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Dilemne sur le choix de mes futurs pneus (encore un !!)

5 participants

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GMT + 7 Heures Dilemne sur le choix de mes futurs pneus (encore un !!)

Message par Invité Lun 2 Mar 2009 - 14:03

Bonjour à tous,
Je sais que les sujets sur le choix des pneumatiques sont nombreux et que les avis de chacun sont assez subjectifs mais j'aimerai bien un peu d'aide pour faire un choix de gommes en fonction des petits éléments suivants :

- Je suis actuellement chaussé en Continental Sport Contact 2 en 235/35/19 à l'avant et en 265/35/19 à l'arrière. Mes pneus avant sont à environ 50% d'usure mais je dois changer au plus vite mes pneus arrière (témoin quasi atteint).

- Je souhaite prendre des pneus avec homologation Porsche mais je ne souhaite pas reprendre les sport contact 2 car je n'en suis pas satisfait par rapport à des Pilot Sport PS2 ou des Pirelli PZero que j'ai pu tester sur mes précédentes voitures et en plus il sont presque introuvables en N0 sur les sites internet de pneus.

- Il reste :
* les sport contact 3 N1 mais je ne les connais pas du tout...Si je choisis cela vaut il mieux quand même changer en même temps les pneus avant? En effet c'est la même marque que le sport contact 2 que j'ai déjà mais le dessin et la structure doivent être différents?

* les Bridgestone RE050A N0 pas chers (je les touche à 225euros le pneu pour l'ar et 210euros pour l'av ) mais je ne les ai jamais testé non plus.

* les Michelin Pilot Sport PS2 qui sont supers sympatique mais chers argent (340euros le pneu pour l'ar et 260euros pour l'av)

Pouvez vous m'aider à faire un choix pour ce train arrière sachant que si je ne reprends pas du Conti, je serai sûrement bon pour changer le train avant dans la foulée... Shocked
Merci d'avance!!
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Message par jpgrenoble Lun 2 Mar 2009 - 14:16

moi ce que je peux te dire c'est / a l'avant j'ai des michelin et l'arriere des pirelli
et c'est pas terrible, tu devras changer les 2 trains d'ailleurs porsche l'indqiue dans le carnet technique
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Message par Invité Lun 2 Mar 2009 - 14:34

C'est effectivement ce que je pense faire à coup sûr si je prends du michelin ou bridgestone..
Mais si je prends les conti sport contact 3 pour l'arrière, je me dis que le conti sport contact 2 et 3 ne doivent pas être trop différents en terme de comportement donc ca peut passer mais bon c'est pas optimal...
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Message par FIA Lun 2 Mar 2009 - 17:38

Les bridge ont un excellent rapport qualité/prix, c'est ce que j'aurais mis
s'ils avaient eu un N pour les montes de 986 mais ce n'est le cas que pour les 987...
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Message par Invité Lun 2 Mar 2009 - 19:33

Moi je suis ravi de mes pilot sport N3 de chez Michelin....très sécurisant.

Mais je peux pas comparer sur mon boxster, j'ai changé les pneus 3 semaines après avoir acheté la voiture...il y a 2 mois
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Message par pitboxster Lun 2 Mar 2009 - 20:43

j'ais rouler pendant 1an et demi avec pirelli p zero decu et la j'ai mis des michelin pilot sport N3 que ca tien bien le pied le jour et la nuit
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Message par Invité Mar 3 Mar 2009 - 18:18

Je suis vraiment tenté par les pilot sport PS2. On verra donc en fonction de l'état des finances... Merci.
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Message par Banni07 Mer 4 Mar 2009 - 21:21

Pour ma part, je n'aime pas les Michelin (feeling sur d'autres voitures sportives), et je m'orienterais sur les Bridgestone RE 050A... C'est d'ailleurs ce que je vais bientôt acheter.
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Message par hoffert Mar 10 Mar 2009 - 14:34

Bonjour, que pensez-vous des Goodyear F1 asym pour un Cayman S ?
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Message par Invité Mar 10 Mar 2009 - 15:36

Moi je dois changer de jantes en fin d'année pour passer en 18" si tout va bien et donc je change de pneus par la même occasion.

Je pense donc prendre des Goodyear F1 Asymetric pour mon Boxster car je trouve que ce sont de super pneus. En tout cas, mon père en a sur son Octavia RS et avant il était en Continental sport et bien c'est le jour et la nuit les Goodyear tiennent beaucoup mieux sur sec et mouillé j'en parle même pas.

Du coup, je pense vraiment prendre ces pneus ffrr
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