niveau d'huile

par **bressieux** Lun 9 Avr 2018 - 8:33

Le bonjour, apres un ravitaillement en carburant, le message " controler niveau d'huile" apparait , qu'est ce cela signifie exactement , dois je faire une mesure de niveau d'huile ou dois je faire un complement d'huile ?
Pourtant apres une mesure le niveau d'huile est a la moitié
par avance merci

par **Ds 987** Lun 9 Avr 2018 - 9:39

Bonjour
Si le niveau n'est pas au repère le plus haut il faut faire le complément

par **bressieux** Lun 9 Avr 2018 - 10:01

repere moitié ne suffit pas?

par **Ds 987** Lun 9 Avr 2018 - 10:40

il vaut mieux compléter pour voir si le message persiste

par Invité Lun 9 Avr 2018 - 14:19

par **bressieux** Lun 9 Avr 2018 - 15:11

merci pour ce cours sur le niveau d'huile car apres un ravitaillement en essence le message controler niveau d'huile s'est afficher , je craignais que la lecture etait fossée

par **steve 84** Lun 9 Avr 2018 - 21:44

Et attention à la première règle, la jauge est très sensible quand à l'inclinaison même très faible...

par Invité Mar 10 Avr 2018 - 15:05

par **KENZO** Jeu 12 Avr 2018 - 17:27

Au moins chez Porsche, il y a une jauge <w<w

Sur ma Mercedes, pas de jauge, tout se controle par l'ordinateur de bord betise

par **Dan87** Lun 16 Avr 2018 - 6:56

C'est exactement pareil ici :D

par Invité Lun 16 Avr 2018 - 14:52

par **philpa** Lun 16 Avr 2018 - 16:10

KENZO a écrit:Au moins chez Porsche, il y a une jauge

Sur ma Mercedes, pas de jauge, tout se controle par l'ordinateur de bord betise

bah sur les 987 pareil pas de jauge juste electro au tableau de bord

par **Chondro** Jeu 15 Aoû 2019 - 20:35

steve 84 a écrit:Et attention à la première règle, la jauge est très sensible quand à l'inclinaison même très faible...

+1

par **boulitos** Jeu 15 Aoû 2019 - 21:01

merci Eric ..........impressionnantes les recommendations ! sympatique
Bon à savoir tout ça !!!!

par **Mach1** Jeu 15 Aoû 2019 - 22:22

Toute les Mercedes ne sont pas équipé de ce type de jaugeage !

Sur les moteurs OM642 (class C, E, M), souvent il n'y a pas de jauge physique, c'est un outil spécifique qui est nécessaire.
La jauge du tableau de bord n'était pas non plus gradué (peut être les récentes!?), et le système assez capricieux! La simple dilatation de l'huile posé problème ...

Sur les Porsche le système a été mieux développé !

par **MMY** Ven 16 Aoû 2019 - 10:44

Eric50 a écrit:......

QUATRIEME REGLE : tenir compte du volume d'huile à remettre en fonction de votre modèle et du nombre de "barrettes" "vides" lues lors de la mesure, par exemple sur les Cayman 987 série 1 on parle de 0,2 L pour chaque barrette.
....

merci Eric pour ces precieuses infos

Une precision : dans le manuel 987 phase 2 , il est stipulé
"la différence entre les repères par segments de l'ordinateur de bord correspond à environ 1,25 ltre.
Un segment d'affichage correspond à env. 0,4 ltre de quantité d'appoint."

Tu faisais reference a un modele particulier ?

par Invité Ven 16 Aoû 2019 - 11:46

par **MMY** Ven 16 Aoû 2019 - 13:44

je me demandais si il n'y avait pas erreur .
On est passé de 0,2 a 0,4l !

par Invité Ven 16 Aoû 2019 - 13:45

par **pascal25** Ven 27 Sep 2019 - 16:16

j'ai eu le même problème mais attention cette jauge fonctionne comme un debimetre fil chaud donc une seule mesure est fiable la premiere le matin, toutes les autres faut les oublier car elle fait aussi température donc interpole le niveau d ' huile il est pas réel, suite a cela j'ai vidanger, j'ai trouver 7.7 litres pour 7.8 huile que javais mis , alors que la jauge me disait remettre de l huile ce qui fait 1.2 entre mini maxi
je precise que avant de vidanger la jauge etait revenu au maxi

par **boulitos** Ven 27 Déc 2019 - 18:47

Bon , finalement , une barette de moins sur une Porsche Boxster S 3,2L , ça correspond à 0,2L ou bien à 0,4L ???
Et quelle huile preconisent ceux qui savent ?

par **Alain 67201** Dim 29 Déc 2019 - 22:49

Pour info, j'ai une 987 3,2L j'ai fait une fois l'appoint d'huile ( une barrette) avec 200ML ( 0,2L) pour mettre le niveau à 100%

par **Phil2** Dim 29 Déc 2019 - 23:57

Je reste a 3 barettes
Jamais plus

par **boulitos** Lun 30 Déc 2019 - 13:14

Phil2 a écrit:Je reste a 3 barettes
Jamais plus

Bon , j'ai consommé 1 barette ( 0,2L) en 4500km dont qq 'uns assez "hot" ......conclusion : moteur nickel-chrome ! sympatique

par **Xavov** Dim 2 Fév 2020 - 1:29

En cas de dépassement du niveau max , il y'a une info au tableau de Bord ?

par **Phil2** Dim 2 Fév 2020 - 10:48

Xavov a écrit:En cas de dépassement du niveau max , il y'a une info au tableau de Bord ?

Oui

Le warning rouge moteur cassé...
.

par **ducatis4r** Dim 2 Fév 2020 - 12:34

Phil2 a écrit:Je reste a 3 barettes
Jamais plus

Si on sort la phrase du contexte... Cool

par **Phil2** Dim 2 Fév 2020 - 16:28

ducatis4r a écrit:
Phil2 a écrit:Je reste a 3 barettes
Jamais plus

Si on sort la phrase du contexte...

...... enfoir.........

par **Phil2** Dim 2 Fév 2020 - 16:38

Serieusement.
Il y a 2 ans ds un garage ferrari. Lambo...a champigny sur marne il y avait un magnifique moteur de 2500km qui etait en train d'etre refait au niveau des joints.

Le proprietaire après une sortie avait regardé son niveau d'huile juste apres avoir coupé son moteur sans attendre ( longtemps d'après le mecano) que l'huile descende.
Il a refait le plein
Et quand il est reparti plus tard le trop plein d'huile a fait sauter les joints moteurs.
Facture très très très salée.

Donc

C'est bien d'etre au 3/4 .
.