Sortie échappement Evox
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Beuk
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9 participants
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Sortie échappement Evox
Salut à tous,
Ayant un Boxster 987 S ph.1 sur lequel j'ai posé un échappement Carnewal et trouvant la sortie d'échappement d'origine horrible, j'ai décidé de poser une sortie Evox.
J'espère également que le design de celle-ci favorisera l'écoulement, celle d'origine étant en T, je ne comprends même pas que Porsche ait pu faire ça...
Dès que je l'ai posé, je fais un petit retour sur le look + différence de sonorité (si c'est le cas)
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Ayant un Boxster 987 S ph.1 sur lequel j'ai posé un échappement Carnewal et trouvant la sortie d'échappement d'origine horrible, j'ai décidé de poser une sortie Evox.
J'espère également que le design de celle-ci favorisera l'écoulement, celle d'origine étant en T, je ne comprends même pas que Porsche ait pu faire ça...
Dès que je l'ai posé, je fais un petit retour sur le look + différence de sonorité (si c'est le cas)
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pierr0- 1500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 72
Localisation : Thionville
Modèle : 987 Boxster S
Re: Sortie échappement Evox
Bonjour,
Moi je viens de faire monter la ligne complète EVOX (collecteur cata Sport + silencieux Super Sport) sur une Boxster 3,4 / 295.
Je ne pense pas qu'il y aura une quelconque différence au niveau du son et en gain en mettant juste la sortie Evox.
Cependant, votre retour sera toujours intéressant.
Moi je viens de faire monter la ligne complète EVOX (collecteur cata Sport + silencieux Super Sport) sur une Boxster 3,4 / 295.
Je ne pense pas qu'il y aura une quelconque différence au niveau du son et en gain en mettant juste la sortie Evox.
Cependant, votre retour sera toujours intéressant.
erenaud304- 3500 tr/mn
- 23/10/2017
Messages : 206
Age : 53
Localisation : SOULTZ Haut-Rhin
Modèle : Boxster 987S
btt- 1500 tr/mn
- 04/12/2014
Messages : 74
Localisation : loire
Modèle : cayman s
Re: Sortie échappement Evox
Et voilà la sortie est tombée.
Pas bien compliqué, on asperge le tout de WD40, on démonte un silencieux sur les deux, plus qu'à desserer les colliers et à faire glisser la sortie.
Heureusement que le silencieux avait été changé par Gert, ça a grandement facilité le démontage.
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Pas bien compliqué, on asperge le tout de WD40, on démonte un silencieux sur les deux, plus qu'à desserer les colliers et à faire glisser la sortie.
Heureusement que le silencieux avait été changé par Gert, ça a grandement facilité le démontage.
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pierr0- 1500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 72
Localisation : Thionville
Modèle : 987 Boxster S
pierr0- 1500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 72
Localisation : Thionville
Modèle : 987 Boxster S
Re: Sortie échappement Evox
Parfait...
Il ne reste plus qu'à le monter et nous faire une petite photo.
Il ne reste plus qu'à le monter et nous faire une petite photo.
erenaud304- 3500 tr/mn
- 23/10/2017
Messages : 206
Age : 53
Localisation : SOULTZ Haut-Rhin
Modèle : Boxster 987S
Re: Sortie échappement Evox
En cours
pierr0- 1500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 72
Localisation : Thionville
Modèle : 987 Boxster S
pierr0- 1500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 72
Localisation : Thionville
Modèle : 987 Boxster S
Re: Sortie échappement Evox
tres belle sortie de pot
- https://www.boxster-cayman.com -
l'homme est imparfait, j'en suis le parfait exemple
stefscot- 2500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 141
Age : 84
Localisation : leuze
Modèle : Cayman S 987 3,4 tiptro
pierr0- 1500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 72
Localisation : Thionville
Modèle : 987 Boxster S
Re: Sortie échappement Evox
Pierre, les écoulements de gaz sont une science plutôt pointue, je ne suis pas sûr que dans les 2 cas il y ait une grosse différence au niveau de l'embout, si ton accessoire sépare les 2 flux il y aura une différence, sinon ça devrait être similaire en terme d'écoulement, de contre-pression et de turbulences.
Invité- Invité
Re: Sortie échappement Evox
Moué je ne pense pas non plus mais bon au moins question rendu c'est exactement comme je souhaitais.
pierr0- 1500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 72
Localisation : Thionville
Modèle : 987 Boxster S
Re: Sortie échappement Evox
C'est bien là le principal ... 

erenaud304- 3500 tr/mn
- 23/10/2017
Messages : 206
Age : 53
Localisation : SOULTZ Haut-Rhin
Modèle : Boxster 987S
echappement
Bonjour,
Combien de temps de main d'oeuvre pour monter cette sortie ? je viens d'acheter la meme !
Combien de temps de main d'oeuvre pour monter cette sortie ? je viens d'acheter la meme !
Beuk- un petit effort pour 10 messages !
- 26/03/2017
Messages : 9
Age : 64
Localisation : St Barthélémy d'Anjou
Modèle : Boxster 981 PDK
Re: Sortie échappement Evox
Si tu n'as jamais démonté le silencieux ça risque de prendre pas mal de temps...
le mien ayant de la visserie toute neuve ça a dû me prendre une heure et demie.
Dans les grandes lignes il faut :
Retirer une roue arrière
Démonter le raccord silencieux collecteur
Démonter les colliers qui font la jonction entre les deux silencieux
Tirer sur l'ensemble pour pouvoir sortir la sortie d'origine.
Remontage
le mien ayant de la visserie toute neuve ça a dû me prendre une heure et demie.
Dans les grandes lignes il faut :
Retirer une roue arrière
Démonter le raccord silencieux collecteur
Démonter les colliers qui font la jonction entre les deux silencieux
Tirer sur l'ensemble pour pouvoir sortir la sortie d'origine.
Remontage
pierr0- 1500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 72
Localisation : Thionville
Modèle : 987 Boxster S
Re: Sortie échappement Evox
juste la sortie? ne doit pas changer grand chose
philpa- LUXURY CLUB PORSCHE
- 09/01/2016
Messages : 11243
Age : 69
Localisation : bois d ard 69999
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: Sortie échappement Evox
La sonorité n'est pas modifiée mais question look rien à voir avec la daube d'origine...philpa a écrit:juste la sortie? ne doit pas changer grand chose
pierr0- 1500 tr/mn
- 16/09/2018
Messages : 72
Localisation : Thionville
Modèle : 987 Boxster S
Re: Sortie échappement Evox
Eric50 a écrit: je ne suis pas sûr que dans les 2 cas il y ait une grosse différence au niveau de l'embout, si ton accessoire sépare les 2 flux il y aura une différence, sinon ça devrait être similaire en terme d'écoulement, de contre-pression et de turbulences.
Ce qui est sûr, et Pierre le dit bien: la sortie en T est la pire des choses.
Un copain physicien ayant un S 981 (cata 200 + reprog) a préféré monter ce genre de sortie après réflexion et les simulations visuelles qu'il m'avait indiquées (site US) étaient assez éloquentes;
en l'occurrence les 2 tubes ne sont pas séparés et les flux se "frottent"
reste à retrouver ces simulations spectaculaires...
tonycosworth- VIP 2000
- 01/08/2015
Messages : 2978
Localisation : Bayonne (au bord de l'eau)
Modèle : Box S 981 Blanc
Re: Sortie échappement Evox
C'est effectivement le meilleur pour évaluer l'écoulement des fluides, le visuel permet tout de suite de voir si turbulences il y a, les oppositions, et le seul moyen en dehors des calculs réservés aux spécialistes pour déterminer le meilleur système.
Invité- Invité
Re: Sortie échappement Evox
Bonsoir,
Moi j'avais l'idée d'acheter le tube de jonction SCART (en forme de Y) pour monter la sortie d'origine parce que je la trouve pas si mal.
Par contre, je n'ai pas eu l'information sur la largeur comparativement avec la sortie EVOX.
A titre d'exemple, la largeur du T d'origine est plus faible que celle de la sortie EVOX.
Passer d'un origine à un EVOX et réduire la largeur, OK, c'est simple mais le contraire ...
Je pose donc la question, connaissez-vous la largeur du tube de jonction SCART ?
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Moi j'avais l'idée d'acheter le tube de jonction SCART (en forme de Y) pour monter la sortie d'origine parce que je la trouve pas si mal.
Par contre, je n'ai pas eu l'information sur la largeur comparativement avec la sortie EVOX.
A titre d'exemple, la largeur du T d'origine est plus faible que celle de la sortie EVOX.
Passer d'un origine à un EVOX et réduire la largeur, OK, c'est simple mais le contraire ...
Je pose donc la question, connaissez-vous la largeur du tube de jonction SCART ?
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erenaud304- 3500 tr/mn
- 23/10/2017
Messages : 206
Age : 53
Localisation : SOULTZ Haut-Rhin
Modèle : Boxster 987S
Re: Sortie échappement Evox
Quelques infos et simulation trouvées sur le net :
https://www.youtube.com/watch?v=2crCWF5cmLk
https://www.youtube.com/watch?v=Dd43rwLHEW4
C'est plutôt intéressant et bien vulgarisé, on y apprend par exemple qu'il n'y a pas de règle absolue et que certains croisement de conduite sont favorables à certains régimes..et pas à d'autres et que, par ailleurs, les croisements de tubulures doivent être le plus près possibles des collecteurs d'échappement pour que les effets attendus soient efficaces les plus tôt possible...
https://www.youtube.com/watch?v=2crCWF5cmLk
https://www.youtube.com/watch?v=Dd43rwLHEW4
C'est plutôt intéressant et bien vulgarisé, on y apprend par exemple qu'il n'y a pas de règle absolue et que certains croisement de conduite sont favorables à certains régimes..et pas à d'autres et que, par ailleurs, les croisements de tubulures doivent être le plus près possibles des collecteurs d'échappement pour que les effets attendus soient efficaces les plus tôt possible...
Invité- Invité
Re: Sortie échappement Evox
merci beaucoup pour ces renseignementspierr0 a écrit:Si tu n'as jamais démonté le silencieux ça risque de prendre pas mal de temps...
le mien ayant de la visserie toute neuve ça a dû me prendre une heure et demie.
Dans les grandes lignes il faut :
Retirer une roue arrière
Démonter le raccord silencieux collecteur
Démonter les colliers qui font la jonction entre les deux silencieux
Tirer sur l'ensemble pour pouvoir sortir la sortie d'origine.
Remontage
Beuk- un petit effort pour 10 messages !
- 26/03/2017
Messages : 9
Age : 64
Localisation : St Barthélémy d'Anjou
Modèle : Boxster 981 PDK
Re: Sortie échappement Evox
Quelqu'un à déjà monté un silencieux valvetronic evox ?
ligne echappement pas juste l'embout
ligne echappement pas juste l'embout
Hermesmike- 1500 tr/mn
- 01/11/2019
Messages : 60
Localisation : Rhone Alpes
Modèle : Cayman 987.2 MK 2.9
Re: Sortie échappement Evox
Bonjour à tous
J'ai passé beaucoup de temps en recherches sans y trouver beaucoup d'objectivité. Pour changer la sortie en T des Boxster et Cayman 987.1, il y a plusieurs procédés et partisans. Scart met en avant le Y, Carnewal le double T des 981, Evox le X pipe avec croisement des flux, Fabspeed X pipe idem mais ils disent qu'il est plus efficient, etc. Dur de s'y retrouver. Les contre X pipe vont dire que le croisement des flux va créer de la turbulence et que le diamètre à l'intérieur est trop étroit donc possible perte de chevaux. Étonnant que Evox, Soul, Armytrix, Fabspeed utilisent ce process alors
Qu'en pensez vous? Sachant que je souhaiterais mettre la même sortie Evox que Pierr0 



Rix59- 3500 tr/mn
- 01/02/2018
Messages : 220
Localisation : Lille
Modèle : Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Echappement Carnewal GT

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