyage micro - rupteur de capot +
emplacements des fixations des câbles flexibles .   

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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par De vidal le Ven 15 Déc 2017 - 17:30

Vous remontez les coulisses + pièces de serrage à droite + gauche  ne pas oublier les goupilles
plus petite vis en bas sur l'armature ,bien regarder que le point bleu soit en dessus du point rouge 
Photo: [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Nous passons au remontage des deux plaques alu ( prendre le temps de bien les positionner .
Regardez que la plaque pvc de tension  partie  haute soit bien en place.
Nous passons  a la partie haute de la capote, sur la capote il y a une marque blanche ,
cette marque blanche doit se trouver sur l'arrête de l'armature de la capote photo 
flèche  blanche :    [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par De vidal le Ven 15 Déc 2017 - 17:46

Sous la partie haute de l'armature en dessous sur toute la longueur  flèche bleu par le dessous 
double face puis vous collez la capote en ajoutant les pinces pour la maintenir .
vous posez le caoutchouc puis la pièce en métal ,puis les vis sur toute la longueur. 
Photos :
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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par De vidal le Ven 15 Déc 2017 - 18:52

Re Bonsoir .

Voila votre capote  neuve remontée  . ( vous ne touchez plus aux réglages des Boites de V bien compris)  Les réglages de la partie basse :le réglage de la partie basse ne joue aucun rôle avec le réglage de la partie haute  pourquoi : le seul réglage de la partie basse le voila tout simplement, 
photo :  il faut positionner la partie mâle le plus haut possible pour ne pas casser les câbles
le réglage se fait sur 3 cm ,il vient effleurer le gros joint en caoutchouc de la capote  sous le capot arrêt a la bonne position avec le micro- rupteur capot en fermeture  . (avec le réglage bien avant des boites de V) on ne touche plus  aux boites de V )[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
La partie avant de la capote a fait le trajet  quelle veut arret à 4 cm ou 3 cm + ou - 
Aucun souci vous allez voir après pourquoi .

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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par De vidal le Ven 15 Déc 2017 - 19:40

Votre partie Haute capote s'arrête à 3 cm de la position de blocage avec la poignée de fermeture .
Pas de panique surtout pas deux personnes qui poussent sur l'armature pour aider celui qui est à 
l'intérieur à fermer vous allez  faire une grosse betise  voila pourquoi :
Quand vous forcez dans l'axe sur la poignée les deux extrémités ne touchent plus les bords 
d'accord ou pas d'accord ?
Alors  pour faire les choses correctement vous appuyez sur le bouton ouverture capote pour 
accéder aux biellettes de pousser de la capote  
Photos flèche rouge :[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
Puis vous débloquez les biellettes de pousser écrous  de 10 mm pour donner du jeu 2 cm 
puis blocage des biellettes ; bouton sur fermeture capote , vous allez voir pas  besoin de personnes
pour fermer votre capote .
( essai capote en condition de pluie ) des réglages , ENCORE des réglages  lol!
A demain pour la suite du feuilleton .
Bonne soirée 
Alain

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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par De vidal le Sam 16 Déc 2017 - 20:06

Bonsoir  .

Voici quelques photos de la capote montage terminé , puis un essai sur route avec des grosses averses
très bien pour l'essai, deux fuites d'eau à droite puis à gauche au niveau de la vitre portière  au milieu .
Puis chez moi sur la station de lavage parking extérieur pour pluie voiture à l'arrêt fuites  aussi   ( voir avatar ) .
Photos :
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par -Olivier le Sam 16 Déc 2017 - 22:17

symp ..: ..:  un tutos qui va être en ARCHIVE !! Merci  de ton partage Alain

-Olivier
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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par De vidal le Dim 17 Déc 2017 - 0:03

Bonsoir .

Encore un petit réglage pour les deux fuites à l'intérieur de la voiture .
Quand vous démontez la partie haute de la capote sur toute la longueur 
il y a un joint qui fait tout le haut, plus les deux descentes des vitres
droite + gauche la cause  de la fuite le démontage .+ le remontage .
Photos : Vous prenez deux feuilles   de papier que vous  glissez dans le joint du
bas, deux bouts de scotch en partie haute de la feuille vous donnez un coup de crayon 
de papier sur la feuille à ras du joint caoutchouc sur les deux feuilles photos.
Votre réglage peu se faire que de 5mm en haut ou 5mm vers le bas .
dans notre réglage 2mm vers le haut , vous pouvez régler vers la droite ou la gauche de la vitre
vitre passager puis la vitre conducteur .
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
Photos de l'outillages pour le travail :
Couteaux  pour les goupilles en PVC + pour pousser ou tirer la toile .
Leviers d'efforts pour rotules .
Crochet pour tirer les caoutchouc    
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Voila toutes les bonne choses ont une fin capote terminée.
J'espère que mes explications vous aurons satisfait .
Pour d'autres renseignements se sera avec plaisir de vous répondre 
sur le forum ou en MP .

 [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]      Bonnes fêtes de fin d'années  à tous.
       De beaux cadeaux au pied du sapin,
       une belle capote pour le cabriolet 

                           A bientôt  Alain

De vidal
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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par Bru75 le Dim 17 Déc 2017 - 16:27

Bravo Alain et merci pour le partage!!!

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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par Gaillacum le Dim 17 Déc 2017 - 18:00

symp Merci Alain,en plus de la techique j'apprecie la rigueur d'execution

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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par Eric50 le Dim 17 Déc 2017 - 20:39

Je ne suis pas en cabriolet, mais alors là, ..: pour le tutoriel !!!

Du coup, j'ai plus envie d'en avoir un !  Cool

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Bonne route à tous, et en   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   de préférence !
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essais Excellent merci

Message par black max le Ven 1 Juin 2018 - 20:26

@De vidal a écrit:Bonsoir 

Première partie :   démontages transmissions droite + gauche 
moteur + câbles flexibles . 
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1 - Ouvrir la partie supérieur en position service ( capote )
2 - Démontage capot ( 6 écrous de 10 mm) 
3- Démontage biellettes de capot + capote  
4-  Démontage charnières + bras de guidage 
5-  Démontage bras ( boomerang ) boulon de 19 mm 
6- Démontage câbles flexible sur le moteur  
7- Démontage boites de vitesse  ( 3 écrous de 13 mm )
8- Marquage au feutre indélébile les positions d'arrêts du bras 
à l'intérieur  atterrisseur centrale .
9- Ouverture boite de V  photos :  (mieux q'un long discourt )
nettoyage + graissage + inspection engrenage planétaire 
10- Nettoyage évacuation de l'eau (tir câble)
11-Démontage moteur nettoyage micro - rupteur de capot +
emplacements des fixations des câbles flexibles .   

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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par Eric50 le Ven 1 Juin 2018 - 22:36

Avoir un cabriolet, c'est être un initié !

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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par Tartenpion le Mar 19 Juin 2018 - 21:28

Bravo! Juste une question, les cables sont les memes entre ph1 et ph2?
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essais Re: Changement de capote + entretien mécanisme .

Message par lacsap90 le Mer 29 Aoû 2018 - 21:07

Merci Alain pour le partage, ce sujet est une mine d'info, très utile symp

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