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PASM défaut

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essais PASM défaut

Message par Olivier 80 le Lun 29 Aoû 2016 - 12:19

Bonjour  j ai par moment des soucis de défaut PASM surtout après un arrêt  court  Ma question : ou ce trouve ce boitier ? ou avez vous une ou des solutions  .Merci
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Message par warrior le Lun 29 Aoû 2016 - 14:46

Attention au doublon stp
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Message par al0546 le Lun 29 Aoû 2016 - 18:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Attention au doublon stp


C'est corrigé il avait posté dans la section 981 d'où le doublon je suppose.
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Message par Olivier 80 le Lun 29 Aoû 2016 - 19:03

Merci alo0546 je voulais le signaler de mon erreur de modèle
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Message par Olivier 80 le Sam 3 Sep 2016 - 14:44

Voici quelques constatations mon cayman roule peu 1 fois par semaine donc je recharge la batterie avant le départ .je m arrête par exemple après 1/2 voir une heure de trajet ;je redémarre  les deux premiers mètres pavé défaut PASM allumé et reste allumé . Par moment après une heure d arrêt(peut être le refroidissement ?) c est bon c  est OK .Sinon il faut attendre le lendemain ...Porsche aurait détecter une baisse de tension au niveau du boitier PASM .La batterie a deux ans et 7000 kms ...
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Message par al0546 le Sam 3 Sep 2016 - 19:32

Tu recharges la batterie à chaque sortie ?  Embarassed

Le souci ne devrait pas venir de la batterie sinon tu aurais le problème dès le démarrage et après une heure de roulage la batterie à repris de la charge donc pas de baisse mais plutôt une hausse de tension. Pour lever le doute tu peux toujours tester avec la batterie d'un autre véhicule.
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Message par Olivier 80 le Dim 4 Sep 2016 - 18:04

Porsche m a dit de recharger ma batterie tous les 15 jours si pas utilisée j ai fait une mesure courant de veille portes fermées 40 à 50 mA dus aux calculateurs horloge télécommande  etc .je ferai une mesure de l alternateur  en charge et essai d une autre batterie .aprés 3 jours sans rien faire je n ai que 12.4 sur la batterie .A suivre
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Message par al0546 le Dim 4 Sep 2016 - 18:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Porsche m a dit de recharger ma batterie tous les 15 jours si pas utilisée

Porsche aurait du te proposer la solution d'un maintien de charge. Regardes avec la fonction "recherche" tu trouveras une multitude de sujets, différents "maintien" et les prix qui vont avec (de 20 à plus de 100 euros)
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Message par Olivier 80 le Dim 4 Sep 2016 - 19:05

oui Porsche m a vendu le chargeur avec le logo Porsche .en m expliquant que le défaut venait d un tension faible au niveau de ce calculateur . mais en redémarrant l auto après avoir roulé   une heure  la batterie devrait être nickel ? Si je savais ou se trouve ce calculateur en mettent un multimètre dessus  je serai serai fixé .
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Message par c-sprint67 le Lun 5 Sep 2016 - 13:27

Tu auras forcément un défaut de PASM après une coupure de batterie...

La question est : quel est l'état de ta batterie.
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Message par al0546 le Lun 5 Sep 2016 - 13:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu auras forcément un défaut de PASM après une coupure de batterie...

La question est : quel est l'état de ta batterie.

Oui mais dans son cas la batterie n'est pas débranchée et le problème arrive après avoir roulé.  Shocked
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Message par Olivier 80 le Lun 5 Sep 2016 - 14:42

Exact une autre précision le défaut s allume pas moteur au ralenti mais en roulant 1 à 2 mètres par exemple dans mon garage  (je pensai au capteurs sur les roues mais mon garage est plat ?
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