Accès moteur et changement du filtre
Accès moteur et changement du filtre
J'en ai profité pour changer mon filtre a air pour un KN.
J'ai suivi les instructions (en allemand) dans le manuel de bord.
1: Décapoter en laissant un espace de 10 cm entre le pare-brise et la capote
2: Déclipser les deux petits câbles de par et d'autres de la capote
Ce sont des rotules, donc il suffit de tirer dessus
3: Décrocher la goutière qui se trouve au bout du tissus
Pousser légèrement vers le bas (il y a deux crochets) et relever la capote complètement
pour arriver à la moquette
4: Vous avez donc accès aux quatre grosses vis en plastic noir que l'on tourne d'un demi tour pour enlever les protections en moquette (attention , elle est en deux pièces. La première est le vide-poche qui se trouve derrière les sièges et la deuxième est la planche arrière)
5: Démonter le capot moteur à l'aide des 5 vis munies d'un anneau permettant de les tourner sans outils
De mémoire, il faut faire deux tours
6: Le moteur est enfin découvert (légèrement couvert de poussières)
7: Retirer le support du filtre et remplacer le filtre par le KN
8: J'ai profité pour nettoyer le moteur avant de refermer le capot et de procéder au travail inverse.
En conclusion, le travail prend une demi heure et est a la portée de chacun
A vous de jouer et bon travail...
Invité- Invité
Re: Accès moteur et changement du filtre
tu as employé quoi comme produit ?
j'utilise souvent une mousse mais ca fait un max de poussière blanche apres ..je cherche autre chose pour nettoyer ..
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Re: Accès moteur et changement du filtre
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Re: Accès moteur et changement du filtre
alors ,,, plumeau ? compresseur ? brosse à dents ?
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Re: Accès moteur et changement du filtre
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Re: Accès moteur et changement du filtre
krys- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Accès moteur et changement du filtre
beau travail.
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Re: Accès moteur et changement du filtre
Aussi valable pour les bougies et le debimetre .
Et quel NETTOYAGE !!! sympatique
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Re: Accès moteur et changement du filtre
Ah non, pour les bougies, c'est pas par là...FRANCK 89 a écrit:[...] Aussi valable pour les bougies [...]
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Re: Accès moteur et changement du filtre
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Re: Accès moteur et changement du filtre
Pas de soucis. Pour info, on a dans ce forum (au moins) deux posts qui parlent des bougies : ici et ici.FRANCK 89 a écrit:[...] 1000 excuses.!
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Re: Accès moteur et changement du filtre
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Re: Accès moteur et changement du filtre
faudrait que je m'y colle parce qu'il me fait de la peine le mien,
mais j'ai peur de pourrir l'interieur et la moquette.
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Re: Accès moteur et changement du filtre
ben moi je n'ai jamais encore vu mon moteur,
va falloir que je m'y mette un jour
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.
sergio13- VIP 2000
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Re: Accès moteur et changement du filtre
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Re: Accès moteur et changement du filtre
Et puis cela à beau être une Porsche, cela reste de la mécanique. Et malgré l'accès restreint, les ingénieurs ont quand mémé conçu la voiture pour que sa maintenance reste facile (comparée à d'autres).
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Re: Accès moteur et changement du filtre
puis mon indep m'a montré la manip et c'est un vrai jeu d'enfant...
Ne pas faire le bourin avec les rotule quand meme mais bon
C'EST TRES SIMPLE...
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Re: Accès moteur et changement du filtre
Pour information, le bruit ne change qu' à partir de 4000 tours et je ne rescent pas de puissance supplémentaire .
Le prix du filtre KN est de 38,00€ , donc ce n'est pas un gros investissement pour une sonorité plus agréable !
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Re: Accès moteur et changement du filtre
krys- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Accès moteur et changement du filtre
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Re: Accès moteur et changement du filtre
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Re: Accès moteur et changement du filtre
Je vais le faire aussi.
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Re: Accès moteur et changement du filtre
sensei- Bravo ! 1000 Messages
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Re: Accès moteur et changement du filtre
ERIC204 a écrit:Après le remplacement du filtre par un KN ...
Pour information, le bruit ne change qu' à partir de 4000 tours et je ne rescent pas de puissance supplémentaire .
Le prix du filtre KN est de 38,00€ , donc ce n'est pas un gros investissement pour une sonorité plus agréable !
Sans indescrétions tu l'as commandé où ton filtre à 38 euros???????????, merci de passer l'adresse.
Invité- Invité
Re: Accès moteur et changement du filtre
lavage du filtre KN..et du debimetre...(j'avais un ralenti instable du jour au lendemain et qui du coup et revenu nickel..);.filtre encrassé..;voiture qui vient du nord et qui est maintenant dans le sud ..faut aussi que je passe la faire regler je pense..)
voila nickel...yesss
Invité- Invité
Re: Accès moteur et changement du filtre
Invité- Invité
Re: Accès moteur et changement du filtre
120 000 km sur un 986 correspond à un grand entretien.
Dernière édition par steff_9419 le Lun 1 Juin 2009 - 22:25, édité 1 fois
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