alors achat 981 ou 718 cayman

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essais alors achat 981 ou 718 cayman

Message par rere13710 le Dim 8 Mar 2020 - 10:55

Rappel du premier message :

Bonjour à tous, j'ai besoin d'aide voilà je vise l'achat d'une nouvelle cayman ( même si je possède déjà une cayman s 987 de 2006 107000 km bleu que j'adore et garde pour mon fils. du coup je lorgne voir hésite franchement entre un cayman 981 2.7 ( environ 45000 euros) et une 718 cayman 2.0 en flat 4 alors sur le papier le 718 est meilleur que la 981 help me please  merci
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Message par rere13710 le Ven 13 Mar 2020 - 14:16

@bulito a écrit:
@Phil2 a écrit:Ca existe un programme pour que nos 6 cyl. Aient le bruit d'une 718  :)  :)  :)
Oui.......ça s'appelle " Retour vers le Futur "    !!! Cool
haha bien vue Mac Fly   rri rri

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Message par rere13710 le Dim 15 Mar 2020 - 7:40

Salut à tous et ta toute, l'heure est grave!!!! non sincèrement j'ai essayé hière la Porsche cayman 718 T seul dispo a l’essai en concession centre Porsche marseille accueil au top. Revenons à nos montons, bilan de cette essai ( cayman T 718 bleu Miami) en résumé c'est de la bombe et je pèse mes mots. chassis incroyable, direction et tenue de route exceptionnel, direction d'une précision redoutable, boite PDK d'une efficacité de ouff
bon le croco était bien doté Pack chrono, PASM, échappement actif .... PVT? , route empruntés les Termes et col espigoulier par auriol vers gemenos ( virolos a souhait )pour ceux qui connaissent retour en CP aubagne marseille un peu d'autoroute. la PDK en mode sport sublime d'efficacité avec palette, avec levier de vitesse ou encore mieux juste en position sport et tu laisse la voiture gérer. il te reste tes yeux sur la route, le volant magnifique de surcroît et les pédales. parlons en des pédales à mis pression sa marche bien et selon ton humeur le kick down et la c'est de la tuerie et ce FLAT 4 turbo comme il marche fort, bon le bruit c'est pas un flat six et alors.... Conclusion,,, Alors moi j'achète.... lol ya rien à jeter dans cette caisse, je suis fan et j'en veux une. Pour ceux qui hésite encore essayez la. ( j'ai pas osé le mode sport plus car la voiture n'est pas à moi ) sympatique cvc
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Message par steve 84 le Dim 15 Mar 2020 - 7:58

@rere, ceux qui essaieront comprendront...,l'auto a des capacités impressionnantes, pour ma part j'ai avec cette auto des sensations inconnues jusqu'alors 🤩🤩
Je connais le coin où tu es allé l'essayer, c'est cool qu'ils t'ai laissé l'auto un bon moment,je pense qu'il faut prendre des configurations un peu à part comme ce bleu Miami car la revente ne sera pas simple sinon,mais qu'importe on ne vit qu''une fois 👍👍
La mienne va rester un peu au garage je pense car hier 143 contrôlé pour 80,à moto,j'ai doublé deux chicanes mobiles et boum!!!,


Dernière édition par steve 84 le Dim 15 Mar 2020 - 8:04, édité 1 fois
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Message par rere13710 le Dim 15 Mar 2020 - 8:03

@steve 84 a écrit:@rere, ceux qui essaieront comprendront...,l'auto a des capacités impressionnantes, pour ma part j'ai avec cette auto des sensations  inconnues jusqu'alors 🤩🤩
La mienne va rester un peu au garage je pense car hier 143 contrôlé pour 80,à moto,j'ai doublé  deux chicanes mobiles et boum!!!,
He oui il nous reste plus que la piste pour exploiter la bête sans perdre tous nos points  <<ssq
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Message par steve 84 le Dim 15 Mar 2020 - 8:05

En effet...,première fois en trente ans de bécane...
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Message par steve 84 le Dim 15 Mar 2020 - 8:05

Tu as essayé une "S" déjà ?
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Message par rere13710 le Dim 15 Mar 2020 - 8:07

et non mais j'imagine que sa pousse encore plus fort... toutefois le 2.0 me conviendrais parfaitement et puis un moteur turbo peu passer par la case reprog sans problème
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Message par rere13710 le Dim 15 Mar 2020 - 8:08

bon les étriers  de frein sur la S ne sont pas les même
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Message par steve 84 le Dim 15 Mar 2020 - 8:28

La force de l'auto c'est son gros couple,dans le sinueux, sorties d'épingles etc...,oui reprog c'est +50cv et couple en hausse forcément...,personnellement je ne reprogrammerai pas,pas besoin😱👍
Tu as signé ?
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Message par rere13710 le Dim 15 Mar 2020 - 10:37

@steve 84 a écrit:La force de l'auto c'est son gros couple,dans le sinueux, sorties d'épingles etc...,oui reprog c'est +50cv et couple en hausse forcément...,personnellement je ne reprogrammerai pas,pas besoin😱👍
Tu as signé ?
et non pas encore il me reste à vendre ma lotus elise 111R mais en ce moment de crise sanitaire pas d'accroche et d'appel pour la lotus, mais j'ai vue sur Porsche Allemagne quelques modèles intéressent à des prix plus raisonnable qu'en france
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Message par rere13710 le Dim 15 Mar 2020 - 10:38

dès que j'ai vendu l'elise je passerai commande c'est sure
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Message par bulito le Dim 15 Mar 2020 - 15:07

Et voilà Steve84
Encore un de gagné pour ta cause ! ^;
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Message par steve 84 le Dim 15 Mar 2020 - 15:10

Notre cause cher ami!! 😀😀
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Message par bulito le Dim 15 Mar 2020 - 16:34

@steve 84 a écrit:Notre cause cher ami!! 😀😀

sympatique sympatique sympatique
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Message par Wipi le Dim 15 Mar 2020 - 18:44

Pas étonné de ton choix, il faut l’essayer et oser pour comprendre que ça marche très fort. 
À Spa je n’arrive pas à tenir une gt3rs 4.0 mais elle n’est pas bien loin et l’autre conducteur que je connais depuis quelques années roule fort. 
Il a sans doute un peu plus de prudence que moi mais néanmoins la gts pousse fort, freine fort et passe en courbe très vite. 
Au niveau des sensations de pilotage en ce qui me concerne je fais le plein de sensations. 
Je reste toujours séduit malgré le son qui ne plait pas aux « puristes ».
J’ai déjà essayé un 987 2,7, une 996 3.6, convaincu ni par l’une ni par l’autre. Mon ressenti est qu’elles étaient lourdes, pas trop amusantes mais superbes à l’époque.
Après à chacun son ressenti.
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Message par tonycosworth le Dim 15 Mar 2020 - 19:31

@Phil2 a écrit::)  on est d'accord jean

Non, on n'est pas d'accord pale

La  seule puissance qui importe est celle en sortie de vilo; c'est la base de tout homologation comme tu sais;
donc ce n'est pas être flatteur que d'essayer de la reconstituer sans sortir le moulin;

c'est la quête infinie d'une réalité qui nous échappe (que de poésie !).
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Message par Wipi le Dim 15 Mar 2020 - 19:41

@tonycosworth a écrit:
@Phil2 a écrit::)  on est d'accord jean

Non, on n'est pas d'accord pale

La  seule puissance qui importe est celle en sortie de vilo; c'est la base de tout homologation comme tu sais;
donc ce n'est pas être flatteur que d'essayer de la reconstituer sans sortir le moulin;

c'est la quête infinie d'une réalité qui nous échappe (que de poésie !).
Complètement d’accord avec le poète.
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Message par btr le Mar 13 Oct 2020 - 11:49

bon je déterre un peu ...
j'ai touché ma 718S  depuis 2 semaines et après presque 1000km de tests et essais  je suis complètement ravi  symp

C'est un boxster blanc capote rouge et intérieur full cuir  bicolore  Noir / craie.

il est pleins d'options certaines amusantes  ( volant chauffant , siéges ventilés ..), d'autres bien utiles ( pdls+ , ptv , chrono sport etc ) 

je viens d'un 987 et trés honnêtement je ne regrette aucunement mon choix , meme au niveau du bruit qui fait bien sport en mode sport ...
C'est pas un flat6 mais c'est tres bien quand meme .
Sur la route c'est juste Top que ce soit la tenue de route , le freinage , les reprises en sortie de virolo .. Le turbo à géométrie variable fait vraiment bien le boulot ..

bref content 

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Message par Pat05 le Mar 13 Oct 2020 - 12:02

Félicitations Bernard elle est magnifique avec ce composé bi-ton Blanc et rouge seul petit bémol les jantes Noires mais ce n’est que mon avis personnel.

..:
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Message par philpa le Mar 13 Oct 2020 - 12:12

@Pat05 a écrit:Félicitations Bernard elle est magnifique avec ce composé bi-ton Blanc et rouge seul petit bémol les jantes Noires mais ce n’est que mon avis personnel.

..:
dac avec toi pat on ne voit pas les jantes  ..: symp

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Message par Phil2 le Mar 13 Oct 2020 - 13:39

Faut bien qu'il lui reste qq chose à faire dessus...

C'est vrai qu'en noir j'aime pas trop non plus
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Message par Phil2 le Mar 13 Oct 2020 - 13:40

Le pied les sieges ventilés...
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Message par btr le Mar 13 Oct 2020 - 13:41

ha oui c'est vrai sur cette photo la en tout cas  prise ds l'ombre .

Mais je vous le dis , en plein soleil elles sont terribles ces jantes  ^;
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Message par Phil2 le Mar 13 Oct 2020 - 13:42

Habitant paris.... le soleil est rare :)
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Message par Pat05 le Mar 13 Oct 2020 - 13:50

@btr a écrit:ha oui c'est vrai sur cette photo la en tout cas  prise ds l'ombre .

Mais je vous le dis , en plein soleil elles sont terribles ces jantes  ^;
Elles te plaisent et c’est bien la l’essentiel.  symp  Mais je trouve que cela terni la voiture peut-être moins foncé disons. Anthracite ou quelque chose dans ce goût la.

Mais sinon ta voiture est très belle félicitations à toi.
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Message par btr le Mar 13 Oct 2020 - 13:53

@Phil2 a écrit:Habitant paris.... le soleil est rare :)

pas mieux sur Bruxelles .. :-) 

mais bon on aime bien les jantes noires quand même
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Message par tonycosworth le Mar 13 Oct 2020 - 17:14

@Pat05 a écrit:
@btr a écrit:ha oui c'est vrai sur cette photo la en tout cas  prise ds l'ombre .

Mais je vous le dis , en plein soleil elles sont terribles ces jantes  ^;
Elles te plaisent et c’est bien la l’essentiel.  symp  Mais je trouve que cela terni la voiture peut-être moins foncé disons. Anthracite ou quelque chose dans ce goût la.

Mais sinon ta voiture est très belle félicitations à toi.

tu penses à Platinum, je suppose (qui est vraiment magnifique) mais bien d'accord avec ton jugement;

J'ajoute que pour le noir, il faut surtout proscrire le mat.
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