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Message par Chaleix le Ven 3 Aoû 2018 - 14:58

Je cherche le logo arrière de ma 986 S
BOSXTER S en version chrome.
Avez vous des adresses intéressantes style Chine 
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Message par paco986 le Ven 3 Aoû 2018 - 17:45

j'ai le "S" chromé tout seul car quand j'ai acheté un badge pour mon 2.5, j'avais trouvé celui pour un S (que je n'ai pas monté). Donc si tu trouves rien que le sigle Boxster, je peux te céder mon "S".

Voici un schéma avec les cotes pour le placer quand tu auras trouvé ton bonheur:

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______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


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Message par tonycosworth le Ven 3 Aoû 2018 - 18:24

moi, j'aimerais bien savoir pourquoi D < C de 4,6 mm q<<w
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Message par paco986 le Ven 3 Aoû 2018 - 19:50

Oui ça m'a paru bizarre aussi ...

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Message par bacnure13 le Sam 4 Aoû 2018 - 7:12

@tonycosworth a écrit:moi, j'aimerais bien savoir pourquoi D < C de 4,6 mm q<<w
N'est-ce pas en raison de la taille plus grande du S par rapport aux autres lettres?
Pour garantir l'horizontalité du sigle, la base du S doit être décalée vers le bas.
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Message par Gregory01 le Sam 4 Aoû 2018 - 8:19

Et peut être aussi tenir compte de la courbure du coffre ?
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Message par paco986 le Sam 4 Aoû 2018 - 9:16

@bacnure13 a écrit:
@tonycosworth a écrit:moi, j'aimerais bien savoir pourquoi D < C de 4,6 mm q<<w
N'est-ce pas en raison de la taille plus grande du S par rapport aux autres lettres?
Pour garantir l'horizontalité du sigle, la base du S doit être décalée vers le bas.
symp oui ça doit être pour cela

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Message par Eric50 le Sam 4 Aoû 2018 - 11:41

Cette dissymétrie, ça me fait penser à l'anecdote de ce nouveau client Ferrari ayant acheté une 275 GTB nez court et se plaignait de la carrosserie (Scaglieti, formage à la main) sur laquelle il avait remarqué de légères différences entre le côté droit et le côté gauche…

Ce à quoi on lui avait répondu en lui posant la question de savoir comment faisait-il pour voir les 2 côtés...en même temps ?  cdd
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Message par tonycosworth le Lun 6 Aoû 2018 - 1:43

Nez court: ma série 1 était la plus belle et la plus racing.

Pour en revenir au S, la seule question est de savoir si le S dépasse vers le bas les autres lettres ;
si tel et le cas, Bacnure a raison; à noter que sur le schéma -certes grossier- ce n'est pas le cas.

Reste à demander à Piston son verdict sur cette ténébreuse affaire.
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Message par Eric50 le Lun 6 Aoû 2018 - 20:53

Il y a aussi une dissymétrie sur le logo du Cayman 987 :

Sous le "C" : 60 mm jusqu'au bord du hayon
Sous le "Y" ; 40 mm     "     "    "      "     "
Sous le "S" : 63 mm     "     "    "      "     "

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Message par jcl805 le Dim 12 Aoû 2018 - 17:08

@paco986 a écrit:j'ai le "S" chromé tout seul car quand j'ai acheté un badge pour mon 2.5, j'avais trouvé celui pour un S (que je n'ai pas monté). Donc si tu trouves rien que le sigle Boxster, je peux te céder mon "S".

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merci pour ton croquis je vais mettre le boxster sans le s vendu avec
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Message par elbarbou le Dim 12 Aoû 2018 - 18:34

Putain mais pourquoi C est différent de D ???

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Message par jcl805 le Dim 12 Aoû 2018 - 18:59

@elbarbou a écrit:Putain mais pourquoi C est différent de D ???

peu importe ,moi je le pose demain en contentant l'œil................tout simplement
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Message par Eric50 le Dim 12 Aoû 2018 - 20:53

@elbarbou a écrit:Putain mais pourquoi C est différent de D ???
 La forme des lettres et leur emplacement probablement… On ne s'en rend compte qu'en mesurant, parce que visuellement rien ne choque.

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