"Defaut PASM, PSM" suite à déchargement batterie

par Invité Ven 26 Déc 2008 - 0:03

Rappel du premier message :

Bonsoir les Porschistes,

Est ce que l un de vous si c'est "normal" que des messages "défaut PASM et PSM" s'affichent suite au déchargement de la batterie ?

D'ailleurs quelle est la durée de vie d 'une batterie ?

C'est horrible, j'ai vraiment l'impression d'avoir la poisse avec cette Boxster, mais en même temps qu'est ce que l'aime !!!!!

Merci pour vos réponses,

A bientôt

par **Laurence34** Mer 30 Juin 2010 - 14:29

je ne sais pas si c'est à moi que tu réponds cayman s pdk mais ma batterie est chargée alors je ne vois pas ce qui cloche

par **claude69** Mer 30 Juin 2010 - 15:04

cayman s pdk a écrit:batterie changée c est bon pour moi

Laurence34 a écrit:je ne sais pas si c'est à moi que tu réponds cayman s pdk mais ma batterie est chargée alors je ne vois pas ce qui cloche

Non il informe juste que pour lui son problème est réglé après changement de sa batterie batterie - "Defaut PASM, PSM" suite à déchargement batterie - Page 2 Lol

batterie - "Defaut PASM, PSM" suite à déchargement batterie - Page 2 Lol

par Invité Mer 30 Juin 2010 - 20:30

Laurence34 a écrit:je ne sais pas si c'est à moi que tu réponds cayman s pdk mais ma batterie est chargée alors je ne vois pas ce qui cloche

Ca serait sympa de te présenter avant de participer Laurence :

https://www.boxster-cayman.com/presentations-le-1er-message-ici-f4/

merci

par **Laurence34** Dim 4 Juil 2010 - 20:59

Désolée mais je ne sais pas comment fonctionne le site ni où on peut se présenter alors si quelqu'un est assez sympa pour m'éclairer la dessus je le ferai volontier
Merci

par Invité Dim 4 Juil 2010 - 21:24

Laurence34 a écrit:Désolée mais je ne sais pas comment fonctionne le site ni où on peut se présenter alors si quelqu'un est assez sympa pour m'éclairer la dessus je le ferai volontier
Merci

Tu cliques sur le lien dans mon post ci-dessus.

par **Laurence34** Sam 24 Juil 2010 - 12:45

Hello,
Bon je crois que je me suis présentée quelquepart mais faut pas me demander où, ça doit être le forum présentations il me semble. Par contre je ne vois pas de lien dans ton post

par Invité Sam 24 Juil 2010 - 12:48

Laurence34 a écrit:Hello,
Bon je crois que je me suis présentée quelquepart mais faut pas me demander où, ça doit être le forum présentations il me semble. Par contre je ne vois pas de lien dans ton post

Tu crées un nouveau sujet dans la rubrique "présentations" ci-dessous :

https://www.boxster-cayman.com/presentations-le-1er-message-ici-f4/

Clique sur le lien.

par **Laurence34** Sam 24 Juil 2010 - 13:49

à présent que je me suis présentée quelqu'un peut-il me dire pourquoi les voyant PSM et défaut ABS s'allument
j'ai remarqué qu'ils s'allument lorsque la voiture est en pente (parfois à peine) et que je reste longtemps le pied sur le frein ( à l'arrêt) ex: quand j'attends que le portail s'ouvre
merci pour vos réponses

par **kartmanouf** Lun 26 Juil 2010 - 8:44

Laurence34 a écrit:à présent que je me suis présentée quelqu'un peut-il me dire pourquoi les voyant PSM et défaut ABS s'allument
j'ai remarqué qu'ils s'allument lorsque la voiture est en pente (parfois à peine) et que je reste longtemps le pied sur le frein ( à l'arrêt) ex: quand j'attends que le portail s'ouvre
pour vos réponses

Sans pouvoir te l'affirmer, mais avec un raisonnement par la logique, je dirais que le calculateur affiche ce défaut simplement parce qu'il ne peut rien calculer !!!! et encore moins agir (tu freines et le véhicule n'a pas de vitesse et, comme tu le dis ,tu appuies longtemps ! et qui plus est en pente donc avec un transfert de charge sur roues AR ou AV, l'électronique ne comprend pas !!!). Essaye avec le frein à main et je pense que tu n'auras pas ce problème.

par **JNG** Lun 26 Juil 2010 - 9:43

kartmanouf a écrit:
Laurence34 a écrit:à présent que je me suis présentée quelqu'un peut-il me dire pourquoi les voyant PSM et défaut ABS s'allument
j'ai remarqué qu'ils s'allument lorsque la voiture est en pente (parfois à peine) et que je reste longtemps le pied sur le frein ( à l'arrêt) ex: quand j'attends que le portail s'ouvre
pour vos réponses

Sans pouvoir te l'affirmer, mais avec un raisonnement par la logique, je dirais que le calculateur affiche ce défaut simplement parce qu'il ne peut rien calculer !!!! et encore moins agir (tu freines et le véhicule n'a pas de vitesse et, comme tu le dis ,tu appuies longtemps ! et qui plus est en pente donc avec un transfert de charge sur roues AR ou AV, l'électronique ne comprend pas !!!). Essaye avec le frein à main et je pense que tu n'auras pas ce problème.

+1 bravo pour ton analyse Pascal!

par **claude69** Lun 26 Juil 2010 - 11:47

kartmanouf a écrit:

Sans pouvoir te l'affirmer, mais avec un raisonnement par la logique, je dirais que le calculateur affiche ce défaut simplement parce qu'il ne peut rien calculer !!!! et encore moins agir (tu freines et le véhicule n'a pas de vitesse et, comme tu le dis ,tu appuies longtemps ! et qui plus est en pente donc avec un transfert de charge sur roues AR ou AV, l'électronique ne comprend pas !!!). Essaye avec le frein à main et je pense que tu n'auras pas ce problème.

Tu crois ?
Ca me parait énorme. Le calculateur est batterie - "Defaut PASM, PSM" suite à déchargement batterie - Page 2 961866

à ce point ?

par **kartmanouf** Lun 26 Juil 2010 - 13:26

claude69 a écrit:
kartmanouf a écrit:

Sans pouvoir te l'affirmer, mais avec un raisonnement par la logique, je dirais que le calculateur affiche ce défaut simplement parce qu'il ne peut rien calculer !!!! et encore moins agir (tu freines et le véhicule n'a pas de vitesse et, comme tu le dis ,tu appuies longtemps ! et qui plus est en pente donc avec un transfert de charge sur roues AR ou AV, l'électronique ne comprend pas !!!). Essaye avec le frein à main et je pense que tu n'auras pas ce problème.

Tu crois ?
Ca me parait énorme. Le calculateur est à ce point ?

seule explication plausible car, si je comprend bien, les voyants s'allument qu'à ces moments là, il n'y a pas de défaut permanent !
A confirmer avec un autre véhicule dans les mêmes conditions...

par **Laurence34** Mar 27 Juil 2010 - 16:31

merci pour vos réponses
En effet j'avais essayé avec le frein à main et pas de voyants qui s'allument
qui veut tester avec sa boxster????

par **DINGO** Ven 14 Juin 2013 - 9:42

Pour ma part c'est le mode sport qui déconne

j'ai un affichage défaut PASM et mode sport

la suspension se verrouille en mode "tape cul" et impossible de repasser en normal

Quand je coupe le contact, tout rentre dans l'ordre ... jusqu'à ce que je recommence à rouler

Il faut que je coupe le contact pendant longtemps pour que ça rentre dans l’ordre

Avant ça ne me le faisait que si je calais, c'est-à-dire rarement.

hier ça me l’a fait sans raison apparente

Avez-vous une idée ?

DINGO

par **hoffert** Mar 16 Juil 2013 - 12:59

Bonjour Dingo,

J'ai le même probleme que toi. Ce message defaut PASM puis le passage en mode tape cul arrive sans raisons apparentes de facon aléatoire.

Néanmoins Je trouve que cela se déclenche souvent quand je tourne à gauche et plus souvent par forte chaleur.

Je suis allé voir sur des forum , et rien trouvé de spécial à ce sujet hormis peut être un problème de connecteur sur le volant. Je ne vois pas trop le rapport mais bon.

Je vais attendre à révision en CP pour en parler. Mais si qqun a une idée ?

par **DINGO** Mar 16 Juil 2013 - 17:19

Hello hoffert,

Comme c'est quand je commence à rouler, mon mécano me parle d'un capteur de roue.

Mais il semble que ce soit moins aléatoire chez moi. C'est quand je calle, après redémarrage dès que les roues commencent à tourner

DINGO

par **Osmose** Mar 16 Juil 2013 - 18:49

pas de défaut PASM chez moi ....je l'ai pas (je n'ai même pas le TC) rire

par **DINGO** Mar 16 Juil 2013 - 19:29

Il n'y a plus de neige laisses tomber le Tire Cul !

A cette saison c'est quoi le TC ?

par **DINGO** Mer 28 Aoû 2013 - 14:15

Le défaut du mode Sport arrive si je cale ou si je redémarre quelques minutes après avoir coupé le moteur

Si j'attend 10 min moteur coupé plus de défaut

par **hoffert** Jeu 29 Aoû 2013 - 7:07

Bonjour Dingo,

Chez moi ca disparait dès que j'éteins et que je rallume.
Curieux ce défaut. Dans tous les cas, je dois mettre ma belle pour une petite révision. Je leur demanderais de corriger cela. Je te tiens au courant.

par **MARCO83** Jeu 29 Aoû 2013 - 8:37

Batterie faible, j'ai connu ce probléme sur mon TT 2004. Les "calculateurs n'aiment pas les baisses de tension et se mettent en "fonctions restreintes" en cas de tension trop basse. Les vitres perdent l'impulsion, certaines commandes perdent leur fonction comme la commande de coffre.
En général il faut "réactiver" la fonction "maitre"; dans le cas d'ouverture de trappe a essence et/ou coffre, couper le contact, verrouiller les portes et déverrouiler, cela suffit à reinitialiser.
Pour les vitres, maintenir quelques secondes le bouton "actif" puis, activer en inverse jusqu'a la butée et maintenir quelques secondes. L'impulsion est reinitialisée.
Trés utile, un chargeur de 1 A maximum branché la nuit (minuit à 6h00), m'a permis de conserver 8 ans ma batterie. Par contre la nouvelle a duré......6 mois klf

et court circuit : échange sous garantie piéce de rechange, OUF ! rire

par Invité Jeu 29 Aoû 2013 - 10:48

DINGO a écrit:Il n'y a plus de neige laisses tomber le Tire Cul !

A cette saison c'est quoi le TC ?

"Traction control" . Une sorte d'anti-patinage électronique. C'est sensé remplacer un différentiel auto-bloquant.

http://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fautorepair.about.com%2Flibrary%2Fglossary%2Fbldef-769a.htm&act=url

par **DINGO** Ven 30 Aoû 2013 - 11:56

J'avai initialement pensé à une chute de tension quand je calais.

Mais vu les nouvelles fois où cela s'est produit, ce doit être une autre raison me concernant.

La dernière fois, je venais de débrancher le CTek et avais roulé 120 km, le temps de faire le plein et PAN revoilà le défaut

Peut être un capteur de roue, dans la mesure où ça se produit dès que je comence à rouler

Mais je ne suis pas sûr car, quand je redémarre, l'échappement est en" Sport" (contrairement au fonctionnement normal) et là je sais que je vais avoir le défaut dès que les roues tournent (ça ne rate jamais)

Faut que j'aille la faire brancher à la valise chez HPRS

par **DINGO** Mer 6 Nov 2013 - 10:01

J'ai débranché la batterie pendant une semaine

Toujours le même défaut

J'ai débranché 24 h encore

on verra à la prochaine sortie du Boxster ...

DINGO

par **DINGO** Mar 23 Sep 2014 - 8:06

Hello,

Maintenant ça me le fait même quand je m'arrête 2 heures

Il faut que le moteur soit complètement froid pour que je n'ai plus le défaut.

Je vais chez HPRS tout à l'heure

A la description de mes défauts il a du mal à comprendre le lien avec la température

à suivre ...

par Invité Mar 23 Sep 2014 - 8:32

Ca ressemble à un problème de capteur qui chauffer avec les freins ou la temprérature moteur...

J'ai relis le topic... Ensuite faudrait voir le défaut éventuel avec un PIWI ou Durametric..

par **DINGO** Mar 23 Sep 2014 - 14:05

il a recalibré le volant et effacé les défauts

ça ne donne rien

il imagine un calculateur PASM

RdV lundi pour qu'il en essaie autre pour voir si c'est ça

à suivre encore ...

Vous avez une idée du prix du calculateur PASM ?

par Invité Mar 23 Sep 2014 - 15:25

DINGO a écrit:il a recalibré le volant et effacé les défauts

ça ne donne rien

il imagine un calculateur PASM

RdV lundi pour qu'il en essaie autre pour voir si c'est ça

à suivre encore ...

Vous avez une idée du prix du calculateur PASM ?

Recalibrer le volant = recaller le PSM... pas le PASM...

Tu as le rapport des défauts relevés? Ce serait top!

Calculateur PASM ou capteur d'accélération du PASM qui chauffe... ou amortisseur...

Le calculateur PASM vaut dans les 600€...

par **DINGO** Mar 23 Sep 2014 - 15:51

Je n'ai pas le rapport des défauts

Pas cool pour le prix

Quand on redémarre à chaud tout fonctionne bien, c'est quand on déplace la voiture que le défaut apparait.

Dès que les roues tournent, il suffit de faire 50 cm, ça bipe et ça affiche "défaut PASM".
Quand appuie sur le bouton Sport ça affiche "Défaut Mode Sport" et ensuite à nouveau "défaut PASM".

Tant qu'on a pas déplacée la voiture les boutons Sport et PASM fonctionnent normalement.

Par contre on sait tout de suite que le défaut va apparaitre car le démarrage se fait avec l'échappement (PSE) en mode Sport. Puis on entend tout de suite les valves se fermer.

Il me dit qu'il a régulièrement des autos avec des problèmes électroniques mais celui ci c'est la première fois.

Pour plus de compréhension je rappelle ma config (d'origine) :
PASM
PSE
Pack Sport Chrono
Park Assist (il y avait un défaut la dessus sur son ordi)