PORSCHE BOXSTER CAYMAN

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Question être certain du PSE

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essais Question être certain du PSE

Message par Hermes0511 le Mar 12 Nov 2019 - 11:40

Bonjour à tous,

j’envisage d’acheter un cayman 981 s. Le propriétaire m’affirme qu il y a l’échappement sport. Bouton sur la console et bruit différent. Pourtant je ne trouve pas l’option XLf sur la liste et je n’ai pas la photo du livret ni capot... je lui ai demandé.
Comment être certain qu il y a le PsE sachant qu il me dit c’est inclus avec le pack chrono sport plus ce qui d’après moi n’est pas le cas... je n’ai jamais vu ça comment être certain qu’il s’agit du PSE? Uniquement le bouton sur la console ça veut dire qu’il y a le PSE? 
Merci de votre aide
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Message par Yann02 le Mar 12 Nov 2019 - 12:21

Probablement un PSE en post-montage.
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essais Re: Question être certain du PSE

Message par Hermes0511 le Mar 12 Nov 2019 - 12:26

Oui et donc quid de la facture? De la véracité des dires. C’est ce que je me suis dit aussi peut être une seconde monte mais le proprio n’a pas l’air au courant...
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essais Re: Question être certain du PSE

Message par Yann02 le Mar 12 Nov 2019 - 12:40

Le voyant PSE est allumé, c'est que l'option est bien déclarée. Après si tu veux vérifier, tu regardes les échappements, tu contrôles la présence des valves et tu les manœuvre à la main pour vérifier qu'elles ne sont pas grippées. (échappement froid)
Ensuite la facture n'a pas grand intérêt. 
Un post montage de PSE en CP coute environ 3000€.


Dernière édition par Yann02 le Mar 12 Nov 2019 - 13:40, édité 1 fois
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essais Re: Question être certain du PSE

Message par Ben006 le Mar 12 Nov 2019 - 12:47

Si ça fonctionne, c'est qu'il y est.
Il me semble que c'est bien inclus dans le pack sport chrono même si il est dispo sans.

Sinon tu regardes l'échappement et tu verras tout de suite.

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Message par Palmers le Mar 12 Nov 2019 - 13:28

Le PSE (code option XLF) n'a jamais été dans aucun pack.

Seule le kit moteur X51 le comprend d'office depuis la 997.

Il s'agit ici d'un post-équipement si pas monté à l'usine. En général, on les reconnait assez facilement car ils ont une petite particularité liée à une erreur dans le notice de pose. Là, tout est conforme à l'usine. Donc soit le poseur connait les autos sur le bout des doigts (c'est bien), soit il n'a pas regardé la notice de pose (c'est pas bien).
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Message par Ben006 le Mar 12 Nov 2019 - 20:50

Quel erreur de pose ?

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Message par Hermes0511 le Mar 12 Nov 2019 - 21:50

Bon finalement il avait oublié la 2eme page
Mais le code correspondant c’est le code 2eme monte? C’est pas xlf c’est marrant ça.
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Message par Palmers le Mer 13 Nov 2019 - 8:26

Il a été posé en post-équipement sur un véhicule en stock avant livraison. Classique.
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Message par GTK le Dim 17 Nov 2019 - 9:59

Super easy de vérifier. 1. Lorsque tu enclenche le PSE, pétarades importantes à la décélération, impossible de ne pas le noter. 2. Tu peux facilement voir les cables qui commandent l'ouverture des valves. La mienne a un PSE monté chez Porsche par le précédent proprio. Le son d'origine est déjà pas mal !
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