problèmes boite PDK
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problèmes boite PDK
Aux possesseurs de 987 ph2 ou 981 ......Avez vois déjà rencontré des problèmes avec voitre boite PDK ?
( réprogramation , éléctronique défaillante , casse ? )
Merci de vos retours .
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: problèmes boite PDK
My empty tank- 7500 tr/mn
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Re: problèmes boite PDK
Suzimentvotre a écrit:boulitos a écrit:Suzimentvotre a écrit:domous a écrit:
Vive la BVM, parfaite à chaud.
Pas qu'à chaud pour la mienne... A froid c'est une merveille aussi....
Une merveiile aussi : à chaud , à froid , aux t° tempérée , en montée , en descente , en traversée de villages etc etc .
En entretien : 0 roros dépensées .
N.B. Je précise que je n'ai pas la quick-shift mais la BVM de série .
D'ailleurs, petite question au passage.... lors de ma dernière révision, j'ai demandé à Laurent de vidanger la boîte, ne l'ayant jamais fait depuis que j'ai la voiture. Il m'a répondu "inutile"....
Ca se vidange tout les combien une boîte manuelle de 987S de 2007 ?
Franchement , c'est tous les " BEAUCOUP " !!!
Je ne sais pas exactement mais je n'ai jamais vidangé une BVM .
A titre d'info ma 911 Speedster de septembre 1989 doit avoir un peu plus de 250 000 km aujourd'hui et la BVM n'a jamais été touchée .
Par acquit de conscience tu peux la faire à 250 000 km ......de plus , ça ne coûte vraiment pas cher !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: problèmes boite PDK
My empty tank a écrit:Vous y croyez vous une boîte auto qui ne se vidange pas ? Chez bmw et leur ZF ils disent la même choses. Passé 100 120Mkm il faut vraiment y songer. Je ne vois pas pourquoi les boîtes pdk Porsche y rechaperaient.
Toutes les BA se vidangent ....et les PDK ( ou doubles embrayages qui portent d'autres noms suivant les constructeurs ) encore plus que les autres . ( et plus souvent )
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: problèmes boite PDK
boulitos a écrit:Suzimentvotre a écrit:domous a écrit:
Vive la BVM, parfaite à chaud.
Pas qu'à chaud pour la mienne... A froid c'est une merveille aussi....
Une merveiile aussi : à chaud , à froid , aux t° tempérée , en montée , en descente , en traversée de villages etc etc .
En entretien : 0 roros dépensées .
N.B. Je précise que je n'ai pas la quick-shift mais la BVM de série .
Une vidange de la BVM tous les 60.000 est impérative, même si le carnet Porsche n'en parle pas...
Une huile de BV neuve ça vous change la vie !
Gregory01- VIP 2000
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Re: problèmes boite PDK
J'en ai profité pour prendre une photo de la page qui traitait des désagréments d'un utilisateur de Porsche equipé de boite PDK .
Dieu ( et Dhaiphi ) me sont temoins que je ne fais pas ça par méchanceté ( quoique ) , mais surtout pour apporter une sollutions à ceux qui se heurtent à ce genre de problèmes .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
boulitos- VIP Gold Member
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Re: problèmes boite PDK
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: problèmes boite PDK
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: problèmes boite PDK
boulitos a écrit:Vous avez bien fait ! ( d'agrandir la photo ).
N.B. Je me permets d'ajouter que - s'il faut reprogrammer la boite PDK pour que l'embrayage ne broute pas en marche avant ou marche arrière , sur une BVM , il suffit de reprogrammer le pied gauche ( avec l'avantage qu'on n'a pas besoin de C.P. ou d'ingénieur informaticien , et encore moins de débourser un centime )
C'est un calibrage qui doit se faire après une vidange de la boîte...
Gregory01- VIP 2000
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Re: problèmes boite PDK
boulitos a écrit:Alors que chez Mercedes , on me rappelle pour reprogrammer ( MAJ ) le calculateur ......de manière gratuite *!
* alors que la voiture marche très bien .
Heu.... Chez Nissan, ils ne m'ont pas rappelé, et je suis resté en panne devant chez moi ...
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Suzimentvotre- VIP 3000
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: problèmes boite PDK
J'ai lu avec intérêt vos commentaires sur les inconvénients rencontrés sur les BVA et en particulier sur les PDK
J'étais encore il y a peu un inconditionnel des BVM, je ne concevais pas qu'une voiture de sport puisse être en BVA, c'était un non sens, une hérésie, un crime de lèse majesté.
L'absence de levier de vitesse à manipuler enlevait à cet objet de désir qu'est une voiture de sport toute sa dimension phallique.
Et puis il y a 4 ans pauvre victime innocente d'une sciatique chiatique de la jambe gauche je me suis résolu à acheter contre toute mes idées une Citroen avec une BVA en me disant que là j'entrais vraiment dans le troisième age.
Bien m'en a pris car c'est ma jambe gauche qui me dit merci tout les jours ne ne plus avoir a appuyer sur cette pédale gauche qui me lançait à chaque changement de vitesse une flèche dans la jambe
Et le temps passant je me suis habitué à cette BVA pas désagréable au quotidien tant et si bien que lorsque j'ai revendu ma Corvette C7 BVM j'ai repris une Lexus LC 500h avec BVA.
Cette BVA était absolument sans a coup et assez rapide et ne m'a déçu que par sa cinétique particulière.
Ainsi donc lorsque que j'ai acheté ma 981 la boite PDK a fait partie de mes choix.
Je ne le regrette pas du tout, cette boite est super à utiliser et j'ai retrouvé le plaisir se manipuler le levier puisque je l'utilise la plupart du temps en manuel et en position sport.
Ma jambe gauche ne fait rien, mon bras droit fait tout, ma tête est heureuse.
Utilisée de cette manière, cette boite est fabuleuse
Maintenant ...quid des pannes sur les PDK, RAS pour l'instant ....50 ans de conduite.... 1 500 000 km pas un embrayage de changé, pas une panne de boite de vitesse.......... je touche du bois
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Re: problèmes boite PDK
+ 1+ 2 +1 // voir pour les autres pas pour moi il me manquerait quelques chosesboulitos a écrit:C'est fabuleux la PDK !
( pour les autres )
philpax- VIP Luxury Club Porsche
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Re: problèmes boite PDK
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Re: problèmes boite PDK
Dhaiphi a écrit:Il n'existe plus une voiture "sportive", de la F1 au rallye, qui possède une grille en H.patdunord a écrit:J'étais encore il y a peu un inconditionnel des BVM, je ne concevais pas qu'une voiture de sport puisse être en BVA, c'était un non sens, une hérésie, un crime de lèse majesté.
D'autre part la PDK est bien autre chose qu'une BVA.
En tout cas, j'ai l'impression que cette boîte PDK est assez exceptionnelle avec tout ce que j'en lis ....
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Re: problèmes boite PDK
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Re: problèmes boite PDK
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Re: problèmes boite PDK
De toute façon combien de pagani roulent régulièrement ? Je n’en sais rien mais on peut imaginer que la plupart ont 15 kms et dorment tranquillement au chaud pour longtemps….boulitos a écrit:Voici la création d'un autre idiot ( dont la production s'arrache à coup de millions et ce bien avant que la voiture soit produite )
Son nom Horacio Pagani .
Il ira rejoindre Gordon Muray sur le temple des abrutis qui n'ont rien compris . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: problèmes boite PDK
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Re: problèmes boite PDK
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Re: problèmes boite PDK
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Suzimentvotre- VIP 3000
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