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Message par splossard Mar 30 Sep 2008 - 15:09

J'ai changé de travail et je bosse dans le centre de Paris et avec la RATP c'est trop galère en plus je n'ai pas beaucoup de temps libre et le boxster passe plus de temps dans son box que sur la route.

Du coup je vais me prendre un 2-roue (gros scoot ou moto je n'ai pas encore tranché).



Il est d'octobre 2000 modèle 2001 (capote doublée, volant 3 branches, nouveaux compteurs, etc ...)

Couleur bleu lapislazuli intérieur cuir bleu océan
au niveau des options c'est orienté confort :

· Feux Bi-Xenon

· PSM (ESP + controle de trajectoire)

· Clim automatique régulée

· Ordinateur de bord

· Volant sport 3 branches

· Intérieur Cuir

· Sièges électriques à mémoires et chauffant (réglage automatique du siège et des rétroviseurs en fonction de la clef qui ouvre la voiture + 3 mémoire au niveau du siège)

· Autoradio Pioneer 2-Din GPS Bluetooth (F700BT) avec emplacement des radars et cartographie de toute l'europe (33 pays) en 3D

· Feux blanc

· Feux arrière à diode

· Rétroviseurs intérieur et extérieur electrochrome

· Détecteur de pluie

· Batterie haute capacité

· Alarme

· Jante 17"

· HardTop d'origine (avec vitre dégivrante)

· Tiptronic avec commandes au volant

· Radars de recul


Carnet à jour (dernière révision chez Porsche en mai)

Plaquettes avant et 4 pneux Bridgestone Potenza N3 1000Km

Batterie neuve (changement chez Porsche le mois dernier).



J'ai fait repeindre le pare-choc avant qui était frotté en dessous et avait une petite marque sur le coté gauche

Les jantes viennent juste d'être remises en état et sont vraiment impecables



Le prix 24 986€ 23 986€ 22 500€ la c'est donné mais ce n'est plus négociable


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Message par splossard Mar 30 Sep 2008 - 15:12

et voici quelques photos :

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Message par splossard Mer 1 Oct 2008 - 17:17

2

Promis en plus je fournis la trousse à pharmacie d'urgence d'origine Porsche encore dans son embalage d'origine et le triangle de signalisation Porsche (d'origine aussi)... c'est pas la classe ça
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Message par splossard Ven 3 Oct 2008 - 14:28

J'ai conservé l'autoradio d'origine CR21 (cassette) et j'ai un CDR21 (version CD) d'origine avec les code Porsche et j'ai même conservé les optique arrière orange pour celui qui veut la rendre comme l'origine.
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Message par splossard Mar 7 Oct 2008 - 11:17

Un petit edit pour rajouter les PSM (je l'avais oublier et pourtant c'est bien utile surtout sur les sols gras d'autonme)
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Message par splossard Mer 8 Oct 2008 - 16:53

Je précise la capote est bleu foncée (on ne le voit pas bien sur la photo)
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Message par splossard Jeu 9 Oct 2008 - 14:22

Hier soir j'ai remis le hard top ... voila l'été est fini et mon cab se transforme en coupé

Pensez vous que mon prix soit trop élevé ?
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Message par FIA Jeu 9 Oct 2008 - 16:25

T'as de belles options ( xenons, aid park, psm, hard top, teinte spéciale Porsche ) mais la clientèle pour les tiptro est moins importante sans parler du fait que la clientèle "haut de gamme" en générale est pas tres chaude en cette rentrée eco de bargeot q<<w
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Message par splossard Jeu 9 Oct 2008 - 16:38

Tant pis pour le moment je vais essayé d'en profiter en plus aujourd'hui il fait beau.

... le bruit et l'agrément du flat 6 vers 6000tr/min même si ça polue un peu plus que ma toyota Diesel (encore que sur les NOX je ne suis pas sur) ce n'est pas comparable
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Message par Invité Jeu 9 Oct 2008 - 16:47

Je voyais tes UP discrets assez régulièrement...

Effectivement le temps n'est pas à la gaïté et dans ton job tu es bien placé pour le savoir :-(

Allez le soleil est de retour à Paris aujourd'hui ca devrait motiver les coups de fil.
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Message par FIA Jeu 9 Oct 2008 - 17:13

T'as quoi d'autres comme support? Parce qu'ici tout le monde a un Boxster ou presque scratch
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Message par splossard Jeu 9 Oct 2008 - 17:43

Pour le moment uniquement sur ebay

Mais je vais la mettre sur la centrale la semaine prochaine
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Message par Invité Jeu 9 Oct 2008 - 19:55

splossard a écrit:Pensez vous que mon prix soit trop élevé ?
Sans vouloir te blesser,je pense que oui.Tu es au dessus de la côte RS ou Flat6,qui pourtant ne lâchent rien...
Mais c'est un très bel exemplaire,avec hard top en plus.Période non propice,plus d'offres que de demandes,donc c'est soit baisser un peu,soit ne pas être pressé.
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Message par Invité Jeu 9 Oct 2008 - 20:03

Si moi j'en recherche un!!
Mais il est vrai un peu cher pour moi.
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Message par splossard Jeu 9 Oct 2008 - 21:41

alfy06 a écrit:
splossard a écrit:Pensez vous que mon prix soit trop élevé ?
Sans vouloir te blesser,je pense que oui.Tu es au dessus de la côte RS ou Flat6,qui pourtant ne lâchent rien...
Mais c'est un très bel exemplaire,avec hard top en plus.Période non propice,plus d'offres que de demandes,donc c'est soit baisser un peu,soit ne pas être pressé.

C'est bizare j'ai le FLAT6 d'octobre devant moi et Boxster 2,7L 220Cv 2000/2002 Parfait état 30.000€ Bon état 25.000€ et kilométrage 20.000Km par ans les 5 premières années puis 5.000 Km suivante soit 110-115.000Km pour la mienne je suis donc un peut en dessous de la côte.
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Message par splossard Jeu 9 Oct 2008 - 21:45

Manu a écrit:Si moi j'en recherche un!!
Mais il est vrai un peu cher pour moi.

Manu tu es d'ou dans le 27 ?
J'ai passé toute mon enfance à Evreux et mes parents y habitent toujours

Je peux faire un petit-effort si la vente est rapide
Manu contactes moi en mp ou par mail severin @ plossard . com (sans les espaces) un week end ou je suis en Normandie on peut se débrouiller pour faire un essaie.


Dernière édition par splossard le Jeu 9 Oct 2008 - 22:20, édité 1 fois
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Message par Invité Jeu 9 Oct 2008 - 21:54

RS d'Octobre,un 2,7 220cv de 2000 en excellent état=24M€
car c'est un modèle 2000,cette année là,la notion d'année-modèle a été supprimée.Il est vrai aussi que Porsche continue de sortir ses nouveaux millésimes le 1er septembre...
Tu as demandé l'avis des membres,je t'ai donné le mien,en plus je viens de vendre mon tiptro récemment,,S de 2001 avec 68000kms,je peux te dire comme j'ai ramé!
Je te souhaite bonne chance plaf
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Message par splossard Jeu 9 Oct 2008 - 22:06

La mienne est un modèle 2001 la capote est doublée, j'ai le volant 3 branches mais surtout les nouveaux compteurs avec la vitesse en dessous du tachymètre et le PSM (TC pour le modèle 2000).

Rien que l'autoradio 2-Din coute déja 1000€ sans parler du hardtop et des autres options.


Merci Alfy pour ton avis j'en tiendrai compte si il y a une personne intéressé.


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Message par splossard Jeu 9 Oct 2008 - 22:12

une copie de la côte flat 6 ça peut servir à d'autre :

[Ne vends plus] Boxster 2,7 Tiptro 108 000Km Bleu Lapis Cote1010
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Message par splossard Jeu 9 Oct 2008 - 22:22

J'offre la crème Porsche pour l'entretien de la vitre de capote et promis je fais l'entretient des cuirs avant la vente (j'ai tout acheté mais je me réservais ça pour mes longues soirées d'hiver)
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Message par Invité Jeu 9 Oct 2008 - 23:37

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Message par splossard Ven 10 Oct 2008 - 9:30

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Message par francouai Ven 10 Oct 2008 - 10:50

Je l'a trouve dans la fourchette haute quand meme.
Et puis c'est la crise.

C'est marrant, les vendeurs veulent vendre au plus haut..
Les acheteurs veulent acheter au plus bas..
Faut trouver l'equilibre.

Et qand tu cherchais ta voiture l'ete dernier, tu cherchais la bonne affaire?

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par splossard Ven 10 Oct 2008 - 11:14

Suite à vos remarque je baisse mon prix de 1000€ soit 23986€
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Message par splossard Jeu 16 Oct 2008 - 16:25

J'ai oublié de préciser que la géométrie a été refaite au changement des pneus le 30/05 derniers
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Message par splossard Lun 20 Oct 2008 - 9:22

Ce week end j'ai néttoyé l'intérieur et pris quelques photos (c'est avec mon téléphone donc ce n'est pas terrible mais c'est mieu que rien)

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[Ne vends plus] Boxster 2,7 Tiptro 108 000Km Bleu Lapis Image_16


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Message par splossard Lun 20 Oct 2008 - 9:41

Et voici la suite :

[Ne vends plus] Boxster 2,7 Tiptro 108 000Km Bleu Lapis Image_21

[Ne vends plus] Boxster 2,7 Tiptro 108 000Km Bleu Lapis Image_22

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[Ne vends plus] Boxster 2,7 Tiptro 108 000Km Bleu Lapis Image_24

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Message par Invité Lun 20 Oct 2008 - 9:55

Superbe machine. Bonne vente.
attention les cotes Flat et RS sont très largement surévaluées.
ne pas oublier que ce ne sont pas des magazines "ordinaires" mais plutôt des pro Porsche.
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Message par FIA Lun 20 Oct 2008 - 10:09

Toujours aussi difficile à saisir sur photo cette couleur scratch
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Message par splossard Mer 22 Oct 2008 - 15:46

FIA a écrit:Toujours aussi difficile à saisir sur photo cette couleur scratch

Et oui tu as raison FIA le mieu c'est de la voir en vrai
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