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Message par Invité Mer 24 Juin 2009 - 16:30

bonjour, voila depuis quelques temps j'ai envi de mettre des jantes en 18 je me pose certaines questions a savoir usure prematurée des roulements?conso?et autres? pouvez vous éclairer ma lanterne
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Message par FIA Mer 24 Juin 2009 - 16:39

T'as un S? C'est prévu pour, seuls les 1ers millesimes en 2.5 n'ont pas été prévus pour du 18"
Par contre il y aura surement une surconso ( difficile à chiffrer scratch )
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Message par Invité Mer 24 Juin 2009 - 16:47

FIA a écrit:T'as un S? C'est prévu pour, seuls les 1ers millesimes en 2.5 n'ont pas été prévus pour du 18"
Par contre il y aura surement une surconso ( difficile à chiffrer scratch )
si c'est juste la conso pas tres grave!! au niveau esthétique il n'y a pas photo. j'en ai vu des belles sur leboncoin des turbo
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Message par Invité Mer 24 Juin 2009 - 16:48

+1 aucun problème pour mettre des jantes en 18" sur un Boxster S par contre faudra faire attention au déport mais entre des vrais jantes Porsche et des répliques de bonne qualité tu auras largement le choix
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Message par Invité Mer 24 Juin 2009 - 16:58

romaindkart a écrit:+1 aucun problème pour mettre des jantes en 18" sur un Boxster S par contre faudra faire attention au déport mais entre des vrais jantes Porsche et des répliques de bonne qualité tu auras largement le choix
le gars me dit qu'il a deux jantes a baton creux tres legere sa existe chez porsche en 18 turbo Shocked
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Message par FIA Mer 24 Juin 2009 - 17:29

En Carrera oui, en Turbo aucune idée scratch
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Message par Albsolut Mer 24 Juin 2009 - 17:57

GT3 aussi... beaucoup ici ont toujours roulé en 18p meme en 2.5 (j'en faisais partit) et puis rien de plus niveau usure... mais C'EST TELLEMENT BEAU

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mer 24 Juin 2009 - 18:08

comment savoir que c'est des jantes porsche et non une replique!
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Message par FIA Mer 24 Juin 2009 - 18:17

T'as les références Porsche gravées à l'interieur d'un des batons ( enfin dans mon cas )
ça ressemble à 996.123.456.... je sais plus combien de chiffres. scratch
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Message par Invité Mer 24 Juin 2009 - 18:22

FIA a écrit:T'as les références Porsche gravées à l'interieur d'un des batons ( enfin dans mon cas )
ça ressemble à 996.123.456.... je sais plus combien de chiffres. scratch
merci
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Message par DAV9XX Mer 24 Juin 2009 - 18:37

FIA a écrit:En Carrera oui, en Turbo aucune idée scratch

C'est aussi le cas des jantes type turbo II (qui étaient monté sur 993 TT).

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par jpgrenoble Jeu 25 Juin 2009 - 8:56

tu peux aller voir sur le site cayman jaune en tapant jantes le toptric que j'ai fais sur les jantes pour le 986, aucun problemes en 18 à partir de janvier 1998
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Message par Invité Jeu 25 Juin 2009 - 16:22

jpgrenoble a écrit:tu peux aller voir sur le site cayman jaune en tapant jantes le toptric que j'ai fais sur les jantes pour le 986, aucun problemes en 18 à partir de janvier 1998
j'y vais merci
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Message par Invité Ven 3 Juil 2009 - 15:59

bjr, réflexion faite les 19" sur mon box sympatique !! est ce qu'il n'y a aucun probleme a mettre des 19" sur mon box S ?
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Message par jpgrenoble Mer 29 Juil 2009 - 12:32

pour les 986 ont préconise le 18 et les 987 en 19
tu peux tjrs monter des 19 mais attention aux rotules+ cotrole geometrie obligatoire + taille des pneus en 19 et enfin voir avec ton assurance

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par armouf Mer 29 Juil 2009 - 18:24

La monte originale sur les boxsters 2.5 c'est du 16 pouces, 2.7 et suivants c'est du 17 pouces.

Tu peux bien sûr passer en 18 pouces mais tu vas dégrader sensiblement le confort de la voiture mais c'est vrai que d'un point de vue esthétique, c'est sympa.

Par contre du 19 pouces sur un 986, c'est pour moi une abbération. Ca n'est pas un monster truck ton boxster :)

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par vot Mer 29 Juil 2009 - 18:42

Perso j'avais des jantes 18 sur mon ex 2.5, RAS... question look par contre, très jolie !

Pour illustrer :

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Porsche Boxster - 1998 - 2.5L de 204cv - Kit GT3 - Jantes 18"
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Message par chambos6 Mer 29 Juil 2009 - 23:33

armouf a écrit:La monte originale sur les boxsters 2.5 c'est du 16 pouces, 2.7 et suivants c'est du 17 pouces.

Tu peux bien sûr passer en 18 pouces mais tu vas dégrader sensiblement le confort de la voiture mais c'est vrai que d'un point de vue esthétique, c'est sympa.

Par contre du 19 pouces sur un 986, c'est pour moi une abbération. Ca n'est pas un monster truck ton boxster :)

+1
Pour le 19, je ne le ferais pas car pas au catalogue Porsche sur une 986 donc dommage à mon avis.
Pour le 18, sur le mien (S) j'ai les carrera. Très jolie (une des raisons pour lesquelles j'ai pris celui là). Par contre, niveau confort sur les routes dégradées, tu le sens bien... Et tu perds un peu par rapport aux 17 p d'origines...
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Message par claude69 Jeu 30 Juil 2009 - 5:48

chambos6 a écrit:
+1
Pour le 19, je ne le ferais pas car pas au catalogue Porsche sur une 986 donc dommage à mon avis.
Pour le 18, sur le mien (S) j'ai les carrera. Très jolie (une des raisons pour lesquelles j'ai pris celui là). Par contre, niveau confort sur les routes dégradées, tu le sens bien... Et tu perds un peu par rapport aux 17 p d'origines...

Idem pour moi. Je ne changerais mes carrera en 18 pour rien au monde


Dernière édition par claude69 le Jeu 30 Juil 2009 - 9:36, édité 1 fois

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Message par Invité Jeu 30 Juil 2009 - 9:34

Moi non plus je ne me risquerais pas à mettre du 19" sur un 986 car d'une part je trouve ça trop grand pour un 986 (par contre nickel pour un 987) et en plus non préconisé par Porsche.

Je pense que le 18" est le plus adapté pour un 986 ffrr
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Message par jpgrenoble Jeu 30 Juil 2009 - 9:47

quand j'ai acheté mon box 986 il était monté en 17 et en passant en 18 je n'ai pas trouvé une grande diff au niveau confort, par contre coté look!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par Invité Jeu 30 Juil 2009 - 11:29

Disons que les 18" rendent la voiture un peu plus ferme et ça se ressent sur route dégradée mais sinon pas de grand écart niveau confort ffrr
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Message par Invité Jeu 30 Juil 2009 - 16:25

armouf a écrit:La monte originale sur les boxsters 2.5 c'est du 16 pouces, 2.7 et suivants c'est du 17 pouces.

Tu peux bien sûr passer en 18 pouces mais tu vas dégrader sensiblement le confort de la voiture mais c'est vrai que d'un point de vue esthétique, c'est sympa.

Par contre du 19 pouces sur un 986, c'est pour moi une abbération. Ca n'est pas un monster truck ton boxster :)

pardon mais la monte d'origine de la 2.7 boxster est en 16 pouces

205 à l'avant et 225 à l'arrièrre

les autres montes étaient en options chez porsche Wink
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