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essais Trouver la perle rare...

Message par Chr-E le Jeu 7 Mai 2020 - 15:21

Bonjour, 

Je suis en train de vendre mon croco 295 S de 2006 en vue de le remplacer par un 320 S. avec moins de km.
Facile me direz-vous, le bon coin est là, mais pas vraiment parce que je souhaite avoir les mêmes options que sur mon actuel:
- Boite manuelle
- PASM
- Pack Chrono
- Levier vitesse court
-  Volant sport cuir (centre rond)
- Aide au stationnement AR (biip biip biip...pok)
- régulateur de vitesse

Avec les jantes en 18 d'origine bien entendu.

C’est un peu mission impossible, il manque toujours une option, même si je ne désespère pas.

Du coup je laisse un petit message ici, au cas où un membre du forum souhaite vendre son 320 S (avec ces options) pour acheter un R…

Me contacter en MP.
Si ce message n’est pas au bon endroit le supprimer :)

Bonne journée à tous :-)
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par jlrcroco le Jeu 7 Mai 2020 - 15:59

sauf que certaines options peuvent se rajouter apres , régulateur, short shift, volant sport voir meme Bip Bip ffrr

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


Mieux vaut partir tant qu'il est encore temps de rester affraid
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par bulito le Jeu 7 Mai 2020 - 17:55

Oui ....Tu prends le problème à l'envers .
La priorité est la voiture ....les options peuvent se rajouter .
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par Pat05 le Jeu 7 Mai 2020 - 18:53

Bonjour Christophe 

Si je ne me trompe ici le lien de la votre à la vente une ou deus photos supplémentaires serait peut-être judicieux  pour compléter l’annonce.
Aix on est presque voisin ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1777433681.htm/
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Message par Chr-E le Jeu 7 Mai 2020 - 19:19

Oui effectivement c'est bien cette annonce. j'envoie des photos à ceux qui sont intéressés. 

@Bulito et jlcroco : Effectivement, même le pasm c'est possible mais le pack chrono à mon avis c'est pas très simple à rajouter mais bon il faudra sans doute que je fasse quelques concessions... minimum pasm, volant et short shift.
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par tonycosworth le Jeu 7 Mai 2020 - 19:21

Pour ton annonce: Ah oui ! Il faut au moins 4-5 photos

Embrayage changé mais pas l'IMS... 

Pour ta recherche: bulito a tout dit ! la 320 c'est bien les dernières ph 2 ?
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Message par tonycosworth le Jeu 7 Mai 2020 - 19:29

@Chr-E a écrit: 'envoie des photos à ceux qui sont intéressés. 
 

Sauf que des photos sérieuses en créeront, des intéressés.
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Message par al0546 le Jeu 7 Mai 2020 - 19:30

@Chr-E a écrit:
Si ce message n’est pas au bon endroit le supprimer :)



Je l'ai simplement déplacé dans la rubrique recherche mieux adaptée
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Message par Chr-E le Jeu 7 Mai 2020 - 19:33

A l'époque ou j'ai fait l'embrayage (à 115 MKM, en prévision parce qu'il n'avait aucun pb) le "spécialiste porsche renommé" m'a dit : on change pas le volant moteur et sur les modèles 2006 l'IMS est OK. (sans vouloir lancer un troll c'est un témoignage heinl).

Donc comme je ne suis qu'un humble conducteur (même pas un pilote) non spécialiste j'ai écouté le monsieur.
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par tonycosworth le Jeu 7 Mai 2020 - 19:35

Short shift: aucun intérêt vu que Ben06 en fabrique de bien plus évolués (va voir son site ou contacte-le ici-même

Le pack chrono en after n'est pas l'équivalent de celui d'origine (techniquement pas de raidissement des silent-blocks de boîte; et pas de chrono (mais ça c'est pour la galerie)
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Message par Chr-E le Jeu 7 Mai 2020 - 19:40

@tonycosworth a écrit:
@Chr-E a écrit: 'envoie des photos à ceux qui sont intéressés. 
 

Sauf que des photos sérieuses en créeront, des intéressés.

Aujourd'hui 6 intéressés et deux qui ont reçu des belles photos :o) mais c'est vrai que quand j'ai fait l'annonce je n'en avait qu'une présentable.
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par bulito le Jeu 7 Mai 2020 - 19:42

@tonycosworth a écrit:Short shift: aucun intérêt vu que Ben06 en fabrique de bien plus évolués (va voir son site ou contacte-le ici-même

Le pack chrono en after n'est pas l'équivalent de celui d'origine (techniquement pas de raidissement des silent-blocks de boîte; et pas de chrono (mais ça c'est pour la galerie)

Ben voilà ......cette fois -ci , c'est Tonycosworth qui a tout dit ! Surprised
Rien à rajouter .
Demande au gars de t'envoyer des photos par mail ( rayure aille , jante , trous dans le cuir etc.)
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par Gregory01 le Jeu 7 Mai 2020 - 19:58

Dommage pour moi car je vais mettre ma Boxster 310 en vente bientôt. 
Premiere main bien optionnée, mais hélas pour toi elle a la pdk.
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Message par Gregory01 le Jeu 7 Mai 2020 - 21:53

@tonycosworth a écrit:Short shift: aucun intérêt vu que Ben06 en fabrique de bien plus évolués (va voir son site ou contacte-le ici-même

Le pack chrono en after n'est pas l'équivalent de celui d'origine (techniquement pas de raidissement des silent-blocks de boîte; et pas de chrono (mais ça c'est pour la galerie)


Sur 987 il n'y a pas de supports actifs de boîte de vitesses.
La 987 est épargnée par les soucis de ces supports actifs apparus sur la 981.

Pack sport chrono : chrono + 2 lois de l'accélérateur électronique + 2 lois du psm + 3 modes de gestion de la pdk si elle en dispose + mode sport du Pasm et du Pse si on en dispose
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par tonycosworth le Ven 8 Mai 2020 - 0:30

987: Je sais bien tout cela

981: la loi normale est à éviter; qui peut-elle intéresser ?

Quant aux modes de gestion de la PDK, ils dépendent en pratique plus du style de conduite que du programme; j'ai constaté qu'en S ou S+ elle était aussi lente qu'en normal tant qu'on n'a pas tiré (les premiers km); et qu'en normal elle passe instantanément si on lui a bien fait prendre des tours.
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Message par bulito le Ven 8 Mai 2020 - 0:37

@tonycosworth a écrit:987: Je sais bien tout cela

981: la loi normale est à éviter; qui peut-elle intéresser ?

Quant aux modes de gestion de la PDK, ils dépendent en pratique plus du style de conduite que du programme; j'ai constaté qu'en S ou S+ elle était aussi lente qu'en normal tant qu'on n'a pas tiré (les premiers km); et qu'en normal elle passe instantanément si on lui a bien fait prendre des tours.

@tonycosworth: je n'ai pas compris cette phrase ....
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par philpa le Dim 17 Mai 2020 - 15:40

@Gregory01 a écrit:Dommage pour moi car je vais mettre ma Boxster 310 en vente bientôt. 
Premiere main bien optionnée, mais hélas pour toi elle a la pdk.
je crois qu elle est a vendre

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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par Phil2 le Dim 17 Mai 2020 - 16:14

Elle est ou à la vente ??
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par philpa le Dim 17 Mai 2020 - 18:44

@Phil2 a écrit:Elle est ou à la vente ??
sur le fofo

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Message par Pat05 le Dim 17 Mai 2020 - 19:11

Magnifique en Blanche.
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Message par tonycosworth le Dim 17 Mai 2020 - 21:00

@bulito a écrit:
@tonycosworth a écrit:987: Je sais bien tout cela

981: la loi normale est à éviter; qui peut-elle intéresser ?

Quant aux modes de gestion de la PDK, ils dépendent en pratique plus du style de conduite que du programme; j'ai constaté qu'en S ou S+ elle était aussi lente qu'en normal tant qu'on n'a pas tiré (les premiers km); et qu'en normal elle passe instantanément si on lui a bien fait prendre des tours.

@tonycosworth: je n'ai pas compris cette phrase ....

Je veux dire que ma PDK est très lente à froid ou tant qu'on n'a pas tiré
je ne sais si c'est le seul fait de la chauffer, ou le seul fait de la prise de tours qui la rendraient plus rapide mais le résultat est très net : elle ne marche qu'après chauffe et /ou tirage
Et là, la différence est minime avec mode S ou S+)
J'aimerais juste savoir ce qu'en pense Gregory (par exemple).
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Message par Dhaiphi le Dim 17 Mai 2020 - 21:28

@tonycosworth a écrit:Je veux dire que ma PDK est très lente à froid je ne sais si c'est le seul fait de la chauffer, 
De toutes manières, il faut faire monter doucement en température les lubrifiants avant de pouvoir utiliser le moteur comme la boîte de vitesses. ^;


Dernière édition par Dhaiphi le Lun 18 Mai 2020 - 0:07, édité 1 fois

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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par Gregory01 le Dim 17 Mai 2020 - 23:52

@tonycosworth a écrit:
@bulito a écrit:
@tonycosworth a écrit:987: Je sais bien tout cela

981: la loi normale est à éviter; qui peut-elle intéresser ?

Quant aux modes de gestion de la PDK, ils dépendent en pratique plus du style de conduite que du programme; j'ai constaté qu'en S ou S+ elle était aussi lente qu'en normal tant qu'on n'a pas tiré (les premiers km); et qu'en normal elle passe instantanément si on lui a bien fait prendre des tours.

@tonycosworth: je n'ai pas compris cette phrase ....

Je veux dire que ma PDK est très lente à froid ou tant qu'on n'a pas tiré
je ne sais si c'est le seul fait de la chauffer, ou le seul fait de la prise de tours qui la rendraient plus rapide mais le résultat est très net : elle ne marche qu'après chauffe et /ou tirage
Et là, la différence est minime avec mode S ou S+)
J'aimerais juste savoir ce qu'en pense Gregory (par exemple).

Je dirai que déjà on ne met jamais le mode sport ou sport plus à froid.... 

Et pour ma part, je n'ai pas de soucis de lenteur de passage des rapports à froid (j'utilise bcp le mode manuel pour éviter les sous régimes à froid du mode auto normal).
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Message par tonycosworth le Lun 18 Mai 2020 - 1:03

J'ignorais (et la raison ?) S oui je ne roule qu'en Sport sauf quand il va falloir que je la ramène dans le SW.  S°+ je le mets rarement

Je ne pensais pas qu'il y avait des sous-régimes en Auto (quand j'y suis c'est par distraction au démarrage mais je corrige vite !)
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essais Re: Trouver la perle rare...

Message par steve 84 le Lun 18 Mai 2020 - 6:22

Bonjour, pour ma part également je me mets en manuel a à froid sur ma PDK pour éviter également de me me retrouver en 6 ème à 40kmh et 1200trs min, j'essaie de rester autour des 2000trs au moins sur les tous premiers kms... , le mode normal chauffe plus vite le moteur, notamment le LDR et indirectement le reste, ce mode cloisonne le circuit de refroidissement grâce aux electrovannes (718s)
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