probleme essui glace/lave glace moteur allumé

par **sylvain13** le Sam 5 Oct 2019 - 15:54

Bonjour,

J'ai mes essui glace et mon lave glace qui marche quand je met les clefs sur le contact mais des que je demarre le moteur, plus rien ne marche.

quelqu'un a il eu ce probleme sur une porsche 986 de 1997?

Cordialement

par **philpa** le Sam 5 Oct 2019 - 17:54

mauvais contact ,mais ou, Shocked

pas evident
t

par **al0546** le Sam 5 Oct 2019 - 20:30

J'opterai pour une souci au niveau du neiman. Vérifies la position de la clé avant et après avoir démarré. Sinon il y a wd40

par **Indy73** le Sam 5 Oct 2019 - 21:04

+1 pour le neiman si jamais changé

par **sylvain13** le Sam 5 Oct 2019 - 21:10

ok, je teste ca demain et je vous tiens au courant

par **Indy73** le Sam 5 Oct 2019 - 21:28

Difficile à tester, la pièce coûte pas cher et se trouve derrière le barillet , une pièce en plastique , elle génère des problèmes électriques

par **Palmers** le Dim 6 Oct 2019 - 9:32

Eviter les copies, préférer la pièce d'origine
ou Porsche après 2003
ou VW pour les années précédentes
dans les 45 € HT

par **sylvain13** le Dim 6 Oct 2019 - 16:13

jai essayé le WD40 mais rien ni change.

Est ce que le neiman est facile a changer ?

par **philpa** le Dim 6 Oct 2019 - 16:22

https://www.boxster-cayman.com/search?mode=searchbox&search_by=text&search_keywords=change+le+neiman&show_results=posts faut chercher

par **Phil2** le Dim 6 Oct 2019 - 17:54

Le pb peut venir aussi du contacteur d'essuie glace
D'un mauvais contact .
Je verifierai plutot tous les contacts avant de commencer à changer des pieces...

par **al0546** le Dim 6 Oct 2019 - 18:39

@Phil2 a écrit:Le pb peut venir aussi du contacteur d'essuie glace

Je n'y crois pas trop. Si c'était le cas le problème serait "permanent" et non qu'une fois la voiture démarrée.

par **Phil2** le Dim 6 Oct 2019 - 20:01

Eh ben... change le neiman alors

par **Moumou Senior** le Lun 7 Oct 2019 - 15:10

@al0546 a écrit:J'opterai pour une souci au niveau du neiman. Vérifies la position de la clé avant et après avoir démarré. Sinon il y a wd40

+1

par **sylvain13** le Lun 7 Oct 2019 - 16:06

J'ai remarqué que j'ai des souci de phares aussi. Les feux stop s'allument de temps en temps mais de facon tres irreguliere et les feux de croisement ne s'allume pas du tout une fois le moteur en route meme en ayant changé les ampoules.

Par contre les autres feux de positions et clignotants fonctionne sans souci.

Est ce que ce probleme de phare est aussi lié au probleme d'essui glace ?

par **Palmers** le Lun 7 Oct 2019 - 18:32

Déjà écrit à plein d'endroit sur le Net :
le master-switch de démarrage (contacteur Neiman) coupe certains circuits lors de la fermeture du circuit de commande démarreur.
On n'a donc pas d'essuie-glace, des ventilation habitacle, de phares et autres systèmes électriques tant que la clé est en position démarreur.
Ces circuits sont à nouveaux fermés quand la clé reprend sa position Contact.
Seulement voilà, quand le contacteur Neiman est défectueux, la position Contact n'est pas totalement atteinte. Certains circuits ne se referment pas, mais remarchent si on tourne un peu la clé.