Tity's monster garage 2 : élargisseurs de voie

par Invité Dim 20 Avr 2008 - 0:17

Bon, milieu d'après midi post nettoyage de radiateurs de 986 S que faire ?

- sieste crapuleuse ?
- tea time avec belle maman ? (l'option 1 n'étant pas possible avec cette dernière...)
- hey, et pourquoi pas switcher les élargisseurs de voie de mon 986 !

Déjà la question qui restera à jamais en suspens : pourquoi avoir fait poser des cales 15 à l'avant et de 5 à l'arrière alors qu'une P est plus large de derrière ? Pour la rendre plus harmonieuse ? Parce que les hommes préfèrent les rondeurs de devant ;-) ? parce que les gens qui ont conseillé sont des gl**** ?

Bref, comme la voiture est sur des chandelles , autant en profiter pour permutter, on ira dans le lieu éponyme si l'on est pas trop fatigués lol!

Mais non je rigole ...

A l'avant les 15 !!!

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par Invité Dim 20 Avr 2008 - 0:26

Impressionant, les antivols de roues protègent les cales, ben oui les jantes et les pneus à piquer c'est has been !!!!!

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Bon allez il faut les demonter !

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par Invité Dim 20 Avr 2008 - 0:30

Encore un effort !

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A y est !

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par Invité Dim 20 Avr 2008 - 0:32

Au tour de l'arrière

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Après avoir soigneusement retiré disques et plaquettes

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par Invité Dim 20 Avr 2008 - 0:38

On permute et surtout Marco en ch*** pendant au moins 1 heure 1/2 ...

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15 désormais à l'arrière

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Bon en conclusion :

- auto plus proche de sa configuration d'origine
- look redoutable de derrière
- plus accrocheuse en virages (mais surement encore plus impardonable...)
- moins "pataude" à l'avant

20h30, quelques heures de boulot surtout pour Tity110 ca mérite l'apéro !

Remballage, netoyage et hop on a soif ! sde

Merci encore à lui !!!

par **sergio13** Dim 20 Avr 2008 - 12:50

et bien une super journée !!!

ca par contre ca manque dans le sud des journées mecanique

par Invité Sam 16 Mai 2009 - 13:52

Bonjour,
Désolé de déterrer ce post mais à la lecture de celui-ci une question me vient en tête. Je m'explique
Je vais acheter des élargisseurs de voies pour mon Box et quand je vois ce reportage j'ai l'impression qu'il y a une différence entre l'essieu avant et l'essieu arrière (on dirait qu'a l'avant c'est normal avec fixation des élargisseurs avec boulons d'origine par contre à l'arrière on dirait qu'il y a des goujons d'origine !!!!)

Ma question est donc : Si j'achète 4 élargisseurs de voie simple boulonnage avec des boulons rallongés, puis-je les monter sans problème ni modif ?

Avant de voir ce reportage photos, je croyais que sur les 4 roues le montage était identique (c'est à dire 5 boulons pour fixer la jante au moyeu).

Si j'avais mon Box avec moi je me serai empressé de démonter tt cela...pfff

par **Banni07** Sam 16 Mai 2009 - 14:07

Les élargisseurs 15mm semblent être des modèles à double boulonnage et implantation de goujons de roues à la place des boulons d'origine (nettement plus pratique pour remettre la roue avec les goujons).
Les 5 mm sont de simples cales s'intercalant entre la jante et le moyeu => juste des boulons plus longs que d'origine pour compenser l'épaisseur de la bague rapportée.

par Invité Sam 16 Mai 2009 - 15:16

C'est bien ce qui me semblait
Je suis d'accord avec cette explication mais les cales de 15mm que je souhaite acheter sont en simple boulonnage et donc je me posait la question si c'était bon ou pas