HARD TOP / GENERALITES
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hard top
Bonjour tout le monde.
J'ai entendu parler qu'il fallait un adaptateur pour poser un hardtop??? Est ce vrai? Cout environ 20 euros. J'en cherche un d'occas près à aller le cherche ce week si y en à 1 de vous qui en vend 1!!!!
Invité- Invité
Re: HARD TOP / GENERALITES
merci !!!
Re: HARD TOP / GENERALITES
j'ai enfin trouvé le temps et eu l'occasion de m'occuper de ca.
Impec. c'etait pas forcement evident, mais avec ce beau soleil d'hiver c'etait bien agreable :)
pas encore roulé mais au moins là c'est bien fixé, je pense que je vais du coup aussi avoir moins de bruits d'air, car c'est vraiment bien collé et serré
merci a tous pour les conseils et photos merci
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Re: HARD TOP / GENERALITES
Du coup je l'ai montée en 2 minutes sans aucun réglage.
Et je peux vous dire que l'accoustique n'a rien à voir.
Moi je fais ppas mal d'autoroute et ilfaut dire que lorsqu on a pas de hardtop, à partir de 140 km/h il faut crier pour communiquer et mettre la musique à fond.
Alors qu'avec le hardtop, c'est beaucoup plus silencieux. Il faut dire aussi que j'ai un boxster de 1998 avec une capote qui n'est donc pas doublée, c'est peut être pour celà que je trouve qu'il y a vraiment un apport important en ce qui concerne l'accoustique.
Invité- Invité
Re: HARD TOP / GENERALITES
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Re: HARD TOP / GENERALITES
gsmnice a écrit:Moi je fais ppas mal d'autoroute et ilfaut dire que lorsqu on a pas de hardtop, à partir de 140 km/h il faut crier pour communiquer et mettre la musique à fond.
Alors qu'avec le hardtop, c'est beaucoup plus silencieux. Il faut dire aussi que j'ai un boxster de 1998 avec une capote qui n'est donc pas doublée, c'est peut être pour celà que je trouve qu'il y a vraiment un apport important en ce qui concerne l'accoustique.
J'apprécie le confort apporté par le hard-top, par contre, je ne peux pas dire que l'on ne s'entend pas parler à 140 capote fermée, je trouve que c'est relativement silencieux et bien insonorisé même sur mon Boxster qui a une simple capote (non doublée).
As-tu une modification de ton échappement ?
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Turbo for ever.....
Re: HARD TOP / GENERALITES
Elle doit avoir des problème d'insonorisation.
Je connais personne dans mon entourage qui a un boxster donc je ne peux pas comparer.
Invité- Invité
Re: HARD TOP / GENERALITES
Il faut apparament retirer le capot de coffre arrière pour pouvoir mettre le hard-top. Est-ce quelque chose de facile à faire?
Invité- Invité
Re: HARD TOP / GENERALITES
Smart_Fury a écrit:J'ai aps de CP ;)
Pas trop le temps d'aller dans un CP, surtout pour ca
en fait quand j'ai acheté les pieces c'etait au CP sur la N20 au sud de paris, car je passe devant tres souvent et là notament...sauf que j'etais... en Yaris mazout ^_^
J'y retournerais un samedi matin pour qu'ils me montrent ca sino
comme j'ai aps de garage, je suis pas tres a l'aise de faire du démontage dans la rue... donc je testerais peut etre ce WE... mais j'ai vraiment un doute meme en enlevant la garniture, le bras de capote etant vraiment pile poil devant
Cool moi aussi j'ai un box et une yaris masout une D4D 90 Luna MMT
splossard- 5000 tr/mn
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Re: HARD TOP / GENERALITES
thetchak a écrit:Petite question concernant le zeintop.
Il faut apparament retirer le capot de coffre arrière pour pouvoir mettre le hard-top. Est-ce quelque chose de facile à faire?
personne jusqu'ici n'a reussit a avoir un zeintop sur ce forum, donc je ne pense pas qu'on pourra t'aider concernant la facilité de la manip
t'en as un ?
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sergio13- VIP 2000
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Re: HARD TOP / GENERALITES
Le tiens (si c'est bien toi qui a un morris) est bien aussi et pas besoin de démonter le capot de coffre arrière.
Invité- Invité
Re: HARD TOP / GENERALITES
le probleme de l'autre, en plus du montage c'est de savoir ou le trouver, j'aurai bien aimé qu'un membre de ce forum en ait un pour nous en parler justement
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sergio13- VIP 2000
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Re: HARD TOP / GENERALITES
Invité- Invité
sergio13- VIP 2000
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Re: HARD TOP / GENERALITES
J'avais poser 2 questions simples:
- le prix sans peinture et livraison en Suisse.
- comment ils font avec le capots de coffre arrière
Voilà la réponse:
Hi,
You recently enquired about our products and we prepared a quote together with a shipping estimate for delivery of a Zeintop to you. This is a confirmation to make sure you received it and also to establish whether you are taking advantage of the special we are running before we pass the opportunity on to other potential customers.
Should you have any queries or would like to place an order, please do not hesitate to contact me. If you are dealing with our German agent then please continue to do so .
As always, product information is available on our web site but you are always welcome to contact the team at Zeintec and ask questions. Check www.zeintec.com/products under the Zeintop tab is a brochure available for download which answers many of your questions.
Greetings from Zeintec
Comme si je n'étais pas allé voir sur le site avant
C'est des gros boulets
En conclusion, on n'en sait pas plus...
Invité- Invité
Re: HARD TOP / GENERALITES
Re: HARD TOP / GENERALITES
Bref je vais me diriger vers les allemands quand j'aurai un peu plus de temps.
Invité- Invité
Re: HARD TOP / GENERALITES
j'ai signalé l'erreur et on m'a re répondu qu'en effet il ss'etaient gourré et se souvenait de moi avec mon boxster 2004 et qu'il m'oubliait pas, car il regardaient a sortir une solution pour les 986 >2003
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Re: HARD TOP / GENERALITES
Rien de nouveau, on n'en sait toujours pas plus
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sergio13- VIP 2000
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Re: HARD TOP / GENERALITES
Zeintop for Porsche Boxster986 (97-04) 2700 (-15%) 2295
Spray Painting Zeintop 700 (-15%) 595
Shipment Sea Freight DDU 1092,12
Prix total: 3982,12
Offre valable jusqu'au 27 août et envoi prévu le 30 septembre.
Pour lancer la commande il faut 50% d'avance.
Voila tout
Invité- Invité
Re: HARD TOP / GENERALITES
Pour revenir sur les fixations du hard top, pour ma part j'ai fait une petite bidouille qui peut etre utile.
J'ai fermé la capote, j'ai placé une lampe entre les bras pour voir le support sur le chassis.
Ensuite sans démonter les garnitures, j'ai pris une sangle en plastique que j'ai percé au centre, ce qui m'a permis de passer la vis a travers, ça evite de la perdre dans le chassis.
Ca m'a pris 5 mn par vis.
J'illustre:
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Re: HARD TOP / GENERALITES
claude69- VIP 2000
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