La date/heure actuelle est Mar 29 Sep 2020 - 14:01

1 résultat trouvé pour 23

Tuto ordinateur de bord

Aujourd'hui j'ai installé tout le nécessaire pour l'ordinateur de bord sur mon Boxster S de 2001.
Il me restera juste à le faire coder en passant à la valise (prévu après demain).

J'ai suivi divers tutoriels dont une partie sur ce site :
https://www.boxster-cayman.com/t6400-s-offrir-l-option-ordinateur-de-bord?highlight=ordinateur

Comme j'ai fait quelques photos lors du montage, ça permet de repartir sur un tuto complet en français.

Pièces nécessaires:
- Le comodo que j'ai acheté à turbofan
https://www.boxster-cayman.com/t32791-commodo-986-avec-odb

Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0410


- Cache plastique sur la colonne de direction avec deux trous pour le passage des commodos (996 552 573 00)
http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P54444

- Un connecteur plastique femelle qui se connectera sur le commodo (999-650-513-40-OEM)
http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P91960

Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0411

Une fois reçue, la pièce est en fait une référence Mercedes (0015402881) qui doit pouvoir être trouvée moins chère en concession Mercedes
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0412

- 3 Cables Volkswagen 000979009E et 2 Cables Volkswagen 000979010E achetés en concesion VAG.
J'ai acheté ces cables en suivant des tutos anglais, mais au cours du montage je me suis aperçu que les connecteurs
des cables 010 s'insèrent vraiment difficilement dans le cluster... je pense qu'il est préférable de prendre 5 cables 009 (ce qui a fonctionné pour 309-gti-16)
(commentaire aussi en ce sens sur http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/91-ELEC-turn_signal_switch_-_OBC_upgrade/91-ELEC-turn_signal_switch_-_OBC_upgrade.htm#Customer_Comments_Bookmark)

Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0510

Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0511


Début des travaux : démontage de la manette ODB sur le commodo acheté.
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0413

Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0414

Découpe des fils, passage de gaine thermo rétractable, étamage, soudure des cables 009 et 010.
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0512

Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0513

Je n'ai pas pensé à faire une photo du faisceau complet :(

La suite se passe dans la voiture.
Le but du jeu était pour moi de tout installer sans démonter le volant... et c'est faisable !!!
Pensez à déverrouiller la colonne de direction et la tirer au maximum vers vous, ça aide.

On tourne le volant d'un quart de tour à droite, on enlève deux vis, puis un quart de tour à gauche et rebelote.
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0514

Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0515

Ensuite, une vis de chaque côté de la colonne de direction :
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0516

A ce moment du tuto pensez à débrancher la batterie pour éviter les ennuis inutiles.

Il suffit ensuite d'enlever le cache supérieur de la colonne, ça suffit.

Fixation de la manette de l'ODB sur le commodo déjà présent :
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0517

J'ai fait ressortir la fiche sur la partie droite de la colonne :
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0518

Ensuite démontage du cluster
Une vis à gauche derrière le cache pour le micro :
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0519

Une vis à droite derrière le contacteur de feux de détresse :
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0520

Une fois les vis enlevées il suffit de tirer le cluster vers le haut.

Les trois connecteurs du cluster (seul le gris nous intéresse mais il faut tous les débrancher pour avoir un peu de place) :
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0521

Pour le câblage j'ai suivi les instructions suivantes :
Fil 1 du commodo à la masse
Fil 2 du commodo sur la pin #23 du connecteur gris du cluster (Select Mode Down)
Fil 3 du commodo sur la pin #22 du connecteur gris du cluster (Speed Alert/Gong)
Fil 4 du commodo sur la pin #21 du connecteur gris du cluster (Select Mode Forwards)
Fil 5 du commodo sur la pin #24 du connecteur gris du cluster (Select Mode Backwards)

La masse (œillet bleu):
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0522

Reste plus qu'à connecter le reste (en forçant comme un âne à cause des fils 010 qui ne doivent pas être les bons) :
Tag 23 sur PORSCHE  BOXSTER  CAYMAN Img_0523

Et là vu qu'il était déjà bien tard et bien j'ai arrêté de faire des photos !
Mais le plus dur est fait, il reste juste à tout remonter :)

 ^; 


Pour le codage, si l'indépendant qui va me faire ça ne connait pas trop son PIWI j'ai récupéré ceci sur un site anglais :

1) Do a Control Module Search from the Vehicle Type screen.
2) Go to DME control unit.
3) Go to Vehicle Data.
4) Scroll down to Order Type.  If the Order Type is shown, go to step 9, if it is a line of dashes, got to step 5.
5) Press the F7 key to edit.
6) Enter the 6-digit Order Code. (986310 for 2.5/2.7 - 986320 for 3.2). 
7) Press F7 to confirm.
8) Go back to the Vehicle Type screen and do a full Control Module Search. (Essential).
9) Go to Instrument Cluster>Coding and select ""with On-board Computer"".
10) Press the F8 key to save.
11) Job done.   Exit and enjoy!

Dans deux jours je serai fixé sur la qualité du montage...
par dkomputer
le Mer 28 Mai 2014 - 23:31
 
Rechercher dans: PORSCHE Boxster 986
Sujet: Tuto ordinateur de bord
Réponses: 172
Vues: 10960

Revenir en haut

Sauter vers: