Le Vaucluse
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Le Vaucluse
Rien que pour contredire mon ami Gustavo ( qui m'a traité de " délegué à l'Office du Tourisme du Grand Sud Ouest "

Et précisément du côté de Roussillon , joli village qui mérite d'être visité en hiver quand il n'y a personne ! Les routes qui y ménent ou ramènent ( Gordes- Roussillon -St Saturnin -Apt - Cargas - St Didier ) sont super sympas en ce moment . Il n'y a même pas de travaux de réfection de la chaussée ( tellement courants en janvier-fevrier -mars )
Peu de bla- bla mais beaucoup de photos .......... c'est encore mieux pour vous rendre compte de la beauté des paysages .


Dernière édition par boulitos le Mer 2 Fév 2022 - 18:55, édité 1 fois
boulitos- LUXURY CLUB PORSCHE
- 19/05/2019
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Re: Le Vaucluse
1. La route entre Venasque et Murs la première fois où je suis passé - j'ai enfin trouvé les paysages sauvages qui me rappelaient les Cevennes et qq endroits des Alpilles .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : tu veux venir tranquilou......la route est en très bon état .
2. Les champs de Lavande du côté du Lac de Ste Croix et son eau turquoise ( Igguk .....tu vas te régaler quand tu arriveras à dans le coin )
3. La première fois où j'ai découvert Lourmarin et j'ai déjeuné à la terrasse du " Café de l'Ormeau " ( j'ai dû y rester plus de 2h30 et à aucun moment je n'ai entendu parler autre chose que des langues issues du latin * )
Voilà , voilà , vous pouvez venir tous tranquillement - vous ne serez pas déçus , ni par les gens , ni par les paysages , ni par les parcours .

* je précise que je n'ai rien contre le finnois , le norvegien ou le suedois .
.....ni d'autres langues cyrliques , baltes ou grecques - l'origine de l'hongrois ( ou magyar ) étant plutôt apparanté au finnois . ( eh oui , hongrois que c'est slave , mais ça l'est pas

boulitos- LUXURY CLUB PORSCHE
- 19/05/2019
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Re: Le Vaucluse
J'évite, même hors saison.
Encore un coin qui est dévalorisé par les toutous.
domous- Bravo ! 1000 Messages
- 16/09/2017
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Re: Le Vaucluse
Et pourquoi donc ? Les terrasses sont en contrebas du trottoir ?domous a écrit:on a le nez au niveau des culs de passants qui passent


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Dhaiphi- LUXURY CLUB PORSCHE
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Re: Le Vaucluse
J'ai du avoir du


* il faut dire que c'était il y a bien longtemps ( années 90 ) ......
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........

boulitos- LUXURY CLUB PORSCHE
- 19/05/2019
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Re: Le Vaucluse
Tout fait. On peut ajouter l'Estonien, sinon la vingtaine de langue "ouraliennes" sont employées de manière locale voire éteintes.boulitos a écrit: l'origine de l'hongrois ( ou magyar ) étant plutôt apparenté au finnois .
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Dhaiphi- LUXURY CLUB PORSCHE
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Re: Le Vaucluse
Je ne veux pas dire de bêtises , mais il me semble que c'est la terrasse du restaurant d'en face .Dhaiphi a écrit:
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boulitos- LUXURY CLUB PORSCHE
- 19/05/2019
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Gustav- - ADDICT PORSCHE TEAM -
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Re: Le Vaucluse
Moi, j'aime bien les Corvettes !Gustav a écrit:votre nouvelle copine de jeux pour toutes les sorties à venir !

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Dhaiphi- LUXURY CLUB PORSCHE
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Re: Le Vaucluse

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boulitos- LUXURY CLUB PORSCHE
- 19/05/2019
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Re: Le Vaucluse
Faites gaffe quand même !boulitos a écrit:Les lapinous n'ont qu'à bien se tenir !


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Dhaiphi- LUXURY CLUB PORSCHE
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Re: Le Vaucluse
Je n'ai pas voulu aller jusqu'à la C8 car trop récente donc trop chère avec le malus écologique démentielGustav a écrit:Je constate que nos sorties virent au Gang Bang avec des Jag et Bémouse , du coup , je vous présente votre nouvelle
copine de jeux pour toutes les sorties à venir !!
Beau bijou c'est une Z51 ? quelle prépa moteur pour avoir 520 CV
Tu vas prendre un big panard avec ta C7
Et contrairement à ce que certains pensent des Ricaines.... Quelle tenue de route avec la C7 version Z51 (version adaptée aux routes Européennes, freins, suspension magnétic ride, carter sec, etc,etc) et quel confort, pas de mal de dos à craindre
J'ai eu une C6... .440CV
Puis une C7....466CV
La C7 ZO6 me semblait trop puissante pour moi, quant à la ZR1....nom di Diou !!!!
Je les regrette un peu car j'ai encore "les poils" en repensant à ces 2 voitures
Un V8 qui pousse et qui pousse, un couple démentiel
Je pense que la Corvette C7 Z51 est au niveau du Cayman GT4
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J'adore le cri du PSE, le soir au fond des bois
patdunord- V.I.P
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Re: Le Vaucluse
J'avais essayé la C6 quand elle est sortie ( juste pour le fun , je n'avais pas l'intention de l'acheter , car les routes par ici ne s'y prêtent guère et puis les américaines , c'est pas mon trip )
Cela dit déjà avec la C6 , j'avais vu le progrès réalisé par les ricains pour faire une auto bien plus " européenne " .
Je me doute que la C7 doit être encore un cran au dessus .
N'en parlons même pas de la Z51 qui doit être dementielle .
Dans Sport Auto , ils avaient testé la nouvelle ( à monteur central ) en disant le plus grand bien et en la comparant à la 911 .
Sûrement avec cette distribution des masses , elle doit être redoutable !
Elle a même le système de coupure des 4 cylindres quand tu veux te " reposer " !

Une des rares américaines au niveau des meilleures européennes !

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........

boulitos- LUXURY CLUB PORSCHE
- 19/05/2019
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Re: Le Vaucluse
Moteur central c'est donc la C8boulitos a écrit:
Dans Sport Auto , ils avaient testé la nouvelle ( à monteur central )
Elle a même le système de coupure des 4 cylindres quand tu veux te " reposer " !![]()
Une des rares américaines au niveau des meilleures européennes !
Ma C7 Z51 avait d'origine plein d'options ( une liste longue comme chez Porsche........mais bien moins chères) dont la coupure automatique de 4 des 8 cylindres ce qui faisait consommer en mode pépére à 130 sur l'autoroute moins de 8 litres au 100. (V8 de 6.2 litres !)
Par contre un gros avantage à la Porsche....Révision tout les 30 000 ou 2 ans contre la Corvette révision tout les 15 000 ou tout les ans
Ma 981 bien que très largement moins puissante donne déjà de belles sensations grâce à son agilité, sa finesse et sa précision de guidage.
Il m'est arrivé de me faire peur en sortie de virage avec la C7 à cause de la puissance, j'ai plus confiance en la Porsche en sortie de virage.
Les C7 et les C8 sont effectivement une des rares Américaines au niveau des meilleures Européennes mais pour 2 fois moins chères hormis le malus ecolo de 50 000€ pour une C8 neuve
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patdunord- V.I.P
- 05/11/2009
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