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Message par clement33 le Mer 21 Oct 2009 - 20:51

Bonjour,

J'ai fait ma vidange sur ma 986, j'ai mis 9l de mobil 5W40 comme me l'a indiquer le CP, donc après avoir mis les 8l je regarde ma jauge pour vérifier, puis je fait tourner le moteur pour remplir le filtre qui à était aussi changé, donc le niveau descend je met le complement en finissant à environ 9l, la jauge est au max, je refait tourner le moteur et la jauge descend au min donc je met un complement. Je suis arriver à 9,5l et la jauge est entre le min et le max, et quand je fait tourner le moteur la jauge descend jusqu'au min... je comprend plus car j'ai vérifié et il n'y a pas de fuite ni au boulon ni au filtre et le niveau électronique lui m'indique le maxi.

Est-ce que quelqu'un a une idée?
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Message par FREDOXSTER le Mer 21 Oct 2009 - 20:59


Difficile de voir exactement le niveau à la jauge manuelle car, avec la nouvelle huile (peu colorée), le témoin peut varier un peu !
Fais confiance à la jauge électronique, si ton Box est bien à plat.

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Message par clement33 le Mer 21 Oct 2009 - 21:08

Quand le niveau était entre le min et le max je le voyait, même si on voit pas exactement le niveau on le voit à peut prêt
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Message par clement33 le Sam 24 Oct 2009 - 10:52

Apreès avoir laisser la voiture deux jours sans la toucher , j'ai regarder la jauge et le niveau est bon, il faut donc laisser reposer un bon moment la box avant de regarder le niveau.

Merci Fredoxster pour ta reponse
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Message par FREDOXSTER le Sam 24 Oct 2009 - 10:57

niveau d'huile 77 et tu verras après plusieurs centaines de Km, l'huile deviendra plus sombre et là, le niveau serra beaucoup plus visible !

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Message par Invité le Lun 21 Déc 2009 - 21:26

bonsoir,
j avais fait la revision des 60 l ete dernier, le cp avait refait le plein d huile. la derniere fois que j ai remis le contact, le niveau d huile etait au 1er quart. je trouve que ca a baisse vachement vite sachant que je la roule tres peu. combien de bouteilles d huiles mettez vous par an dans un cayman s ?
merci d avance
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Message par Nono AIX73 le Jeu 6 Mai 2010 - 14:08

Salut à vous,

J'ai mis de la 5/40 en complément, mais on m'a conseillé la 0/40,,, que mettez vous en fait?? niveau d'huile 30209
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Message par antoine68 le Jeu 6 Mai 2010 - 14:23

13000 km, aucun complément et au 3/4 sur la jauge électronique.
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Message par Banni07 le Jeu 6 Mai 2010 - 18:42

12.000 km et toujours 100% d'huile.

Le niveau se fait à l'arrêt sur les 986 ou moteur tournant comme sur les antiques 911 à air ?
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Message par Elpilou57 le Mar 1 Juin 2010 - 17:12

Même question que Mackie 07, j'entends tout et son contraire ... ! Merci de m'éclairer.
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Message par Banni07 le Mar 1 Juin 2010 - 18:52

Finalement, 986 comme 987, même combat : mesure à froid à l'arrêt.
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Message par pepe05 le Lun 15 Oct 2012 - 13:10

Salut,

Je ressuscite ce post car je ne sais plus comment faire, Mackie preconise le niveau d'huile a froid, et sur le manuel technique
"Conditions pour mesurer correctement le niveau d'huile avec la jauge
- Véhicule à l'horizontale
- Moteur à l'arrêt et à la température de service
- Patientez quelques minutes pour permettre à l'huile moteur de retourner dans son carter"
La temperature de service c'est a chaud non ??
Puisqu'il faut ensuite attendre un peu que l'huile retourne au carter, donc qu'en pensez vous, merci ++
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Message par pepe05 le Mar 16 Oct 2012 - 12:05

Personne ??
Comment vous faites sur votre box pour faire le niveau d'huile ?
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Message par Invité le Mar 16 Oct 2012 - 13:49

Suis le manuel.
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Message par doc_mike le Mer 28 Oct 2020 - 16:21

Yep, je dépoussière le sujet pour le remettre au gout du jour.
Quelle méthode faut-il privilégier?
L'électronique ou la jauge?
Ex : je démarre aujourd'hui ma Boxster pour la faire juste un peu tourner; la jauge électronique indiquait 3/4 => tout va bien
Je décide après arrêt du moteur de garder la jauge "manuel" et là, c'est niveau minimum)2)
Je conclus quoi?
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Message par philpa le Mer 28 Oct 2020 - 16:43

déduction        Shocked           que l électronique fait chier tout le monde, faut mieux préférer la jauge manuel

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Message par jihefhem le Mer 28 Oct 2020 - 16:50

Les conditions pour que la mesure de la jauge manuelle soit fiable sont (tiré du manuel) :
- Véhicule à l'horizontale
- Moteur à l'arrêt (sur les 911 avant la 996 c'était moteur tournant)
- Moteur à température
- Moteur arrêté depuis plusieurs minutes

Ces conditions ont-elles bien été respectées ?
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Message par doc_mike le Mer 28 Oct 2020 - 19:04

@jihefhem a écrit:Les conditions pour que la mesure de la jauge manuelle soit fiable sont (tiré du manuel) :
- Véhicule à l'horizontale
- Moteur à l'arrêt (sur les 911 avant la 996 c'était moteur tournant)
- Moteur à température
- Moteur arrêté depuis plusieurs minutes

Ces conditions ont-elles bien été respectées ?
Merci pour ton message.
Alors les conditions n'étaient pas remplies dans le sens que :
1/ j'ai fait tourner la voiture pendant 5 minutes
2/ j'ai stoppé le moteur et j'ai regardé le niveau d'huile à la jauge => niveau au plus bas (sous le minimum)
Mais comme çà me perturbait, je suis allé revoir la jauge (moteur à froid car laissée 2h), voiture toujours bien à l'horizontal et là le niveau était bien entre les deux repères et idem avec la jauge électronique.
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